"不準賣貨!每天100萬美元罰款!"

這是一份來自美國的判決書,其嚴苛程度驚人。據悉,這份全球禁售令的對象竟是中國通信巨頭海能達。一紙令下,直接切斷了這家企業的國際命脈。讓我們盤一盤這起轟動一時的對講機專利大戰,窺探這場國際訴訟大戰的更多内幕。

回放:中美對講機戰争根源

2017年,這場世紀專利戰就已拉開序幕。美國通信巨頭摩托羅拉在伊利諾伊州對海能達及其子公司提起訴訟,指控後者侵犯了其商業秘密。次年,摩托羅拉又斥責海能達侵犯其版權。

兩年後的2020年2月,裁定海能達部分DMR産品确實侵權,判令其向摩托羅拉賠償高達7.65億美元天價賠償金。雖然12月海能達獲準将賠償金降至5.43億美元,但仍是一筆巨額損失。

對于這起專利糾紛,雙方都堅持己見、不甘示弱。2022年6月,海能達在國内提起訴訟,意在推翻侵權指控。但這明顯激怒了摩托羅拉方面。

插曲:全方位博弈

此前,雙方的專利紛争已在全球多地打開戰火。2015年,海能達在荷蘭Remmen一标遭摩托羅拉等企業聯合發難;2017年,摩托羅拉分别在澳洲和德國對其發起專利侵權訴訟。

局勢陷入膠着,雙方難分伯仲。直到最新這份禁售令出爐,情勢驟然更新。

内幕:究竟被禁了什麼?

這份來自伊利諾伊州地方的法令,對海能達祭出了史無前例的"重拳":

1.全球禁止海能達及關聯銷售管道銷售、進口、出口或分銷任何對講機技術産品。

2.要求海能達官網公告禁令,通知各終端管道和客戶,并確定下屬公司和代理商遵守。

3.如違反禁令,每天将處以100萬美元的天價罰款。

4.禁止海能達尋求中國任何支援。

一紙法令,直接切斷了海能達這家中國通訊巨頭的全球業務命脈。不允許賣貨,不留轉圜餘地,暫時也無法在國内尋求支援,更談何商業發展?

分析:法令真能"徹底執行"嗎?

海能達收到這份法令後選擇先行公告執行。不過,筆者以為,這份看似"獅子大開口"的禁令在真正執行層面或許會受到諸多掣肘。

這是一份單邊的美國裁決,缺乏國際論證。在當今世界格局下,中國和相關企業必然會予以反制。

一旦真正執行這一禁令,無異于切斷了全球各地諸多公共安全系統對海能達專業對講機裝置的依賴。這是否合理?公平?

作為通信裝置巨頭,摩托羅拉确實掌握了核心技術,但其同時或許也存在"濫用市場權力"的質疑。是以,相關利益方都将博弈反複斟酌,避免情勢進一步更新。

面對這份禁售令,我們不難發現摩托羅拉的手段已經遠遠超出了一場普通的商業糾紛。它似乎想要借助法律的力量,徹底扼殺海能達在對講機領域的發展。

回顧這場世紀專利大戰的來龍去脈,我們會發現雙方的實力旗鼓相當,都曾在國際法庭取得過階段性勝利。然而,摩托羅拉這次出手如此狠辣,除了維護自身利益,很可能還有其他更深層的目的。

一方面,作為傳統通信巨頭,摩托羅拉無疑意識到了來自中國科技企業日益增長的競争壓力。是以,它希望通過不尋常手段遏制住海能達等企業的發展步伐。

另一方面,這或許也是美國意在打壓中國科技企業的一種手段。我們都知道,近年來中美科技戰已漸入白熱化,華為、中興等公司屢屢遭受打壓。現在,輪到了海能達這家專注于對講機領域的企業。

無論動機如何,這種做法都有違公平競争的原則。在科技日新月異的今天,任何企業都不應該企圖壟斷核心技術,阻礙他人發展。相反,我們更應該追求開放、合作,實作共赢。

對于這份嚴酷的禁售令,中國和相關企業理應與之較量、不能輕易退讓。畢竟,這事關中國科技企業的生存空間,也關乎着本身科技實力的提升。

我們也希望美國能夠審慎行事,避免将商業糾紛上升到更高層面。在全球一體化的大趨勢下,任何一方占據絕對壟斷地位,都将以遭受制裁為代價。隻有在互相尊重、公平競争的基礎上,科技創新才能持續推進。

中美兩大通信巨頭能否結束這場世紀大戰,走向和解?還是将一争再争,把沖突進一步激化?目前不得而知。在規則和國際規則的架構下尋求公正、合理的解決,才是上策。真誠期待雙方及時化解危機,避免對講機行業的晦氣持續蔓延。