精選聯盟

笑不活了,餘承東談車載手機支架雷軍回應,我要笑死在評論區

作者:暴富的雲崽
笑不活了,餘承東談車載手機支架雷軍回應,我要笑死在評論區

文\玉山

編輯\暴富的雲崽

前言

4月11日,華為的餘承東在一個釋出會上調侃了小米的車載手機支架設計,

這是對小米SU7原裝手機支架的評論。

視訊加載中...

視訊來源@鯉行

事件叙述

對此,小米的CEO雷軍在社交媒體上發起了一個投票

笑不活了,餘承東談車載手機支架雷軍回應,我要笑死在評論區

網絡來源

詢問網友是否支援車上配備原裝手機支架。

餘承東在華為的釋出會上提及小米SU7的設計,這引起了雷軍的注意和回應。

笑不活了,餘承東談車載手機支架雷軍回應,我要笑死在評論區

雷軍通過社交媒體進行了互動,

向公衆詢問他們對于車載手機支架的看法。

到目前為止,小米及其汽車部門尚未對餘承東的評論作出正式回應。

笑不活了,餘承東談車載手機支架雷軍回應,我要笑死在評論區

網絡來源

這場口水戰似乎還在繼續,預計雙方的競争将在汽車領域進一步激化。

網友熱評

網友1:支援vs不支援

笑不活了,餘承東談車載手機支架雷軍回應,我要笑死在評論區

網絡來源

網友2:我不管,華為車醜,我就買小米的車

笑不活了,餘承東談車載手機支架雷軍回應,我要笑死在評論區

網友3:别噴我,其實我覺得手機支架真的挺重要的,小米那個方案挺用心的,說不定真的會有跟進的

笑不活了,餘承東談車載手機支架雷軍回應,我要笑死在評論區

你去用一下華為的HICAR,上車手機直連,完全不需要掏手機

網友4:雷軍的邏輯:我雖然不需要手機支架,但是别人有可能會需要,是以給留個孔,需要的人可以安裝。餘總的邏輯:我不需要手機支架,是以别人肯定也不需要。

笑不活了,餘承東談車載手機支架雷軍回應,我要笑死在評論區

網友5:老總就是老總,怎麼會了解平民的生活

笑不活了,餘承東談車載手機支架雷軍回應,我要笑死在評論區

老總怎麼會不了解你,老總隻在吹牛的時候嘲諷你

笑不活了,餘承東談車載手機支架雷軍回應,我要笑死在評論區

網絡來源

為什麼企業上司人的公開言論會影響公司形象和産品接受度?

企業上司人的言論可以直接影響公衆對品牌的看法。

餘承東的調侃可能被視為一種自信的表現,也可能被看作是不專業的行為。

笑不活了,餘承東談車載手機支架雷軍回應,我要笑死在評論區

網絡來源

同樣,雷軍的公開回應通過社交媒體與消費者互動,

這種政策能夠加強消費者的參與感,但也可能帶來負面反響。

笑不活了,餘承東談車載手機支架雷軍回應,我要笑死在評論區

網絡來源

技術産品中的附加功能(如手機支架)是否真正提升了使用者體驗?

附加功能的設計應基于使用者需求和實用性,而不僅僅是為了營銷。

車載手機支架的設計需考慮到友善性、安全性和相容性。

笑不活了,餘承東談車載手機支架雷軍回應,我要笑死在評論區

網絡來源

若這些設計能顯著提升使用者體驗,它們就可能成為産品的賣點。

然而,如果這些功能被視為多餘或不實用,則可能不會受到消費者的青睐。

笑不活了,餘承東談車載手機支架雷軍回應,我要笑死在評論區

網絡來源

企業之間的公開競争有何利弊?

正面影響包括提高品牌能見度和市場活躍度,刺激創新和改進。

然而,負面影響可能包括消費者的困惑和品牌形象受損。

企業需要謹慎平衡競争行為,確定其符合品牌長期戰略。

笑不活了,餘承東談車載手機支架雷軍回應,我要笑死在評論區

網絡來源

社交媒體在現代企業戰略中扮演什麼角色?

社交媒體是企業與消費者溝通的重要管道。

它不僅可以用來釋出更新和應對危機,

笑不活了,餘承東談車載手機支架雷軍回應,我要笑死在評論區

網絡來源

還可以用來直接與消費者互動,收集回報,塑造品牌形象。

然而,也需要注意控制資訊品質和量,避免過度商業化或負面資訊的擴散。

笑不活了,餘承東談車載手機支架雷軍回應,我要笑死在評論區

網絡來源

社會反響和公衆意見

社會上對于這種類型的企業互動反響不一。

有些人享受這種娛樂性質的交流,覺得這為品牌間的競争增添了趣味;

而另一些人則可能對這種公開的負面競争感到不滿。

笑不活了,餘承東談車載手機支架雷軍回應,我要笑死在評論區

網絡來源

小編有話說

企業之間的競争可以帶來市場活力,

但是如何在維護品牌形象和吸引消費者注意之間找到平衡,

是每個企業都需要面對的挑戰。

笑不活了,餘承東談車載手機支架雷軍回應,我要笑死在評論區

網絡來源

公衆的參與和回報是這一過程中不可或缺的一部分,

企業應當學會利用這些互動來優化其産品和服務,而不僅僅是作為營銷手段。

#評論區##網友##雷軍##餘承恩##餘承東談車載手機支架 雷軍回應#

往期推薦:

鬧大了,家長質疑班主任發學生課間喝奶視訊,評論區炸鍋了