前段時間有個複旦大學研究所學生登山死亡的新聞讨論度非常高，看了着實令人傷感。
在世界範圍，登山并非小衆運動。且在近20年來，國内的登山愛好者數量增長速度非常快。不過，我們登山的專業教育與文化其實還沒有形成，登山産業也非常需要完善（其中當然包括最重要的專業救援與醫療團隊）。
登山人數快速增長，配套的教育與産業又沒成熟，也就導緻了近幾年登山事故的增加。
我從2001年開始業餘登山徒步，去過國内外一些險峰，也去北極徒步過。今天就和大家談談這次悲劇事件，再結合我自身經曆講一講登高準備工作之重要，以及簡單介紹一下典型地區的高山救援。如果有朋友今後會愛上這個運動，希望我今天的分享可以對其在未來有所幫助。
圖：Shutterstock
▾
1. 事發
2月3日，26歲的複旦大學研究所學生魯文前往尼泊爾珠峰地區旅行。他給父親魯懷敏發了條微信：“爸你放心，旅行保險也買好了”。
不過，當魯文已在飛去尼泊爾途中時，該保單的電子檔才發至他手機，“保障區域”一欄為：“亞洲（除尼泊爾）”！
魯懷敏說，兒子2月6日開始登山，11日下午返程中出現了高反症狀。在距酒店900米的地方發出求救信号後，癱倒路邊。
熱心旅行者黃先生參與了救援，與其他好心人扶魯文回酒店休息。2月12日夜，魯文情況急轉直下，身體狀态很差。他讓黃先生幫忙聯系父親和保險公司。
黃與保險公司聯系後得到了保險不含尼泊爾救援的回複。黃與魯懷敏都提出先救人，可自費。
保險電子單上顯示不含尼泊爾
圖：紅星新聞
▾
跨國溝通協商中耽擱了兩天，2月13日下午救援直升機終于起飛，但抵達魯文所在地時，山上起霧，無法降落，隻得返航次日再來。
2月14日零點30分，魯文過世。
2. 熱議
這位複旦學子的悲劇在微網誌上引起熱議。點贊最高的三條評論說得中肯。
“逝者安息，這也警告我們，如出去旅行，定要看好保險内容包含範圍，不能大意。”
“出發去尼泊爾前花了1400rmb左右買了10來天的專門針對尼泊爾高海拔徒步的保險，全程隻要有不适，我就原地休息，或者高走低睡，連續兩晚高反後果斷加錢直升機後撤。總之我說白了，想探險的朋友們錢帶夠，能用錢解決的事都不是事，不然就不要把自己放在風險系數高的環境。但願逝者安息”
“上了飛機發現不含尼泊爾，可以再買一份”
圖：微網誌
▾
3. 我的建議
下面我結合自己經曆聊一聊“高反”。
就我個人來說，高山反應最嚴重的兩次，一次在阿爾卑斯山主峰，另一次是在四川甘孜地區。
高反因人而異，有些人到了海拔五千米以上也沒什麼狀況，有些人到了海拔2500米就已有不适。非但因人而異，甚至因地區和時段而異。
舉我個人的例子，海拔高度差不多的情況下（3800米上下），我在甘南紮尕那高山上徒步并住了好幾天，反應很輕；而換了四川甘孜地區，我甚至都沒徒步，高反狀況就很嚴重了。
我在紮尕那高山徒步時拍的照片
圖：作者
▾
在甘孜地區拍的照片
圖：作者
▾
再舉個山友的例子，他去西藏同一個地方，兩年前和五年前去都沒什麼高原反應，今年再去，居然頭痛欲裂。
是以，面對高原反應千萬輕視不得。
去高海拔地區旅行，定要帶上便攜式氧氣罐，有條件的可以帶大型醫用氧氣罐，天然制氧機等裝置。我在四川甘孜與西藏旅行時遇到高反，虧得是準備充分，供氧裝置幫了大忙，方渡過難關。
當年我在赴秦嶺登山的列車上聽對面老人講，他們年輕時派駐西藏，飛機落地後一位同伴因看到壯麗景色而心潮澎湃，興奮狂奔百米後倒地，再也沒起來。
高海拔地區可以佩戴便攜式氧氣罐
圖：Shutterstock
▾
4.高山救援
此事還關于高山救援。
說起高山救援，在任何國家都成本巨大。
阿爾卑斯地區的高山救援活動是非常有代表性的，它涉及到法國、瑞士、意大利等國。我們來看看各國對高山救援都有何規定。
首先是法國，法國所有救援活動均由聯邦政府免費提供——冬季滑雪勝地除外。山區救援服務由警方通過高山憲兵排/ Peloton Gendarmerie de Haute Montagne (PGHM) 提供。專業救援公司和消防隊也時有參與。在某些地區，私人組織也參與，并作為聯邦救援計劃的一部分簽合同。
法國高山救援隊被拍成了紀錄片《高山救援/Mountain Rescue》，收視率很高
▾
雖然直升機救援免費，但醫生的任何幹預都必須付費，很可能花費數千美元。
需要指出的是，因高山救援費用驚人，這幾年法國也扛不住了。
2022年，勃朗峰腳下聖熱爾韋萊班市長讓-馬克·佩萊克斯 (Jean-Marc Peillex) 釋出管理措施：
試圖從古特線路(Goûter Route)登頂勃朗峰者必須支付 1萬5千歐元（1萬救援的錢，5千葬禮費用）押金。
英國“衛報”報道此事的新聞
圖：Theguardian
▾
該市長将古特線路稱為“俄羅斯輪盤賭”，并早就發出警示公告。但還是有數十起登山者無視警告并強行從該線路登山的事件。無奈之下，該市長隻能出台此措施。
其次是瑞士。除瓦萊州外，所有直升機救援均由 REGA 提供，REGA 是完全由捐助者資助的私人非營利組織。如果捐助者的保險不承保，REGA 将支付救援費用，非捐助者則必須承擔救援費用。
REGA官網
▾
在瓦萊州，緊急救援是私人組織的（收費），主要由采爾馬特航空（Air Zermatt）和冰川航空（Air Glaciers）兩家公司進行。
而意大利的救援系統（包括付款）因地區而異。山地救援服務由 CNSAS開展，該機構是一家專業志願者非營利組織，隸屬于該州民防部，由付費或志願專業人員組成。他們與意大利陸軍和警察及私人醫療空中救援公司密切合作。
被救者必須承擔救援費用。在意大利北部奧斯塔山谷使用直升機每分鐘 153 美元。
CNSAS官網的救援訓示
圖：CNSAS
▾
坦率地說，我在歐洲認識的登山者，多為有錢有閑的老總。在出現突發問題的情況下，他們有充裕的資金乃至人脈去在第一時間保障自身安全。這不是普通家庭可做到的。
在登山中，我見過太多的年輕山友，大學生山友錯把熱愛、熱情和熱血當成了實力、能力與安全保障。
永遠記住，登山探險與普通的旅遊旅行是完全不同的兩個事物。
我們要敬畏大山，尊重自然，更要拿自己與同伴的命當回事。沒有充足的裝備、經驗、技術、體能等等，就不要貿然行動。
逝者安息，登山探險并非壞事，但一定要做足方案，量力而行。
END