前言
充電頭網采購了米家車載便攜充放電槍，這款充電槍與正常隻能充電的充電槍不同，配有放電轉換插座，支援新能源汽車逆變輸出放電，為其他新能源汽車充電或提供供電輸出。米家這款充電槍長度為10米，為內建式槍身設計，便于收納使用。
米家車載便攜充放電槍配有10A轉換插座，支援13A/8A兩檔充電電流。搭配放電轉換插座時，支援16A放電輸出。在充電槍上設有訓示燈，用于支援充放電狀态和充放電方向。充電槍具備IP55防塵防水設計，下雨天也可正常使用。
米家車載便攜充放電槍還具備欠壓保護，過壓保護，過流保護，過熱保護，漏電保護和CP一場保護，還支援藍牙連接配接小米汽車自動打開充電蓋，更增添儀式感。下面就帶來米家車載便攜充放電槍的拆解，一起看看内部的做工和用料。
米家3.25/4KW便攜充放電槍開箱
米家便攜充放電槍包裝盒延續一貫簡潔的設計風格，正面印有米家logo、産品名稱、賣點以及充放電槍頭外觀。
産品五大賣點包括充放一體、自動識别、全長10米、安全防護和體積小巧。
側面印有産品相關參數、商家資訊等。
産品為锖色配色，2024年1月生産。
米家便攜充放電槍及配件收納在收納包裡，出行将收納包放置在小米SU7汽車前/後備箱即可，整潔美觀。另外測得收納包長度約為37cm。
包的寬度約為44.5cm。
裝入米家便攜充放電槍和配件後的厚度約為77.1mm，從收納包裝入産品後的三圍來看，整體也不會太占空間，對于車主要放置其它行李不會有太大影響。
另外測得裝入米家便攜充放電槍和配件後的收納包整體重量為3.19kg。
收納袋内部分隔設計，各部件不會因為拎提堆在一起，更加整潔也友善後續使用。
收納袋内裝有米家便攜充放電槍、充電轉換器、放電轉換插排以及說明書。充放電槍長度達10米，這個長度級别，足以滿足絕大多數場景下的充電需求。
米家便攜充放電槍采用三腳插頭，插腳外套塑膠殼保護。線纜不僅非常長，而且也很粗壯，實測直徑達11.8mm，大電流充電安全有保證。
插頭規格為16A 250V~，同時底部除插腳外，還設計有凹槽觸點，用于與充電轉換器上的金屬柱連接配接，實作8A輸入時，在輸入端進行溫控保護。
插頭側面還設計有卡扣和脫扣按鍵，可将插頭與充電轉換器牢固連接配接，避免松動和脫落造成危險。
線纜上有産品參數标簽
型号：N618
防護等級：IP55（槍頭耦合狀态）
額定輸入/輸出電壓：250V~
額定充電電流：13A（8A搭配充電轉換器使用時）
額定放電電流：16A MAX（搭配放電轉換排插使用時）
标簽背面是産品工作環境溫度和商家資訊
工作溫度：-30℃~+55℃
使用場所：室内/室外
委托方：小米通訊技術有限公司
制造商：南京酷科電子科技有限公司
米家便攜充放電槍符合人體工學設計，兩部分外殼分别做了噴砂和亮面工藝設計，握把下方區域還做了斜紋理處理，提升使用者持握手感，整體設計質感十足。
槍體頂面末端設計有米家logo。
底部印有型号N618-1和規格MAX 16A 250V~。
頂面靠前端處配置按鈕不僅可以實作傳統充電槍脫扣功能，在米家便攜充放電槍通過藍牙連接配接小米SU7情況下，提前輕觸此按鈕還能一鍵自動打開汽車的充電蓋，簡單而儀式感拉滿。
槍頭前端卡扣為金屬材質，強度更高，經得起長時間使用而不折斷。
米家便攜充放電槍采用新國标7孔交流電槍頭，符合國家标準多重防護安全，更好地傳遞電力。不僅可以很好适配自家新上市的小米SU7，同時相容特斯拉、奔馳、寶馬、理想、小鵬、比亞迪等市面上主流品牌的新能源汽車使用。
槍頭黑色亮面外殼頂部設計有隐藏箭頭式訓示燈，輸入以及反向輸出箭頭提示使用者，産品待機功耗約為1.47W。
附帶10A轉16A充電轉換器，可以友善車主出門在外，在沒有16A插座的情況下，也能通過充電轉換器連接配接普通排插給車子充電，出行補電更放心。
米家便攜充放電槍支援3.25KW充電和4KW放電，并且具備V2V充電和智能識别功能，可實作充/放電模式自動切換，配合放電轉換插排和充電轉換器，可在緊急情況下為路上其他車主的車子應急補電。
放電轉換插排底部四端設有防滑墊，中心區域印有參數資訊，型号為N618-4，額定電壓250V~，最大電流16A，最大功率4000W，制造商同樣為南京酷科電子科技有限公司。
米家3.25/4KW便攜充放電槍拆解
看完了米家車載便攜充放電槍的開箱和展示，下面就進行拆解，一起看看内部的做工和用料。
首先拆下充電槍身的塑膠裝飾圈，在下面是隐藏的固定螺絲。
翻過來另外一面同樣設有螺絲固定。
擰開固定螺絲，繼續進行拆解。
訓示燈配有遮光膠套。
透明塑膠導光柱放在遮光膠套中，并設有密封膠圈。
充電槍插頭蓋子設有固定繩。
切斷連接配接導線，從充電槍殼體中取出PCBA繼續進行拆解。
充電槍内部PCBA子產品一覽，輸入導線直接連接配接到PCBA子產品。
PCBA子產品由多塊PCB焊接組成，導線通過焊接連接配接。
