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對很多打算換購新車的普通家庭來說，這是一個令人猶豫的問題。增程電動汽車和插電混動汽車各有千秋，該如何抉擇?
增程與插混的技術原理差異
增程電動汽車和插電混動汽車雖然都同時配備了電動系統和燃油系統，但其技術方案存在明顯差異。
增程電動汽車是在純電動汽車的基礎上，為了延長續航裡程而添加燃油發動機的設計方案。在這樣的結構中，電動系統發揮主要作用，而燃油發動機的作用僅為發電供電。
整車主要依靠電機提供動力，電量用盡後再啟用發動機發電補充續航。
而插電混動汽車則是在燃油車的基礎上，為了提高油耗而添加電動系統的設計方案。在這樣的結構中，燃油發動機仍發揮主要作用，電動系統的功用僅為輔助提高效率。
車輛可憑借電池純電行駛一定裡程，電量用盡後主要還是依靠發動機工作。
由此可見，增程電動汽車更類似純電動汽車，插電混動汽車更像燃油車，兩者技術路線存在明顯差異。這也使它們在使用成本和操控體驗上存在差别。
使用成本比較
使用成本是很多消費者關注的焦點。增程電動汽車和插電混動汽車在這方面有哪些不同?
購車成本方面，插電混動車型的售價明顯更低，普遍比增程電動車型便宜10萬元左右。這主要是由于增程電動汽車所采用的電動系統成本更高所緻。
能源消耗成本方面，增程電動汽車的綜合百公裡能耗約為15-25度電，如果充電成本每度1元計算，那麼每百公裡耗電成本約15-25元。
插電混動汽車的綜合百公裡油耗約為3-5升，按目前油價每升8元計算，每百公裡耗油成本則是24-40元。
維修保養成本方面，增程電動汽車由于隻保留電機傳動，結構簡單，維修保養成本較低。而插電混動汽車仍保留複雜的傳統燃油發動機系統，維修保養成本較高。
增程電動汽車的購車成本更高，但營運成本更低。這對經常長途使用的使用者更具優勢，可通過節省營運成本回收購車成本。
而對使用距離不長的使用者，插電混動汽車的購車優勢更明顯。
操控體驗差異
動力響應、傳動舒适度等是影響操控體驗的關鍵因素。增程電動汽車和插電混動汽車在這方面也存在差別。
增程電動汽車采用電機直驅，啟動加速響應迅速，傳動順暢無階躍感，操控體驗更好。而插電混動汽車在純電模式下操控較好，但一旦啟用發動機，就存在功率不連貫的問題，駕乘舒适度打折扣。
增程電動汽車還具備車輛智能化的控制優勢。它可以自主決策何時啟用電機或發動機，而插電混動車型的控制政策不夠智能，需要人工切換。
當然，插電混動汽車也有優勢，如長距離高速行駛時，燃油發動機的持續動力輸出更有保障。而增程電動汽車的續航裡程受電池容量限制。
增程電動汽車與插電混動汽車作為過渡技術存在明顯差異。對普通家庭來說，可根據自身的使用需求，衡量各方面的優劣勢再做出選擇。
但從技術發展趨勢來看，增程電動汽車更符合未來電動化的方向，值得關注與考慮。
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