【飛機頻繁出事、CEO被罷黜，波音公司到底怎麼了？】
波音飛機今年安全事故頻發，在品質審計調查中不通過率超過37%。近日波音的首席執行官和董事會主席在内的三名高管将被趕出公司。
3月波音發生了四起事故，分别是發動機起火、輪胎掉落、降落後滑出跑道以及液壓油洩漏。發生事故的飛機型号不同、零部件不同，這說明波音飛機的問題是系統性的。
另外，舉報波音飛機安全問題的巴尼特曾說過，沒有一架從查爾斯頓起飛的飛機是安全的。巴尼特在裝配廠的七年時間裡，不斷說服老闆們進行更系統嚴謹的安全檢查。但老闆們卻要求他不記錄飛機存在的缺陷問題。
一向以安全著稱的波音到底怎麼了？
波音公司曾是美國制造的黃金标準，因為這是一家由工程師經營、為工程師服務的公司。但是從2001年開始，波音總部搬離裝配廠開始逃避“工程文化”。2014年更是為了快速拿到訂單，直接在737的基礎上，堆料組裝出了737MAX。波音逐漸變成了一家追逐股價的公司，曾經懸在頭上的“安全”成為了可以舍棄的部分。很難想象這是制造出有史以來最偉大飛機747的公司。
