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拆除華為3000根天線後,法國态度又180度反轉,華為現今直接攤牌

作者:小彭的燦爛筆記
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文|小彭的燦爛筆記

編輯|小彭的燦爛筆記

【前言】

随着全球化經濟的逐漸發展,國與國之間的貿易合作也在逐漸加強,中國日益壯大的經濟實力,和迅雷不及掩耳之勢的迅猛發展,也讓很多國外的國家開始看好中國企業。

外地企業進入到本地,不僅能夠帶動經濟的發展,而且還可以提供很多就業崗位,提升人們的生活品質,拉高GDP。

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是以大陸不乏有很多企業都開始在海外建立工廠,力争實作雙赢,像現在勢頭最猛的比亞迪就在海外建立了工廠,持續拓展着海外版圖。

在商業貿易領域當中,除了比亞迪之外,還有一個經常被人津津樂道的企業就是華為,作為大陸手機領域的龍頭企業,華為近些年來的發展在某種程度上也折射着中國晶片制造之路。

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從一路高歌猛進到被國外制裁身陷囹圄,再到卧薪嘗膽實作自主晶片制造新突破,華為走的每一步都是一首婉轉的頌歌。

在去年年底的時候,華為也宣布将會建立海外工廠,而這個工廠所在的國家就是法國,這一事情也在網上引起了巨大的讨論。

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網際網路的記憶不會消失,要知道在這之前,法國可是拆除過華為的3000根電線,這在某種程度上也相當于是“決裂”了。

那現在又為什麼态度發生360度大轉變,這麼積極歡迎華為在他們當地建設工廠呢?是“幡然醒悟”還是别的什麼原因?

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【華為在法國建立海外工廠】

在2023年12月10号的時候,一些網絡消息當中就傳出來了,華為之前一直提到的首家海外工廠,已經确定落地在法國。

這個工廠的投資規模非常大,光是占地就在8公頃左右,投資的金額約在15億左右,據說主要生産的産品就是4G和5G基站所需要的晶片組以及一些主機闆等零件。

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雖然華為已經是世界級的企業,使用其産品的國家在世界上已經百國有餘,但是華為在這之前是一家海外工廠都沒有的。

是以這次建廠可以說有着标志性的戰略意義,因為在去年九月份的時候,歐盟的《晶片法案》生效,他們要将自己的晶片産量提高到全球份額的百分之二十。

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在歐洲這樣一個通訊市場高地,華為和法國之間的合作,或許就是這一企業打破美國封鎖的第一步。

有人做過估算,在這個工廠建成之後,其産能幾乎可以滿足整個歐洲市場的需求,年産值至少高達10億歐元。

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同時這也将極大帶動了法國當地經濟的發展,至少會增加500個就業崗位,具體是誰主動的我們不得而知,但長遠來看,這确實是一個異常互惠互利的合作。

而之是以選擇法國,第一就是華為已經有跟法國合作的基礎,比完全在一個陌生的地方建立工廠有優勢,再者法國的電信營運商絕大多數都非常認可華為。

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在巴黎,其有着6個研發中心和一個全球會計中心,這都對工廠的發展會有一定的助力,再者說長遠一些,華為和法國之間加強合作的密切度,也會對中法之間的關系下來一定的助力。

在近些年的海外貿易當中,大陸一直都非常注重對一帶一路的建設,是以對沿線國家的投資,也都随之非常注重。

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在2021年的時候,華為就已經在法國市場當中實作了25億歐元的銷售額,為當地提供了近乎1萬多個就業的崗位。

歐洲是華為曾經最大的一個海外市場,既然合作給雙方都能帶來巨大的利益,那究竟為什麼法國在之前要“鬧”這一出呢?

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【曾拆除華為天線】

華為與法國之間在通訊方面的合作其實早就有了,我們都知道歐洲是通訊技術的發源地,在這片土地上的通訊市場,是全球各個通訊企業都想分一杯羹的“香饽饽”。

當然華為也不會例外,從進入到4G時代開始,華為就在積極加強和歐洲國家之間的合作,其中合作比較密切的一個國家就是法國,這個國家在歐洲是最先引入鴻蒙系統的國家。

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兩者之間合作态勢都在欣欣向榮地發展着,但是在2020年的時候,法國一家公司突然宣布,将按照管理部門的要求,在2028年之前更換3000個華為的移動智能天線。

在當年路透社的新聞當中,法國政府也在通知一些購買華為5G裝置的營運商,在裝置到期之後,對應的許可證就不會再更新了。

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簡而言之就是要華為在2027年之前逐漸從他們當地的移動網絡當中退出去,很多華為的移動裝置也都被禁止使用。

