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最近，奇瑞風雲系列車型的布局和規劃又有了新的變化。11月底，奇瑞才舉行了風雲T9釋出會，公布了包括T9在内的8款新車型規劃。
沒想到在車展開幕當天，這個新車陣容又“進化”了。值得關注的是，新規劃中T11的造型已經從之前爆出的“貓須臉”變為了直瀑式設計，與最新釋出的風雲A9非常接近。
這表明量産T11有望采用嶄新的前臉造型。同時，新規劃圖中還出現了增程版電動車的身影，這對純電動版感冒的消費者無疑是一個好消息。
新車陣容縮水還是擴充?
在11月底的風雲T9釋出會上，奇瑞公布了一個包含8款新車的規劃。其中包括已推出的A8和A8遠航版，以及T9、T11、E06、E03等尚未釋出的新車型号。
在最近的車展釋出會上，奇瑞風雲的新車規劃卻變成了11款。這讓人不禁産生疑問，奇瑞的新車陣容是在縮水，還是在擴充?
事實證明，奇瑞是在調整新車産品布局，以維持此前宣布的11款車型數量不變，同時對部分車型進行了優化更新。
例如在先前規劃中，有傳言将推出的T11“貓須臉”已經被新的直瀑式前臉替代;而增程版純電動車也首次在新規劃中亮相，以滿足不同消費者的需求。
可以說，新車陣容的“進化”，使奇瑞風雲系列的布局更加合理豐富。
風雲T11量産車或采新造型
在此前曝光的風雲新車規劃中，T11的造型采用了大衆熟知的“貓須臉”設計，與其他車型形成差別。
但在最近釋出的規劃圖中，T11的前臉造型發生了明顯變化，與風雲A9的直瀑式設計非常接近，看來量産版T11極有可能采用這個全新造型。
具體來看，新造型的T11前臉中央采用了寬大的直瀑式飽滿護 Grill，與A9不同的是，T11的橫條裝飾線更加粗壯，霧燈周圍的線條也進行了優化，整體更為立體結實。
與此同時，T11的大燈組也向“貓須臉”設計靠攏，頭燈造型更加淩厲。
可以說，T11的新造型将“貓須臉”的運動感與直瀑格栅的霸氣完美結合，相比之前的設計更具識别度。值得期待它最終量産時是否會采用這個造型。
增程版純電首次亮相
在傳統車企紛紛推出純電動車型的今天，純電車對許多消費者而言仍存在一定的接受障礙，尤其是行駛裡程的限制。
是以，搭載範圍可擴充器的增程版純電車無疑可以讓更多消費者接受純電動車。
在奇瑞最新規劃的車型中，“增程版”二字首次亮相。這意味着奇瑞有望在未來推出搭載REEV系統的增程電動車，通過加入燃油發動機來擴大純電動車的續航裡程。
新規劃圖中的E03很可能就是奇瑞首款增程電動車型，這對純電動車感冒的消費者而言無疑是一個好消息。
有傳言稱，此前曝光過的純電動SUV風雲E06，也可能推出增程版滿足消費者需求。
T7和T8仍在規劃中
此前曝光的風雲新車陣容中，并沒有T7和T8的身影。沒想到在最近公布的規劃中，這兩款車型又“複活”了。盡管圖像清晰度不高，但T7和T8車型的側影與此前爆料圖檔吻合，它們有望在未來推向市場。
T8作為中大型SUV，空間和動力都較為出色。T7和T8“死而複生”，充實了奇瑞風雲系列的産品布局，為消費者提供了更加豐富的選擇。當然，這兩款車型是否最終量産推向市場，還有待奇瑞最終的定奪。
奇瑞風雲新車陣容的頻繁“進化”，一方面顯示出奇瑞積極完善産品布局的決心，另一方面也讓人對新車型的詳情充滿期待。
T11量産車可能采用全新造型，增程版純電動車也将首次亮相，與此同時T7和T8的“複活”，讓新車規劃更加豐富合理。未來，讓我們拭目以待奇瑞風雲系列全新車型的上市吧!
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