作為英國航空公司巨頭的羅羅公司，在疫情的影響下瀕臨破産，得知這一情況的中國立刻抛去了橄榄枝，卻遭到了羅羅公司的嚴詞拒絕。

羅羅公司為了節省開支裁掉了9000名員工，并表示哪怕最後破産，賣掉公司也不會接受中國的合作。

羅羅公司為何如此抗拒和中國合作？是真的不想轉讓核心技術還是另有隐情？

瀕臨破産卻不接受中國的好意

疫情期間為了減少人員的流動，避免病毒的進一步擴散，全球各地的機場都停止了營運，這一消息對于當時主營發動機售賣的羅羅公司來說，簡直就是一大噩耗，也許會有人好奇，它将發動機賣出去不就可以了嗎，這對它有什麼影響。

羅羅公司賺的不僅僅是發動機售賣的錢，它們最主要的經濟來源是後期的維護，飛機一旦停止飛行，它們大部分的經濟來源就沒有了，截止到2020年，就已經虧損了50多億英鎊。

但當時的社會情況，很多人都不願意出資去幫助它，因為沒有人知道疫情什麼時候會結束，也沒有人知道飛機何時可以再次翺翔于天空之上，萬一遲遲不恢複，那投資進去的錢不就打水漂了嗎。

大陸卻在這個時候主動提出了要和他們進行技術合作，任誰來看這都是一個雙赢的機會，羅羅公司可以是以渡過難關，而中國也可以在航天技術方面得到進一步的提升，但不知為何羅羅公司并沒有接受中國好意。

雖然中國是羅羅公司的主要使用者，但他們并沒有是以就答應中國合作的請求，也許在它看來中國隻能作為它們的使用者，并不能成為合作夥伴，拒絕了挽救自己的機會，羅羅公司開始了自救。

首先它進行了大規模的裁員用來節省成本，這一次裁員直接就裁掉了公司百分之十七的員工，足足有9000人，接着它還賣掉了旗下的一個子公司，這番操作下來，勉強度過了眼前的危機，但羅羅公司也是以元氣大傷。

羅羅公司能有今天的成就，屬實不易，為了渡過難關做出這樣的決策真的值嗎，中國為什麼冒着風險也要和羅羅公司合作呢？這就要從羅羅公司的發展史說起。

羅羅公司的發展史

很多人可能沒有聽過羅羅公司的名字，但知道勞斯萊斯吧，羅羅公司就是以汽車行業發家的，和勞斯萊斯屬于同一家公司，後來才慢慢轉到航天行業，是一個有着百年曆史的老公司。

一開始的羅羅公司不僅制造發動機，連汽車的設計以及銷售也全歸它管，後來因為經濟問題，它被分為了兩個部分，一部分專門從事汽車行業，一部分則主要負責發動機方面的業務。

其實在這次之前，羅羅公司也遭遇了一次危機，那個時候的羅羅公司已經在鑽研航空發動機，為了研究出更高效的發動機，他們并投入大量的資金，但研究過程中遇到了技術方面的問題，研究遲遲無法推進。

羅羅公司也是以陷入了經濟危機，為了挽回公司，它将主營汽車行業的勞斯萊斯賣了出去，才勉強挽回了公司的損失，羅羅公司從此以後開始主營航空發動機的研究，并取得了不小的成就。

羅羅公司作為航空發動機最大的供應商，大陸的大部分飛機用的都它們公司的發動機，因為羅羅公司除了售賣發動機，還通過售後來賺錢，大陸也就成為了羅羅公司的大客戶，羅羅公司每年從大陸賺到的錢數不勝數。

有利就有弊，羅羅公司依靠飛行售後來掙錢，經濟繁榮的時候，它自然可以賺得盆滿缽滿，但一旦飛機停飛，它受到的沖擊也是巨大的，是以出現了頻臨破産的情況。

明明接受中國的合作請求就可以渡過難關，羅羅公司卻甯可裁員也不和中國合作，它其實有自己的考量。

拒絕和中國合作的原因

羅羅公司拒絕和中國合作的很大一部分原因是，害怕中國将他們的技術學走，羅羅公司作為航天發動機最大制造商，必定是有核心的技術做支撐，這些技術也是他們立足的根本。

而且中國人的學習能力很強，它害怕中國接觸到它們的核心技術之後，能在很短的時間将它們的技術全部掌握，甚至是以研究出更加厲害的發動機，那這樣他們發動機的銷售就會受到很大的影響，它們并不敢冒險。

但也有人覺得羅羅公司的拒絕，不僅僅是因為核心技術這麼簡單，還有可能是因為美國的介入，對于美國來說，中國是一個十分強大的對手，是以一旦有阻止中國發展的機會，美國一定不會放過。

當得知中國要和羅羅公司合作的時候，為了防止中國在航天事業上有進一步的發展，美國開始了它的行動，它通知羅羅公司，如果它們選擇了和中國合作，那麼美國将斷掉為羅羅公司提供的一切。

也就是這一番話，羅羅公司堅定了不和中國合作的立場，畢竟它們有很多零件還要依靠美國提供，一旦斷了和美國的合作，它們的發動機制造會受到不小的影響。

雖然資金問題确實很重要，但它們之前也遇到過類似的問題，仿照之前的決策進行一點削減就可以了，但如果接受了中國的幫助，眼前的問題是解決了，但以後的發展會受到影響。

是以不管從技術方面，還是長期發展方面來看，不接受中國的合作是目前最好的選擇，但羅羅公司也為他們的選擇付出了代價。

羅羅公司的現狀

羅羅公司雖然在一系列的操作之下，解決的資産方面的問題，但它也是以元氣大傷，大批的員工被開除，産業的制造方面必定會受到影響，再加上賣掉了一個子公司，經濟來源就減少了一點，對後期的發展還是很不利的。

而且它也失去了中國這個最大的客戶，還要和其他公司進行競争，羅羅公司的發展前景依舊堪憂，其實羅羅公司最大的問題，就是能否擺脫美國的控制，自己研發出合适的零件，不要完全依靠美國的支援。

就拿中國來說，并沒有完全把希望放在和羅羅公司的合作上，已經做好了第二手準備，自己也在研究更加先進的發動機，如果能和羅羅公司合作最好，就不用走那麼多的彎路，但不合作也沒有關系，我們自己也在研究。

而且我們中國的合作講究共赢，并不是單純的去學習它們的技術，也會為它們提供相應的幫助，我們是合作對象，并不是一方付出一方成長的關系，也許羅羅公司并沒有想明白這個道理。

對于羅羅公司的選擇，我們隻能選擇尊重，也希望他們可以早日度過難關吧，同時也希望中國航天事業發展的越來越好，取得更大的成就。