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中鐵五局重點工程建設加速推進、捷報頻傳

作者:鋼鐵這般煉成

中國中鐵 2024-04-26 17:30 北京

中鐵五局重點工程建設加速推進、捷報頻傳
中鐵五局重點工程建設加速推進、捷報頻傳

中鐵五局建設者

堅定信心 鉚足幹勁

掀起施工大幹熱潮

一批重點工程傳來捷報

邵永鐵路項目開始主體工程施工

中鐵五局重點工程建設加速推進、捷報頻傳

4月25日,邵永鐵路項目青田村特大橋首樁順利開鑽,标志着項目正式進入主體工程施工階段。

為確定大橋順利開工,項目部提前籌劃,精心部署,從征地拆遷、方案編制、材料裝置配置到施工便道修建,嚴格按照業主标準化開工條件逐項落實;高标準推進臨建施工,快速完成了2号、3号拌合站、試驗室、鋼筋加工場建設;嚴格落實技術教育訓練和安全品質管控工作,確定施工安全品質滿足要求。

廣綿高速LJ3标首片T梁架設、

八廟咀隧道左線貫通

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4月24日,二公司廣綿高速LJ3标項目首片預制T梁成功架設。

為確定首片T梁順利架設,項目部層層進行技術交底,明确人員職責分工;應用監測系統,對架橋機各項運作資料實時監測;不斷優化調整方案,對運、提、架等關鍵工序層層把關,確定安全規範操作。

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4月23日,二公司廣綿高速LJ3标項目八廟咀隧道左線順利貫通。

八廟咀隧道左線長786米,為軟岩、大斷面、微瓦斯隧道。施工中,項目部制定切實有效的施工計劃,加強施工工藝及工序控制,注重過程管控;加強超前地質預報和監控量測,落實日常巡查和隐蔽工程驗收制度,為隧道順利貫通提供保障。

滇中引水工程雲馬隧洞貫通

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4月22日,貴州公司滇中引水二期工程雲馬隧洞提前331天順利貫通。

雲馬隧洞設計為無壓輸水隧洞,城門洞型斷面,隧洞進場道路狹窄、材料進場難、作業斷面狹小、安全風險高。項目部通過優化施工方案,加強對外協調,合理配置資源,強化安全管控,嚴管工程品質等有效舉措確定工程安全、優質、高效完工。

中鐵太陽島項目通過竣工驗收

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4月17日,建築公司中鐵·太陽島項目一批次順利通過竣工驗收。

該項目總建築面積217932.95平方米,包含59棟多層住宅和9棟多層公共建築。施工過程中,始終堅持以“安全第一、品質為本”為目标,強化時間意識、品質意識、責任意識,抓好現場安全、品質、進度管理,嚴格把控各個施工環節,確定高品質完成建設任務。

石港城際全線首個轉體連續梁0#塊澆築

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4月17日,華南公司石港城際項目跨京九鐵路右線特大橋2号轉體連續梁0#塊完成澆築,這是全線首個澆築的轉體連續梁0#塊。

2号轉體梁最大跨度100米,其中0#塊采用挂籃懸臂澆築方案施工。該結構受力複雜,梁段高、節段長,需一次澆築成型,技術難度大。施工過程中,為保障營業線營運安全,項目部加強與工務段溝通協調和現場值班排程,采取嚴格的施工管控措施,責任落實到個人,確定施工品質和安全。

黃百鐵路廣西段2标二号拌合站通過驗收

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4月17日,黃百鐵路廣西段2标項目二号拌合站順利通過業主驗收。

自黃百項目進場以來,全體參建人員不等不靠,以“綠色工程、廉潔工程”為目标,精心組織、合理安排,按驗收時間制定了詳細的節點計劃,高品質、高标準地完成了拌和站的建設和裝置調試,順利通過驗收。

重慶主幹道項目瀝青下面層試驗段鋪築

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4月16日,機械化公司重慶主幹道項目順利完成瀝青路面下面層試驗段鋪築。

項目主線全長10.04千米,橋梁長度共1040米,公路等級采用二級公路技術标準。項目建成後,将促進周邊産業發展,友善村民通行,為機場建設營運提供有力保障。

中鐵五局重點工程建設加速推進、捷報頻傳

執行主編丨李元、沈蘇 責任編輯丨刁遠(六局)譚武軍(五局) 内容來源丨中鐵五局 中國中鐵融媒體中心

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