中安線上、中安新聞用戶端訊 在一條條新賽道上，安徽新質生産力正加快成長。
在合肥市蜀山區，宇航派蒙便是一顆崛起的新星。近年來，該企業聚焦石墨烯熱管理技術，突破科技邊界，為新能源汽車賦予綠色翅膀，為醫療健康注入溫潤關懷，為智能可穿戴裝備嵌入時尚脈搏。作為一家擁有超過240多項專利的企業，宇航派蒙，以匠心砥砺前行，借石墨烯之筆，書寫發展新篇章。
本期《品牌安徽》欄目專訪宇航派蒙總裁潘智軍，聽他解開這家國家專精特新“小巨人”企業的發展密碼，分享宇航派蒙是如何将創新火花與石墨烯神奇交織，從初創企業成長為行業佼佼者，讓石墨烯告别傳統的曾經，助安徽奔赴新質的未來。
新材料新藍海
薄如蟬翼，硬比金剛，導電導熱，妙用無窮。“石墨烯材料被稱為21世紀新材料之王，應用前景十分廣闊。”潘智軍介紹道，石墨烯材料在力學、光學、熱學、電學都有很好性能，是目前最好的導電材料，強度也是最好鋼鐵的100倍。
談及為何選擇這一賽道，潘智軍坦言，除去石墨烯本身魅力，從創業角度出發，新賽道有利于企業拓展新機會。“2004年石墨烯材料才被發現，選擇這條新賽道，企業的研究可與世界同行同時起步，這将有利于在創業之初，便能在技術上與國際保持同等水準。”
石墨烯材料在未來應用擁有無限可能，如何深耕？如何發力？宇航派蒙深知“知己知彼，百戰不殆，多為少善，不如執一”的發展智慧。
“2008年前，我們就關注石墨烯，将其當成散熱劑，作為輔材，應用在防輻射産品中。”潘智軍說，在與石墨烯打了數年“交道”後，宇航派蒙以往鑒來，總結經驗，逐漸明确了發展方向。
“隻有知道自己能做什麼，不能做什麼，才能避免投入很大、成果不多、無法産業化的困境。”回想企業發展的重要節點，他表示：“2016年，我們決定把公司研發、資金、業務力量都聚焦在石墨烯熱管理上，這為此後企業在全球石墨烯領域的發展浪潮中赢得發展先機。”
“選擇的賽道，要有十分龐大的應用基礎。”潘智軍表示：“人類對熱的需求是永恒的，石墨烯具有優異的熱性能，我們堅信聚焦石墨烯熱管理領域，将能帶來廣闊的發展機遇。”
新挑戰新優勢
機遇總與挑戰并存，希望常和困難同在。石墨烯，以其超薄、超輕、超強度等“超”能力，為人類破舊立新帶來希望。然而，縱觀二十年産業發展曆程，也可謂難關重重。
“最大的痛點是沒有形成産業化。”潘智軍認為，石墨烯行業面臨兩大難題：一是國内大部分研發集中在前端材料制備，對後端應用探索不足；二是現有應用偏向高端市場，限制了産業規模的擴大和企業盈利。如何破題？潘智軍認為，需平衡前後端研發，同時拓寬應用場景，以實作石墨烯材料的廣泛應用和産業規模提升。
在細分賽道上，企業如何形成核心競争力，并賽出優勢，守住優勢？宇航派蒙給出了回答。
首先是建立創新研發優勢。“我們是全球石墨烯熱管理領域專利最多的企業。”潘智軍介紹道，截至2024年4月，宇航派蒙已申請和授權超過246項，且全部聚焦在石墨烯熱管理。其中，已被授權發明專利超30項，申請的發明專利超122項，部分專利還在實質審查和公布階段。“研究深、成果多，進而形成了宇航派蒙獨有的技術壁壘。”
有了技術，還需産品落地，提高制造能力便是應有之義。“今年，我們已建成占地60畝，建築面積3.8萬平方米現代化生産基地，并自主設計全球第一條石墨烯發熱膜全自動生産線。”潘智軍表示，先進的制造能力，讓宇航派蒙産能水準和産品品質都得以保障，實作了降本增效。
再有管道拓展的不斷更新。曆經五年發展和摸索，宇航派蒙有了國内和海外兩個業務銷售團隊，并在海外市場樹立了品牌知名度和市場影響力。“去年我們海外市場銷售規模不到1000萬人民币，預計今年将超過1.5億元。”
“将技術、制造、銷售結合到一起，三位一體，三足鼎立，這就是宇航派蒙的獨特差異化優勢。”潘智軍說。
新應用新未來
2024年，安徽省政府工作報告提出，要加快建構現代化産業體系，發展壯大新質生産力。如今，新質生産力已是發展熱詞，其間，既要有突破進取的勇氣，更要有踏穩向上的底氣。
談及新質生産力，潘智軍認為：“‘新質生産力’的‘新’在于新材料、新賽道、新領域與創新的結合，而‘質’則指高品質。”在他看來，生産力要有産業化，能落地，如果沒有高品質的沉澱，“新”則缺乏生機。
近年來，從“銅牆鐵壁”到“芯屏汽合”，高品質發展下的合肥，産業地标之變備受矚目。創新沃土下，宇航派蒙實驗室裡，不少專利也已變為發展紅利，借助着熱管理技術，石墨烯的每一次溫度調節，都蘊藏着人們對未來美好生活的深情擁抱。
“目前，我們正聚焦三大領域的石墨烯熱管理應用。”潘智軍說。
在石墨烯消費領域，宇航派蒙在熱敷、保暖、家居等方面實作了諸多微創新。“我們生産的石墨烯電熱毯已打入瑞士市場，是目前世界最好的石墨烯電熱毯。”他補充道：“這款電熱毯像毛毯一樣柔軟，可水洗，24V安全電壓，也植入了AI晶片技術，這些都基于我們對石墨烯材料的了解和在熱管理應用上的拓展。”
此外，在醫療領域，宇航派蒙推出了全球首創的石墨烯液氧汽化器融冰系統。在新能源汽車領域，公司研發的石墨烯發熱座椅以熱輻射方式發熱，讓熱量更均勻、更溫和、更舒适、更節能；針對冬季新能源汽車耗電快的問題，其研發的新能源汽車座艙輔助加熱系統，也能為電池在冬季續航增加15%左右。
“同時，我們也在預研石墨烯晶片的封裝和散熱。”潘智軍表示，如何用石墨烯材料替代進口材料，進一步提高晶片散熱性能，實作自主化，這也是宇航派蒙目前研究的新方向。
目前，宇航派蒙的産品已獲得包括家樂福、HEMA在内多個歐洲主流連鎖超市的認可和采購。“未來，我們将進一步推動品牌出海，進入境外資本市場，充分發揮我們在材料上的優勢，為全球客戶提供更優質的産品和服務。”潘智軍說。（記者 孟一凡 許萌萌 劉職偉 李浩 海報設計 楊曦）