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從高振頻手卷到恒定動力陀飛輪:冠藍獅新品大有看點

作者:腕表之家

[腕表之家2024日内瓦表展“鐘表與奇迹”]作為今年唯一參加“鐘表與奇迹”的日系品牌,冠藍獅(Grand Seiko)吸引了不少玩家的目光。今年品牌共推出了三款新品,其中既有時隔半個世紀,高振頻手動上鍊機芯的回歸;又有采用全新表盤工藝的9RSpring Drive機芯問世20周年特别款;而品牌在進階制表領域的革新之作——Kodo恒定動力陀飛輪,這次也以“黎明版”呈現。

從高振頻手卷到恒定動力陀飛輪:冠藍獅新品大有看點

我們先看全新釋出的9SA4高振頻手動上鍊機芯,以及裝配了這枚機芯的Evolution 9 Style腕表。這是繼1968年的45GS型機芯後,品牌再度推出的手動上鍊高振頻機芯。

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9SA4機芯振頻36000VPH(5Hz),它延續了此前9SA5自動上鍊機芯的諸多特征,包括無卡度擺輪與末端上繞遊絲在串聯雙發條盒的加持下,動力儲存可達80小時。然而,9SA4并非隻是9SA5移除自動陀的版本,它對約40%的基礎機芯零件進行了重構。以手動上弦擷取相同動力的情況下,表冠旋轉圈數比9SA5減少15%,單側機芯橋的動力儲備指針可顯示腕表的上弦情況。

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搭載這枚機芯的Evolution 9 Style腕表,使用38.6毫米“超亮高強度钛”表殼。該材質比正常钛金屬擁有更高的亮度,能更好地适配冠藍獅正裝表的美感。延續Grand Seiko“家族式設計”的基礎上,使用更精巧、纖長的時針,以及縮窄多面表耳。

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靈感源于自然的盤面紋理是冠藍獅腕表的一大特色。Evolution 9 Style以日本北方地區及GS雫石工作室附近生長的白桦樹為靈感,其圖案與桦樹皮錯綜複雜的多元紋理相呼應。

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除不限量的“超亮高強度钛”版本(型号SLGW003),品牌另推出限量80枚的18K玫瑰金表殼版本(型号SLGW002)。

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2024年也是首款搭載9R Spring Drive機芯的作品問世20 周年,品牌為此推出了限量700枚的9R Spring Drive 20周年腕表,具備計時和GMT功能。本作表盤使用名為“光學多層鍍膜”的全新工藝制造,從不同視角觀察會呈現出不同的色調效果。

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有别于Evolution 9 Style的正裝風格,本作主打運動風,具備200米的防水深度。這枚周年紀念限量版腕表的外殼以高強度钛金屬制成,并搭配黑色24時外圈。得益于全新工藝技術,靈感源自穗高山日出景象的的表盤呈現不同的暖色效果,光彩耀眼。

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動儲顯示區域位于7點鐘方向;時針、分針及刻度均覆寫綠色Lumibrite熒光塗層,GMT指針及表圈上的數字發出藍色夜光。具備200米防水深度。 Spring Drive無疑是冠藍獅最具代表性的技術,它在石英機芯和自動機械機芯之間,開辟了一條專屬賽道。這枚周年限量腕表搭載的9R96型機芯,日誤差縮減至了±0.5秒/天,并于機芯擺陀鑲嵌18k金品牌标志徽章。

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2022年日内瓦表展,冠藍獅推出了首款Kodo 恒定動力陀飛輪腕表,為品牌在進階制表領域的探索力作。憑借與此,該作獲同年日内瓦鐘表大賞中獲得最佳精準計時獎(Chronometry Prize)。Kodo即日語“心跳”的羅馬字,形象地诠釋了恒定動力陀飛輪的運作情況。時隔兩年,限量發售20枚的新款Kodo恒定動力陀飛輪腕表,延續前作設計風格的基礎上,采用950鉑金與超高強度钛合金表殼,配備米白色Urushi漆藝皮革表帶,并首次在機芯中采用藍寶石。品牌将淡藍色藍寶石描繪出的晨曦意境,命名為“黎明版”。

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腕表搭載冠藍獅9ST1型手動上鍊機芯,恒定動力系統與陀飛輪被整合在同一軸心成為一個裝置,從恒定動力系統傳輸到擺輪的扭力不會出現耗損,恒定動力系統可持續運作高達約50個小時。

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9ST1機芯共有約340個零件,其中高達100多個零件位于機芯的“心髒”,一個直徑僅約10mm的整合恒定動力架構與陀飛輪架構中。在恒定動力系統的支架上則鑲嵌了一顆紅寶石作為小秒針,不僅確定了易讀性,更象征着太陽升起的旭日場景。

從高振頻手卷到恒定動力陀飛輪:冠藍獅新品大有看點

以上便是2024年日内瓦表展冠藍獅的新品情況。個人認為最值得關注的便是9SA4高振頻機芯,搭載該機芯的Evolution 9 Style腕表亦對指針等細節進行了修改,并以“超亮高強度钛”或18K玫瑰金表殼(限量)呈現。作為9R Spring Drive機芯20周年紀念之作,型号SBGC275的Sport Collection SBGC275采用了名為“光學多層鍍膜”的新工藝,表盤在不同角度下呈現不同的顔色。而Kodo 恒定動力陀飛輪腕表黎明版,延續前作風格的基礎上,首次在機芯中采用藍寶石,材質技術更進一步。(圖/文 腕表之家 蕭峰)