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趁着周末和節假日，去附近城市景點玩一玩，高鐵公交不一定真友善，但有“順風車”就可以一站直達。當下，搭“順風車”出行成為年輕人喜愛的出行方式之一，既能節省費用又環保。最近，東營廣饒的杜先生告訴我們，作為順風車車主，他在清明小假期的一次出行，卻給自己帶來了不小的麻煩。
順風車被扣 涉嫌非法營運“網約車”？
杜先生說，2023年，他在嘀嗒平台注冊了順風車，今年4月初搭載乘客前往東營市區，被廣饒縣交通運輸局扣車，說是涉嫌非法營運網約車。要求杜先生出示《網絡預約出租汽車運輸證》，杜先生表示自己的車是順風車，不是網約車，不需要出示網約車許可證。
交通運輸局從業人員表示，2016年，國務院辦公廳印發《國務院辦公廳關于深化改革推進出租汽車行業健康發展的指導意見》，其中第四項第十小項規定的對“私人小客車合乘”的定義是：由合乘服務提供者事先釋出出行資訊，出行線路相同的人選擇乘坐合乘服務提供者的小客車、分攤部分出行成本或免費互助的共享出行方式。是以，如果是順風車，需要杜先生提供行程資訊，證明他是早于乘客釋出出行資訊。
執法人員：需要提供證據證明車為順風車
事情發生後，杜先生撥打了嘀嗒平台的熱線電話，平台向杜先生提供了一份證明，交通運輸局從業人員表示，證明沒有蓋章，需要蓋章的證明，杜先生覺得交通運輸局從業人員是在為難他，是以撥打了《生活幫》熱線電話。
稽核确為順風車 被扣車輛已成功領回
截至4月18日，杜先生的車已經被扣了14天，影響了日常出行。為了推進事情的進展，4月18日，《生活幫》記者跟随杜先生，來到了廣饒縣交通運輸監察大隊二中隊了解情況。從業人員表示，他們在4月18日下午，剛收到平台提供的蓋章的資料，将會馬上進行稽核。
4月19日，《生活幫》記者和杜先生再次來到廣饒縣交通運輸監察大隊二中隊，從業人員向記者展示了相關證明材料。上面顯示，杜先生于4月4日上午9點51分釋出行程資訊，乘客于4月4日上午10點10分釋出行程資訊，杜先生先于乘客釋出的行程資訊，符合順風車相關規定。後續他們會根據相關程式處理問題。
4月19日下午，杜先生告訴《生活幫》記者，經曆了14天之後，他的車終于領回來了，事情得到了解決。
《生活幫》記者 吳佳秋