4月25日,第十八屆北京國際汽車展覽會正式開幕,在廣汽集團“智行新生活”的主題下,廣汽傳祺攜全系車型重磅出擊,并帶來了向新能源科技企業高品質轉型的最新成果。從與華為的強強聯手成立傳祺華為聯合創“新”計劃,到震撼登場的傳祺E9四座高定版,再到全新M6 MAX的首發亮相,都彰顯了廣汽傳祺勇立新能源潮頭的雄心壯志,以及“中國MPV創領者”的非凡實力。
(廣汽集團董事長曾慶洪(左四)、廣汽集團總經理馮興亞(右四)、華為智能汽車解決方案BU首席執行官靳玉志(左三)、騰訊集團副總裁鐘翔平(右三)、科大訊飛股份有限公司副總裁劉俊峰(左二)、廣汽乘用車總經理黃永強(右二)、廣汽埃安總經理古惠南(左一)、廣汽研究院院長吳堅(右一)出席廣汽集團新聞釋出會)
傳祺華為強強聯手,開創智能出行新篇章
在技術方面,一直以來廣汽傳祺都堅持自主研發和開放合作兩條腿走路。兩天前剛剛迎來了傳祺智電科技i-GTEC 2.0全新更新,在使用者能夠感覺到的智能、三電等領域又有了新的突破。全固态電池、無圖純視覺智駕系統等領先科技,将在兩年内全面搭載在傳祺産品上,引領智電出行新潮流。
(傳祺智電科技i-GTEC 2.0全新更新)
傳祺不僅有全球最先進的技術和造車基地,更有超級合作夥伴——華為。本屆北京車展上,傳祺與華為的合作進一步深化,雙方共同開啟傳祺華為聯合創“新”計劃,重點圍繞智能底盤、智能人機互動等多領域進行深度合作研發。
依托傳祺的世界級智造實力和品控水準,率先采用華為最新釋出的乾崑智能汽車解決方案,将傳祺的i-GTEC 2.0與華為乾崑智駕系統ADS 3.0、新一代鴻蒙座艙等領先科技相結合,以全新的傳祺AI底盤、雙驅智駕等黑科技,打造世界頂級水準的全新旗艦車型。廣汽傳祺也成為首個在轎車、SUV、MPV全領域均将搭載乾崑智駕、鴻蒙座艙等新一代華為智能技術的品牌,首款車型于2025年第一季度上市傳遞。
(廣汽乘用車總經理黃永強宣布開啟傳祺華為聯合創“新”計劃)
新能源實力派,創領EV+時代
目前新能源車市場持續火熱,越來越多使用者面臨着日趨嚴峻的補能、品質、安全、服務等焦慮。正如廣汽乘用車總經理黃永強所說,拿着舊地圖,永遠找不到新大陸。作為新能源實力派,廣汽傳祺從不回避問題,基于新能源技術和産品,給使用者提供全周期、全場景的無憂解決方案“EV+”。
智能化方面,EV+以廣汽自研和華為智能雙驅動,滿足了不同使用者的需求,打造中國智能領域的最優生态。同時得益于遍布全國的能源站點和補能終端,EV+讓使用者既能享受到智能電車的體驗,又可以實作續航0焦慮。
此外,EV+還展現在廣汽傳祺嚴苛的制造标準和精益求精的工藝水準,以卓越的品質實作了2023年保值率穩居中國品牌第一,多款車型位居細分市場領域第一。更美好的是廣汽傳祺始終以客戶為中心,提供7 X 24小時陪伴式訂車及售後服務。EV+讓使用者省時更省心。
(新能源時代使用者全周期、全場景的無憂解決方案“EV+”釋出)
黃永強表示,傳祺的産品既能提供純電車的駕駛感受,又能在饋電情況下兼顧經濟性和強動力,同時還能擁有更強大的智能科技體驗,一車三用,高價值再進階!
多款高品質創新科技産品,彰顯中國MPV創領者實力
承接“EV+”解決方案,傳祺還推出了傳祺E9科技關愛版。這款車搭載了全球首創的可分離關愛座椅,座椅充滿一次電可續航26公裡,讓更多行動不便的人,也能說走就走、想去就去。
(傳祺新能源E9科技關愛版)
另外與德國高端汽車定制品牌聯合打造的傳祺E9四座高定版也在2024北京車展正式預售釋出。這款車将中國傳統的“龍”元素融入外觀和内飾的設計中,匠心定制的高奢環抱座艙完美結合了東西方的精緻工藝與設計理念,可滿足高端商務人士更豪華、更私密、更舒适、更安全的個性化購車需求。
(傳祺新能源E9四座高定版)
同台亮相的還有全能家用頭号MPV——傳祺M6 MAX。新車以其銳動大氣的全新龍顔設計吸引了車展現場衆多目光。前臉視覺沖擊力更強,展現出更高的價值感。值得一提的是,新車全系标配HiCar智能互聯系統,實作了手機與車機的無縫連接配接,為使用者提供了更加便捷且智能的駕乘體驗。
(傳祺M6 MAX)
在全球汽車産業經曆深刻變革的時代,中國汽車迎來了前所未有的挑戰與機遇。北京車展作為行業的風向标,自然成為了各大品牌“秀肌肉”的絕佳舞台。
廣汽傳祺選擇主動亮劍,以新技術、新産品和新服務作為對市場的回答,展現了深厚的技術積澱和精準的市場把握能力。随着傳祺華為聯合創“新”計劃的落地,傳祺M6 MAX等重磅車型的釋出,以及全周期、全場景的無憂解決方案EV+的推出,成立十六年的廣汽傳祺在實作自身快速發展和品牌價值提升的同時,還為中國汽車産業的轉型更新樹立了典範。
（免責聲明：此文内容為廣告或轉載宣傳資訊，相關素材由廣告主提供，僅代表作者個人觀點，與本網無關。僅供讀者參考并請自行核實相關内容。）