池黃高鐵首發列車從九華山站駛出，行駛在青通河特大橋上。
中安線上、中安新聞用戶端訊 曆經四年多的建設，4月26日，“最美高鐵”池州黃山高速鐵路正式開通營運。池黃高鐵何以備受期待？大黃山地區将迎來怎樣的發展機遇？
列車穿過了青翠的山巒，途經美麗的太平湖畔。
激活——長三角更“近”了
“以前到杭州，最長的我坐過七八個小時的車，現在隻需要兩個小時。”陶敏是青陽人，因為家裡有親戚在杭州，常年在兩地奔波，池黃高鐵開通，她第一時間搶票，成為池黃高鐵首批乘客。車上，她興奮地展示自己的首發車票。
池州到黃山隻需半小時，杭州到九華山2小時，上海到九華山3個多小時，黃山到武漢3個多小時……這是池黃高鐵帶來的最顯著變化——長三角更“近”了。
作為武杭高鐵的重要組成部分，池黃高鐵線路全長125公裡，設計時速350公裡，通過在池州站與甯安高鐵連接配接，在黟縣東站與昌景黃高鐵連接配接，構成又一條長三角地區與華中地區間的重要客運通道。由此，“長三角”和“中部地區”兩大國家戰略闆塊實作更緊密的交通連接配接。
池黃高鐵通車，最期待的非青陽縣、黃山區莫屬，兩個長三角小城攜手進入高鐵時代。嶄新的九華山站、黃山西站内外，聚集了衆多歡欣鼓舞的群衆，他們用相機記錄家鄉的“高鐵”時刻。
放眼整個安徽，安慶、池州和黃山實作了高鐵直達，皖南地區的高速鐵路網布局進一步完善。四通八達的高速鐵路網，為“大黃山”建設帶來更多的人流、物流、商流。
搭乘長三角一體化發展的東風，全面進入高鐵時代的大黃山區域，必将加強與長三角等地的經濟、文化、科技交流，促進長三角區域内的資源共享、優勢互補和協同發展。
黃山太平湖風景區
賦能——快旅慢遊的“詩和遠方”
池黃高鐵開通首日，即迎來首個高鐵旅遊團。
在黃山西站下車，離黃山風景區不到10公裡，來自阜陽的遊客黃先生感慨，以前到九華山、黃山和西遞宏村等皖南景點遊玩，路上輾轉奔波，如今池黃高鐵開通了，花三天時間就能輕松玩遍多個景區。
讓黃先生輕松玩遍的背後，是池黃高鐵對時空的重塑。池黃高鐵開通後，九華山站距九華山風景區僅6公裡，黃山西站距離黃山風景區不到10公裡，距離太平湖風景區30公裡，九華山站到黃山西站30分鐘通達。
快速、便捷的交通縮短遊客與景區之間的時空距離，激發人們新的旅行需求和興趣，為開發個性化、多樣化的深度旅遊産品，提升旅遊的品質、體驗和服務打開空間。像黃先生一樣，“一線多遊”“快旅慢遊”将成為大黃山旅遊的“新常态”。
“從松石雲海間出發， 穿群山、越川澤，通絕隘、聯奇景。”這是池黃鐵路的宣傳語，也是乘客的親身體驗。青峰起伏連綿，湖水清澈碧透，坐着高鐵，即可看遍山水國風，讓池黃高鐵赢得“最美高鐵”的美譽。
旅遊，無疑是池黃高鐵最重要的标簽。池黃高鐵串聯起“兩山一湖”也就是九華山、黃山、太平湖，是一條世界級黃金旅遊通道。對于集聚、整合皖南地區優質旅遊資源，加快打造大黃山世界級休閑度假康養旅遊目的地具有積極意義。
黃山不僅是一座山，更是一座城，全域處處是景點，步步有文化。“黃山所有區縣通高鐵，将全面打開黃山的美麗鄉村門戶，打開黃山全域旅遊的圖景。”這段時間，黃山區文旅體局副局長呂瑛平和同僚們正抓緊池黃高鐵開通契機，為當地文旅“上分”，設計推出9條“高鐵+”主題線路、“黃山+太平湖”關聯線路産品，将景區、鄉村旅遊點“串珠成鍊”。
作為連接配接池州與黃山的首條高速鐵路，池黃高鐵的開通，讓九華山到黃山西站縮短到約30分鐘，這将大大促進兩地遊客的流動，激活沿線全域旅遊發展的潛能。池州市内24家景區、酒店、民宿、文化場館四大業态均釋出高鐵開通惠遊政策，推出“大黃山”自由行、“大九華”觀光遊、“大池州”康養遊三款高鐵遊産品線路，為高鐵遊客提供更多旅遊玩法。
“高鐵一響、黃金萬兩，池黃高鐵帶來的交通優勢和輻射效應，将進一步提升沿線旅遊客流，将大量遊客通過高鐵帶入到黃山、九華山、太平湖等核心景區，對提升活躍皖南地區旅遊度假産業，促進當地文旅融合發展具有非常重要的作用。”安徽省發展改革委鐵建辦三級調研員陳劍表示，池黃高鐵的高效串接，有利于黃山、九華山、太平湖、西遞宏村等核心景區加強區域旅遊合作，形成大旅遊格局。
塑造“大黃山”一體化品牌形象體系，培育提升旅遊休閑度假産業叢集，一條高鐵，守護“詩和遠方”，賦能一個地區的文旅産業。“我們推出了一系列優惠，遊客憑到達黃山西站的高鐵車票，即可享受太平湖景區門票優惠政策。”把遊客更好地請進來，讓遊客更好地留下來，快旅慢遊時代，黃山太平湖文化旅遊有限公司副總經理範翔宇對池黃高鐵帶來的流量和無限可能充滿期待。
地方文化走進九華山站首發列車車廂。殷超 攝
引流——高品質發展的“速度與激情”
池黃高鐵的建成通車，不單是一張鐵路網的完善與發展，更是周邊經濟帶的新的生命線。随着旅遊業、服務業蓬勃發展，也将創造更多就業機會，助力當地群眾“錢袋子”鼓起來，讓鄉村振興插上騰飛的翅膀。
“高鐵的開通，不僅友善了沿線百姓出行，還将加速人才、科技等要素向青陽彙聚，青陽的區位交通及産業基礎随之提升。”青陽縣政府副縣長吳蓓蓓認為，池黃高鐵對推動青陽各項事業的發展進步都具有劃時代、裡程碑式的意義。
池州是皖江城市帶承接産業轉移示範區重要成員，全面融入長三角“3小時”都市圈、南京及合肥“1.5小時”通勤圈，為池州融入杭州都市圈，進一步加強與長三角等地的經濟交流、産業承接按下“加速鍵”。
池州市投資促進局副局長殷燕最近格外繁忙，一邊加快“走出去”敲門招商，一邊提速“引進來”，為好項目來池參觀考察、投資興業創造更多機遇。“我們要緊緊抓住池黃高鐵開通帶來的新機遇，聚焦主導産業、重點區域，主動出擊，為我市經濟高品質發展注入強勁動能。”殷燕說。
一道奔騰的鐵流，帶動一片區域的發展。風馳電掣的高鐵速度，連接配接起資源和效率，将為大黃山區域帶來前所未有的新機遇。如今的大黃山，正如疾馳的池黃高鐵，處處展現着高品質發展的速度與激情。（記者 彭旖旎 史睿雯 劉玉才 潘祯祥 海報設計：羅中琳）