【卷價格、搶流量，新能源汽車戰持續更新】
最新資料顯示，今年4月以來，已有超40家車企、共128個車系，進行降價或優惠調整。僅2024年Q1 ，國内車市降價車型數量已超過2023年全年的六成，降價車型主要是純電動和插混等新能源車。
除了卷價格，新能源車企今年對流量極為看重。随着小米SU7的釋出，雷總再次給車圈上了一場營銷大師課。而此前很少露面的車企大佬們，也開始從幕後走到台前，紛紛下場直播，搶占流量高地。
後續價格戰大機率會以降價促銷和定位下探等多模式混合展開，新能源車企要想在今年站穩腳跟，必須擁有核心技術，才能生存下來。
