澳洲葡萄酒重返中國訂單聞聲大漲，中澳貿易有望再突破

澳洲葡萄酒“重返”中國市場已成定局。

3月28日，中國商務部釋出公告，宣布自3月29日起，終止對原産于澳洲的進口相關葡萄酒征收反傾銷稅和反補貼稅。商務部在公告中表示，鑒于中國相關葡萄酒市場情況發生變化，對原産于澳洲的進口相關葡萄酒征收反傾銷稅和反補貼稅已無必要。

與此同時，世貿組織（WTO）方面的資訊顯示，中國和澳洲已經向WTO争端解決機構送出了一份通知，就“中國對澳洲葡萄酒反傾銷和反補貼稅措施案”達成了雙方同意的解決方案。該通知已經于當地時間4月3日分發給WTO其他成員。

在澳洲駐華大使館商務處商務公使、澳洲貿易投資委員會（Austrade，下稱“澳貿委”）大中華區總經理唐睿博（Rob Donelly）看來，取消中國從澳洲進口瓶裝葡萄酒的所有關稅，對澳洲和澳洲葡萄酒行業來說是一個重要的結果。他告訴第一财經：“澳洲瓶裝葡萄酒重返中國市場将使澳洲生産商和中國消費者共同受益。”

至于澳洲葡萄酒“多快”能恢複在中國市場的份額，唐睿博告訴第一财經，出口商将重建立立與進口商和客戶的聯系，是以這個過程需要很長時間和耐心，“然而，本次談判結果為本來無法向中國市場出口瓶裝葡萄酒的澳洲出口廠商更快地重返中國市場鋪平了道路。”

貿易鍊反應迅捷，第一批裝載着運往中國的澳洲葡萄酒的集裝箱已于3月底離開了阿德萊德港。

多快能恢複中國市場佔有率？

唐睿博表示，鑒于相關産品标簽和注冊技術要求的變化，澳貿委将繼續與澳洲葡萄酒管理局等行業機構、州和領地政府合作，幫助澳洲出口商做好重新進入中國市場的準備。

唐睿博還表示，今年澳洲方面将加大在中國市場的澳洲葡萄酒推廣，比如，将帶領中國買家代表團參加5月在中國香港舉行的Vinexpo Asia 2024展會，屆時将在澳洲葡萄酒管理局主辦的澳洲展館與澳洲葡萄酒品牌商開展對接交流。同時，澳洲葡萄酒管理局于8月底計劃在中國四個城市舉辦澳洲葡萄酒品牌中國路演等。

澳洲葡萄酒管理局（Wine Australia）CEO科勒（Martin Cole）表示：“中國是澳洲葡萄酒最重要且最有價值的出口市場。多年來，澳洲葡萄酒企業與中國的澳洲葡萄酒進口商、買家和消費者建立了密切的聯系，這些關系對我們的葡萄酒行業仍然非常重要。”他說道，“令人高興的是，據我們了解，澳洲葡萄酒在中國的貿易商和消費者中仍頗受歡迎。”

第一财經注意到，澳洲葡萄酒管理局在官網開辟專門的網頁，收錄中國市場的最新動态。網頁同時提供對華出口葡萄酒的常見問題解答，還可跳轉檢視中英文版本的“出口中國市場指南”，其中列明中國政府最新葡萄酒進口管理規定，供澳洲出口商參考。

“有一些酒廠肯定會快速準備好向中國市場出口葡萄酒，”科勒告訴第一财經，“我們會全力支援澳洲的葡萄酒廠重新進入中國，也非常期待與中國葡萄酒行業的老友們再次見面。”

中國曾是澳洲最大的葡萄酒出口市場。據海關總署統計，2015年至2019年，中國自澳洲進口的葡萄酒數量從56642千升至120811千升，規模翻番。尤其在2019年，根據中澳自貿協定，在實施第五輪産品降稅後，澳洲葡萄酒進口進入“零關稅”時代。當年中國澳洲葡萄酒進口量也超過了法國酒，在總份額中排名第一。澳洲方面的資料顯示，2019年對華葡萄酒出口額達13億澳元，比對美國、英國、加拿大、新加坡等國家的出口額總和還要多。

作為澳洲人口最多的州，新南威爾士州共有14個葡萄酒産區，葡萄園面積為4.2萬公頃，出産的葡萄酒種類豐富，包括澳洲最知名的葡萄酒産區獵人谷（Hunter Valley）。去年下半年以來，随着中澳航線的增加和遊客人數的回升，當地的澳洲葡萄酒業看到了新的希望和機遇。

