雷軍統一汽車配件生态的建議 王傳福會聽嗎？
雷軍建議王傳福統一配件生态，這是裡程碑的一件事，簡單說就是國内所謂的新能源汽車配件都可以互相使用，先說他的好處:
一、讓成本更低，統一是最直接的方法:尤其是車商、供應商、組裝廠、擴大生産減輕壓力不用研發了！
二、每個車商都會模仿小米做自己的生态系統！su7就是為生态鍊做出來的樣闆展示 ，最終的目的是讓更多車企加入他的生态鍊和拓展配件[捂臉]
三、都統一最後競争的優勢是什麼？
那就隻有拼服務品質，找差異化了！做自己的生态系統，誰先把生态系統做好，誰就能統一汽車市場，就像手機的蘋果系統和安卓系統一樣！
那麼劣勢是什麼？
簡單地說就是容易形成壟斷，會出現超級獨角獸企業！大家都按照他的标準來前進，因為有些标準他确實有巨大的優勢了，又好用又便宜，對使用者來說也舒服，那麼第一個建立這種生态的車商一定會獲得巨大的利益。
目前網友也是分反對和支援兩派:
反對方認為:比亞迪不給小米用，不幫助友商節約成本也是一種打壓的手段，光明正大，等你扛不住退出這個市場的時候瓜分你的份額就好了，現在汽車市場都在卷，少一個對手是好的壓力減少
支援方認為:目前新能源汽車正蓬勃發展，各個廠商配件的标準參差不齊，尤其是各個車機系統各玩各的！如果統一了把這些所有的東西都統一了，長遠來看是既經濟又實惠唯一方法。
總結:雷總這是高瞻遠矚，零件一旦标準化，電車成本會打的更低，歐美那些傳統車企會徹底玩兒完的！不管結果如何，雷布斯的思維确實是高，比一般人看得高，看得深，看得遠，，，，不服不行啊[捂臉]
