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如果15萬你買嗎? 方程豹SUPER 3/iCAR V23

作者:七裡河釋出
年輕人的第一台電動方盒子出新了,精緻産品+成本效益,V23與SUPER 3就是下一個受青年寵愛的爆款純電輕越野。

網易汽車4月26日報道 北京車展進行時,“國産車”保質保量的缤紛登場,相信不少觀衆對中國汽車大爆發時代的到來更加笃定,“換車必換國産車”不僅僅是紅衣大叔周鴻祎一人的感悟。

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本篇我們借助方程豹SUPER 3和iCAR V23兩部新鮮登場的高人氣顔值擔當,來看看屬于年輕人第一部小越野能碰撞出何等火花。

勢頭正旺的比亞迪全品牌新品疊出,仰望U7的革命性底盤技術雲辇-Z,讓觀衆領略到引領汽車技術可以是中國車廠,秦L的DM-i 5.0達2000km的續航,展示了深耕混動技術的護城河。大秀了一把技術向上捅破天,向下紮入根的大廠狠勁兒。

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不過我們今天聊的是位于比亞迪全品牌序列中段選手,方程豹最新車型SUPER 3,目前還是概念車雛形,尚不清楚正式上市後是否會定名“豹3”。

SUPER 3填滿能量格,看着就想野

SUPER 3作為越野理念展示的概念車,渾身布滿了越野戰鬥裝,好似下一秒就能奔赴達喀爾。SUPER 3基于比亞迪DMO超級混動越野平台而生,但與豹5、豹8兩位大哥不同的是動力選擇了純電驅動。

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車頭中央配備了顯示屏,目的是實作諸如SOC電量檢視,燈語互動等等與外界互動的視窗,可玩性很高。

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象征越野戰值的牛欄杠、外挂備胎、雨林吊線、梯形輪拱、深色防擦底邊悉數奉上,甚至展車還裝上了極端的MT大顆粒泥地胎。

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前後懸極短,配合靈巧的軸距,通過性有了保障。看來SUPER 3的設計師對于越野車的精髓把控到位,甚至車尾處的無線電天線這處專家級裝備細節也不容缺失。

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車頂配有無人機起落平台

新玩法則是電子後視鏡以及隐藏式門把手,以及仰望U8同款車載無人機系統,對于戶外玩家而言,可在車頂操作無人機起降,怎麼樣,國産越野車已經摸透了使用者需求,新老玩法統統滿足。

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仔細觀摩不難看到SUPER 3的線條還是比起傳統燃油時代越野車來的新潮澎湃,幹淨利落的肌肉感凸起,富有雄性力量感,紅色點綴元素恰如其分,有效提升精緻度,又不會喧賓奪主。

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SUPER 3的内飾與性能暫時未公布,若量産車型豹3能高度還原設計理念,一定會榮登不少年輕人首次購車的清單。

方程豹 SUPER 3因何而野,不妨對比下老派重裝越野車:

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經過重度改裝的硬派燃油越野車

好的設計,不一定很貴

iCAR V23一個月前已經亮相,上市需要等到下半年,雖然無法領略智能化座艙和駕駛性能,但單憑設計,我就要給它100個爆贊。

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更具都市氣質的非越野強化版本

毫無疑問,這是一台人見人愛的精緻小車,用現代手法複刻了北京吉普212的精髓,當然也有人說整部車的靈感糅合了奔馳G級甚至豐田FJ的元素。

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但真正了解年輕人心思,真正了解10w出頭段位消費者的人知道V23的目标客戶并不CARE什麼模仿不模仿,重要的是,V23把大家熟知的所有帥氣越野車元素做到了有機整合,同樣是方盒子,V23是最精緻的那一款,這,無關SIZE大小。

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不得不說iCAR團隊很會選展車顔色,淺色調配合純電身份,天然就傳遞出科技感,與傳統燃油時代越野車劃清界限。

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豐富考究的精緻細節,精巧細膩的身姿,真有一種把男孩子手中的玩具車魔法放大的既視感。算得上是這一批國産電動方盒子中的清流,有想法,有審美,更有把夢成真的魄力。

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沒辦法,絕對方正的盒子造型,絕對高人氣,這,無關男女。

最有意思的還是短促有力的車身,類似鈴木Jimny吉姆尼,為了控制車身尺寸,工程師将前後懸削減至最窄厚度,過坑爬坡時,保險杠再也不是累贅和阻礙。

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車頂行李架內建了LED探照燈功能,窄條樣式不破壞科技氛圍,對喜愛戶外露營的使用者來說,可真是探險利器。

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車尾本該懸挂尾燈的中間位置,不知為何左右是非對稱的預留位,猜測是留給使用者選裝燈具?

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完全封閉的C/D柱之間的 "鐵窗 "可謂特立獨行,據稱還是因為V23的成本控制使然,iCAR服務于年輕人,極緻成本效益是不變的産品基調。

尾門上這個看似小書包的凸起,并非外挂備胎,需要從尾門内側開啟存放少量物品,這般設計也是為了防盜。

從4220/1915/1845mm的車身尺寸,和軸距2730mm的對比來看,這居然還是一部注重乘坐空間的方盒子。

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沒錯,我們先來看看後排乘坐空間,V23積極獻上了減法,四座設計保證了後排兩個獨立寬大的座椅,小家庭出行足夠了~

恐怕也隻有中國車廠,能在如此緊湊的車身内,塞入兩張後排大沙發了,這就是用車理念,消費偏好之不同。

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為了便于車内人員進出,側面踏闆必不可少,花瓣狀兩面輪毂透露出精緻都市風。

内飾同樣是幹淨清爽的現代流派設計,雙色配搭保證了層次,較高的坐姿和方正的窗沿與越野車保持同步,在越野氛圍烘托這件事兒上,V23無比認真。

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車機暫時無法體驗,适當的實體按鍵和旋鈕,讓我這個老司機感受到了安全感,左側最就手位置的旋鈕是駕駛模式選擇,V23的産品經理提醒車主這部小家夥的可玩性千萬不要忽視了。

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來源:網易汽車 記者:張原

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