科勒也注意到相關資料并表示：“中國的葡萄酒市場與四年前大不相同。中國的總體消費和葡萄酒進口都有顯著的聯系。我們的願望是確定中國消費者再次有機會享受澳洲葡萄酒，并相信随着時間的推移，澳洲葡萄酒将再次成為中國衆多葡萄酒愛好者的最愛。”

根據Trade Date Monitor的資料，2023年中國最大的葡萄酒來源國是法國、智利、意大利和西班牙，但自這些國家的進口都出現了大幅下降，分别下降了29%、18%、31%和48%。

科勒預計，澳洲葡萄酒對華出口不會立即恢複到2020年的水準，“酒莊現在将優先考慮與中國進口商、買家和消費者的關系，并期待重返市場。”

3月底，澳洲最大的私營生産商之一蘭德爾葡萄酒集團（Randall Wine Group）表示，在關稅新措施宣布幾小時後，就收到了約15.6萬瓶的訂單。澳洲葡萄酒巨頭富邑集團（Treasury Wine Estates）也迅即作出回應，将從7月1日起提高奔富（Penfolds）系列超高端葡萄酒的價格。

還有哪些潛在經貿合作領域？

今年是中澳建立全面戰略夥伴關系10周年。

10年來，雙邊關系跌宕起伏。此前澳洲政府采取的對華政策導緻雙邊關系自2018年起一路下滑。2022年5月澳現任工黨政府執政後重新校正對華政策，雙邊關系開始出現回轉。

華東師範大學澳洲研究中心主任陳弘此前告訴第一财經，任何國際貿易中總會有争議或摩擦的存在，要解決這些問題，不應像澳洲上屆政府那樣将經貿問題政治化或打嘴仗，否則非但于事無補，甚至會讓事态惡化、激化，“（澳洲現總理）阿爾巴尼斯上台後，傳遞出了想與中國方面就這些問題就事論事協商的明确信号，是以也得到了中方的積極回應。”

在經貿方面，中國已連續15年成為澳洲第一大貿易夥伴，既是澳第一大出口目的地，也是第一大進口來源國。随着雙邊關系的改善，雙方之間貿易更加暢通。

據新華社報道，中國駐澳洲大使肖千在年初表示，2023年中澳貿易額再創新高，投資合作取得積極進展。澳洲統計局資料顯示，去年前11個月，兩國貨物貿易額約2812.63億澳元（約合1.34萬億元人民币），同比增長8.52%。澳洲煤炭、原木、大麥、幹草等産品已重返中國市場。

至于還有哪些合作新領域，唐睿博表示，中國是澳洲最大的貿易夥伴，從中看到了諸多合作機遇，比如通過合作實作共同的淨零目标，澳洲可通過供應清潔、綠色和安全的産品來滿足中國消費者的需求，此外為中國學生提供世界級的國際教育等。

澳洲旅遊局的資訊顯示，根據澳洲旅遊研究機構（TRA）資料，截至2023年12月，澳洲國内外遊客為新南威爾士州旅遊收入貢獻了創紀錄的514億澳元。其中，中國訪澳遊客複蘇勢頭強勁，穩居新南威爾士州國際客源市場第四名。

陳弘則看好未來雙方在清潔能源上的合作。“一直以來，澳洲地廣人稀，日照充足，但澳洲企業的光伏産品制造能力不足；在風能方面，澳洲擁有漫長的海岸線，但其利用海風的能源生産、維護能力滞後；澳洲國内的電動車使用比例很小，主要是自己不生産，而進口的特斯拉又特别昂貴。”他說道，“目前澳洲也制定了淨零目标，需要在能源領域轉型。是以，非常希望與中國加強在清潔能源領域的合作。”

商務部中國貿易救濟資訊網顯示，目前中澳在世貿組織下還有三項貿易争端，分别是中國出口到澳洲的風塔、鐵道輪毂和不鏽鋼水槽産品，均還處于澳洲的貿易措施中。不過，3月15日，澳洲反傾銷委員會作出決定，于2024年4月16日起，不再繼續對中國風塔産品實施反傾銷措施。對此，中國商務部發言人何亞東3月21日在例行記者會上對此表示歡迎。他說：“希望澳方與中方繼續通過對話與合作，解決貿易領域分歧，早日終止其他對華貿易救濟措施。”

(本文來自第一财經)