PCB背面走線露銅加錫處理，增加載流量。
元件之間打膠加強。
拆下充電槍插頭外殼，與PCBA子產品分離。
插頭外殼内部插針和開關通過連接配接器連接配接到PCBA子產品。
拆下PCBA子產品背面的絕緣支架。
絕緣支架采用PA6尼龍材料+25%玻璃纖維組成。
插針設有橡膠密封圈。
在火線，零線接地線以外還有一條屏蔽線，用于檢測是否連接配接10A轉換插頭。
使用螺旋測微儀測得線纜外徑約為3.35mm。
線纜内徑約為1.81mm。
在插頭外殼内部設有開關和插針接線。
開關用于檢測插頭是否到位。
插頭外殼與殼體之間設有密封圈。
殼體采用PC材質。
分開充電槍内部PCBA子產品，開始進行解析。
在底部的大塊PCB用于充電槍輸出控制，焊接安規X2電容，壓敏電阻，繼電器，電壓互感器和電流互感器。
在背面焊接保險絲，和兩顆貼片Y電容。
交流輸入導線冷壓端子焊接，黃色安規X2電容來自NDF達孚，規格為0.22μF。
壓敏電阻來自HEL鴻志，型号14D681K，用于吸收浪湧過電壓。
在小闆上焊接壓敏電阻和氣體放電管。
兩顆壓敏電阻來自賽爾特，型号SFV10D621K。
氣體放電管特寫。
在小闆底部還焊接貼片X電容。
貼片保險絲規格為3.15A250V。
NTC熱敏電阻來自賽爾特，型号10D-5。
ZMPT107-1電流型電壓互感器，用于采集輸入交流電壓送至保護晶片，來自擇明朗熙電子。
ZH-CT350C精密電流互感器用于充電電流檢測，來自擇明朗熙電子。
繼電器來自宏發，用于控制電路通斷。繼電器型号HF179F-W，觸點間隙為2.4mm，繼電器線圈電壓為5V，一組常開觸點，為3型腳位，靈敏型線圈。
另一顆繼電器型号相同，分别用于火線和零線開關控制。
連接配接到另一層PCB的插針特寫。
在輸出端設有一顆貼片保險絲，規格為3.15A250V。
貼片Y電容來自NDF達孚。
另一顆貼片Y電容相同。
在頂部的PCB為控制闆，設有訓示燈，電能計量晶片，運放，藍牙晶片等元件。
在PCB兩側設有電源小闆，PCB背面設有主要MCU，漏電保護晶片，繼電器等元件。
主要MCU來自雅特力，型号為AT32F421K8T7，内置120MHz主頻Cortex-M4 CPU，内置64K Flash和16K SRAM，内部內建12位ADC，具備I2C，SPI，GPIO等通信接口。
8.0MHz無源時鐘晶振特寫。
複旦微FM2147是高性能漏電保護器專用電路。内部包括穩壓電源、放大電路、比較電路、跳閘控制器以及跳閘驅動電路。外圍有脫鈎線圈、壓敏電阻、穩壓二極管、二極管、電阻、電容等元器件。
兩顆信号繼電器來自宏發，為HFD4系列，線圈電壓為5V，貼片焊接。
一顆無線發射晶片絲印4455。
外置13.56MHz貼片晶振特寫。
藍牙晶片絲印EP2T45F10E。
24.0MHz時鐘晶振特寫。
電量計量晶片來自合力為，型号HLW8110，用于有功功率，視在功率，電壓和電流有效值測量。
UTC友順 TL074G 4運放特寫。
一顆晶片絲印SL5G。
10μH合金電感特寫。
一顆晶片絲印U2PB1。
用于訓示充放電狀态的訓示燈特寫，設有泡棉遮光。
在小闆兩側設有兩塊輔助電源小闆。
兩塊輔助電源小闆完全相同。
小闆正面設有共模電感，高壓濾波電容和變壓器。
背面設有整流橋，電源晶片，光耦和貼片Y電容。
共模電感采用EE8.3磁芯，為30mH。
整流橋來自虹揚，型号ABS210，規格為2A1000V。
高壓濾波電容來自永銘。
規格為8.2μF450V。
開關電源主要晶片來自芯朋，型号PN8135，内部內建開關管。
變壓器整體包裹高溫膠帶絕緣。
貼片Y電容來自NDF達孚。
回報光耦來自冠西，型号KPC357NT，用于輸出電壓回報。
輸出濾波電容規格為680μF10V。
另一顆冠西KPC357NT光耦用于過零檢測。
連接配接到另一塊PCB的排針特寫。
全部拆解一覽，來張全家福。
充電頭網拆解總結
米家車載便攜充放電槍支援新能源汽車的充電和放電使用，通過将充電槍的插頭連接配接到随附的插座上，即可逆變輸出放電，可以為其他新能源汽車充電，或者提供交流供電輸出。充電槍附送10A轉接頭，支援13A和8A充電電流，逆變放電支援16A電流。并設有訓示燈訓示工作狀态，友善實用。
充電頭網通過拆解了解到，米家這款充放電槍在槍頭内置檢測與保護電路，通過四塊PCB焊接組成。其中一塊較小的PCB焊接主要MCU，電量檢測晶片和漏電保護晶片，以及訓示燈，用于充電過程中的保護檢測和狀态顯示。
在另一塊PCB上焊接壓敏電阻和氣體放電管進行過壓保護，還設有電壓互感器，電流互感器進行過壓，欠壓和過流保護，兩顆繼電器用于充電控制。在兩個側面焊接的PCB小闆為電源子產品，用于充電槍控制。PCBA子產品表面塗有三防漆保護，充電槍插頭設有密封圈，整體設計和用料十分可靠。