- 賈躍亭回應何時回國，聲稱時刻想要回到祖國。
剛剛，遠在大洋彼岸的賈躍亭再度公開回應大家的質疑，并就周鴻祎提出他何時回國進行了回應，賈躍亭表示，何時回國恰恰是他最大的心結，也是他每天都在努力解決的問題，早日回到自己的祖國是他最大的夢想，任何能夠賺錢還債造車還債，早日重歸祖國的事情都願意去做，造車成功并還債之日就是他回國之時。
賈躍亭
對于他的債務問題，賈躍亭也給出了解釋，在2017年樂視爆發債務危機的時候，他個人累計為樂視體系擔保了高達120億美元的債務，而這些并不是他個人的直接債務，基本上是他替樂視體系以及公司擔保的，這些年替公司替樂視償還了100多億美金，可能是全球最大的個人擔保案例。
同時，他也解釋了為何在美國造車，差別于此前宣稱美國擁有不錯的供應鍊以及技術，他表示，5年前在美國申請了個人債務重組，達成并完成了重組方案，在美國法律體系下，他已經沒有任何債務問題。
但問題在于，中國現行的法律下，賈躍亭依然是老賴，是以，他坦言，會努力還債，早日解決債務問題。
賈躍亭
談及過往的經曆，他表示，有很多創業者問我如何度過危機，但希望牢記信念和追求，不要放棄，大家的留言都會看，感謝大家的支援。
不難看出，賈躍亭的确遇到了一些困難，并且短期内很難解決，時至今日，他已經超過2個月未曾傳遞新車，足以說明，目前的處境很危險，如果短期内依然如此，賈躍亭的現金流将告急，屆時想要重新獲得市場的認可，難度很大。
正如他此前對外宣稱，可以幫助中國車企以及供應鍊出海，奔赴美國以及全球尋求發展，賈躍亭在海外的确有一定的影響力，但依靠他的個人影響力，眼下很難有企業願意和他展開合作，不過，他今天的回應也收獲了更多網友的支援，大家都佩服他的毅力，至少大家明白了，為何他遠赴美國造車，即便正如周鴻祎所說，如果回國造車，FF91的成本至少降低70%！因為他根本無法回國，債務問題是最大的麻煩，隻有他成功實作造車夢，并償還了20多億美元的債務，他才能順利回國。
賈躍亭
是以，對于賈躍亭而言，眼下想要度過危機，他必須尋求國内車企的合作，将公司的控制權交給國内企業，曲線回國造車，将FF91帶回中國生産并傳遞，進而為遠在美國的法拉第未來獲得寶貴的現金流。
否則，僅僅依靠現有的美國工廠，賈躍亭很難翻身，畢竟24.9萬美元的售價并不是大多數人可以擁有的，即便塔尖使用者，但目前也僅僅傳遞了11台車，說明當下的戰略定位是錯誤的。
相信他接下來會對外分享更多創業的曆程，進而獲得更多人的關注，無論如何，希望他創業成功，隻有這樣才能盡快償還債務并順利回國造車！