之後歐洲各個國家都開始陸續宣布在自己的國家禁用華為裝置,一些本來已經簽訂好合同的國家也開始毀約,甚至不惜承擔巨大的經濟損失。

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當時中美之間的科技戰也是打得如火如荼,以法國為首的各個國家突然變臉的原因也可想而知。

在法國釋出禁止使用華為裝置的規定的時候,法國一家通訊公司的副總裁就說過,自己将會向法國人民政府尋求賠償。

當時一家研究工作機構也表示過,如果禁止學生使用中國華為的話,那将會在一定程度上給英國的社會經濟帶來成本壓力,其社會的5G建構時程至少要延後兩年。

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當時美國為了制裁華為,降低華為在全球市場當中的影響力,還拿出了高達19億美元的資金,用來補貼歐洲一些國家的拆除華為裝置的營運商。

除此之外,還建立了一個所謂的5G聯盟,讓一些國際頂尖企業加入進去,就是為了能夠繞開華為的技術專利。

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但是從目前的發展來看,美國的制裁或許對華為的發展造成了一定的沖擊,但是并沒有成功擊倒華為。

相反法國到如今反而已經意識到了,禁止使用華為裝置,切掉和華為的合作,給自己帶來的影響有多大。

當然法國一些通訊公司所謂的“華為清零計劃”也并沒有完全實行,現在反而有跟華為的合作越來越密切的趨勢。

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【勢如破竹的華為全球化】

不知道大家還記不記得之前華為與法國關于海底電纜的項目合作,作為一個要走向全球化的企業,在如今相對來說比較舉步維艱的情景下,華為不會把寶都壓在手機和5G技術這兩個方面上。

華為所研發的200G波分傳輸技術,讓其海底電纜資料的傳輸能力早就已經超越美國,也就是說,之前美國壟斷電纜市場的情況已經一去不複返。

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在這個海底電纜項目上,法國在美國的壓力下,看似是選擇了亨通,但其實亨通與華為我們也都清楚,兩者有着密不可分的關系。

華為旗下的華為海洋,有着豐富的電纜技術,是世界第四大海底電纜工程商,在成立不到十年的時間當中,就該領域當中就有了多項建樹和成就。

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2018年就有的合作意向在經過中間的波折發展之後,法國在2020年禁止華為裝置一年後,又主動提出要跟華為合作,這無疑是一個嶄新的轉折點嗎,也代表着法國對于華為技術的肯定和信任。

這前後态度的轉變都說明一點,那就是技術才是硬實力,當你自己的企業的優勢獨一無二的時候,即便有再多的阻礙,别人也會“翻山越嶺”選擇你。

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在法國建設工廠,可以進一步幫助華為更準确掌握住歐洲市場的需求變化,根據變化來做出調整。

華為也表示過,這一海外工廠也将在今後的發展當中,成為其公司在歐洲的一體化價值鍊中的一員。

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其實在之前華為沒有這一海外工廠的企劃的時候,有很多的流言蜚語,說的最多的就是華為不在海外建廠是因為其裝置存在“安全風險”。

而現在這一海外工廠的建立無疑也打了很多“黑子”的臉,謠言不攻自破,之前信誓旦旦要徹底把華為移出自己的地區的歐洲國家在如此透明化的舉動下,或許會以更誠摯的姿态迎接華為的到來。

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當然不置可否的是,這隻是華為逐漸全球化的第一步,從1996年開始開拓海外開始,華為用了8年的時間成功占據了海外市場,讓海外的總收入的比例達到了一半還多。

之後又經過8年的發展,在2013年的時候,讓華為這一名字響徹了全世界,并且成功成為中國龍頭企業。

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因為突出的技術能力和無人能敵的迅猛發展,而受到美國的打壓制裁,但是過硬的實力、堅韌不拔的根骨、越挫越勇的勇氣還是讓其在四面八方的“圍堵”當中掙脫了出來。

現在的華為,全球化勢如破竹,星星之火可以燎原,海外建廠是全球化戰略實施的第一步,相信在未來,我們也一定能夠看到一個更加閃耀、強大并且讓人驕傲的華為。

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參考資料:

中國新聞網——王文濤會見法國工商界代表并與法國白蘭地企業座談

上觀新聞——法國新能源公司首席執行官:“沒必要非得擺脫中國産品”

環球時報——華為首家海外工廠将落地法國

華爾街見聞--華為全球化又一大捷

澎湃新聞——《美媒:法國開始拆除華為裝置》

環球網——《聽美國的了?法國政府官員:不會完全禁用華為,但鼓勵營運商避免使用》

觀察者網——《這條海底光纜由中企牽頭,恐成美國新的“眼中釘”》

中國青年網——《華為修建海底電纜系統》

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