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順風車影響質保引争議 車主:我又不是營運車

作者:科技進化論

4月8日消息,許多車主在購置汽車後,傾向于在某些出行平台上注冊為順風車使用者,以便在長途出行中承擔一些行程,以此來分擔過路和燃油費用。然而,需要引起關注的是,某些汽車品牌可能将該行為視為影響車輛保修權益的因素。

近期,一位奇瑞艾瑞澤車型的車主抱怨稱,他向奇瑞客戶服務中心咨詢了一個問題:如果汽車被用于順風車服務的話,是否會影響其享有的終身保修服務。

對此,奇瑞客戶服務中心回應稱,對于非營運目的的客戶,奇瑞确實提供終身保修服務。但是,由于順風車屬于網絡預約計程車的一種形式,是以,使用汽車進行順風車服務将影響其保修服務。

順風車影響質保引争議 車主:我又不是營運車

這位車主無法了解的是,他注冊順風車的目的僅僅是為了分攤出行成本,而非以盈利為目标,是以,他認為這不應被視為商業營運,進而影響其終身保修權利。

順風車影響質保引争議 車主:我又不是營運車

對于這一問題,公衆觀點各異。有人認為,如果車主僅是在上下班途中接單,那麼這自然不能被認為是經營性營運,是以,汽車企業不應以此為由拒絕提供保修服務。

有人進一步指出,國家法律明确規定,順風車不被視為營運車輛。是以,如果汽車公司據此拒付保修金,則既不合理也不合法。

順風車影響質保引争議 車主:我又不是營運車

也有部分人提出,有些車主實際上是通過順風車服務來進行網約車操作的,每天能接到全國各地的訂單,這種情況又怎能說不是經營性營運呢?

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