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과학 기술 모닝 포스트: Xiaomi Auto는 215,900에서 데뷔했고 Xpeng 신차는 249,900에서 데뷔했습니다.

저자:중관춘 온라인

1. Xiaomi 자동차의 가격은 215,900에서 발표되었습니다.

3달28일,샤오 미 스7자동차 회의 가격이 발표되었습니다,표준 버전의 가격215,900,4큰 주문 전에 냉장고、스피커와 가죽 시트 및 비주얼 솔루션은 평생 무료입니다.;전환245,900,냉장고、스피커、전기 리어 윙 및 가죽 시트 및 MAX 지능형 운전 프로그램 평생 무료 지능형 운전;MAX 버전299,900,냉장고 보내기、스피커、전기 리어 윙、가죽 시트와 20인치 휠 타이어 및 MAX 지능형 운전 프로그램 평생 무료 지능형 운전。

Xiaomi Mi SU7은 스포츠카, 패션, 럭셔리, 클래식의 4가지 색상이 있으며, 스포츠카는 걸프 블루와 라바 오렌지, 패셔너블한 엘레강트 그레이, 메테오 블루, 선셋 퍼플은 패셔너블, 올리브 그린과 캄브리아기 그레이는 럭셔리, 클래식은 펄 화이트, 다이아몬드 블랙입니다.

Xiaomi SU7은 19인치 저항력 휠과 스포츠 휠, 20인치 크기의 다소 시크한 플럼 휠, Xiaomi SU7은 가장 큰 21인치 스포츠 휠을 포함하여 4개의 휠로 제공됩니다. 타이어의 경우 19인치 휠에는 미쉐린 e· Primacy 저구름 저항 타이어와 Bridgestone TURANZA 6 컴포트 타이어, 20인치 휠은 Michelin Pilot Sport EV 사일런트 타이어와 결합됩니다. 21인치 스포츠 휠에는 Pirelli P ZERO 5 스포츠 타이어가 장착되어 있습니다.

샤오미 SU7은 고속 충전을 지원하며, 표준 버전은 486V 글로벌 실리콘 카바이드 플랫폼을 사용하여 15분 만에 350km의 고속 충전을 할 수 있으며, 하이엔드 버전은 871V 실리콘 카바이드 고전압 플랫폼을 사용하여 15분 만에 510km의 에너지를 충전할 수 있습니다.

Xiaomi SU7에는 Pro 순수 비전 버전, Max 비전 + 라이더 버전의 2 가지 지능형 운전 시스템 세트가 있습니다. 샤오미 파일럿 프로(Xiaomi Pilot Pro)와 맥스(Max)는 모두 엔비디아 드라이브 오린(NVIDIA DRIVE Orin) 컴퓨팅 플랫폼이며, 둘 다 11개의 카메라로 구성된 비전 솔루션이며, 비전 전용 솔루션은 평생 무료입니다.

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2. Xpeng P7i 702 Max Pengyi Edition은 249,900의 초기 릴리스로 공식 출시되었습니다.

Xpeng P7i 시리즈는 새로운 모델을 환영하며 P7i 702 Max Pengyi Edition이 공식 출시되었으며 가이드 가격은 289,900위안, 기간 한정 우대 가격은 249,900위안입니다.

외관면에서 Xpeng P7i 시리즈의 외관은 항상 디자인 하이라이트 중 하나였습니다. Xpeng P7i 702 Max Pengyi Edition은 처음으로 2륜 구동 모델에 Pengyi 도어를 도입할 예정이며, 동시에 "Pengyi" 개념에 부합하는 독특한 "가위 도어" 디자인과 19인치 스포츠 휠을 사용하여 고급 기질을 보여줍니다. 신차의 외관은 스타 트와일라잇 퍼플과 스타 블루의 새로운 색 구성표를 추가하여 더 절제되고 시각적으로 더 깊고 부드럽습니다. 실내는 그래비셔널 레드(Gravitational Red), 아우라 그레이(Aura Gray), 쿨 블랙(Cool Black)의 클래식한 색상이 차량을 더욱 차분하게 만들어줍니다.

차량 장비 측면에서는 모든 모델에 기본으로 제공되는 프레임리스 도어와 전동식 흡입 도어 외에도 차량 내부에는 가죽 시리즈 다기능 스티어링 휠과 가죽 열선 시트가 장착되어 있어 촉감이 더욱 고급스러워졌습니다. 새로운 257색 앰비언트 조명, 듀얼 50W 공랭식 무선 충전, 인텔리전트 프래그런스, 스웨이드 헤드라이너 및 기타 구성은 실용성을 고려하면서 자동차 소유자에게 편안하고 우아한 주행 환경을 조성합니다. 완전히 새로워진 Dimensity 시스템과 일부 모델에는 Infinite XNGP 지능형 운전자 지원 시스템이 장착되어 차량의 감도를 높이고 지능형 주차 시스템은 주차를 보다 효율적으로 만들고 차량 전체에 초음파 레이더 및 서라운드 뷰 카메라와 같은 지능형 구성 요소를 장착하여 차량의 인식 능력을 크게 향상시킵니다. 지능형 시스템의 장비는 운전 제어를 더 정확하게 만들고 여행을 더 편리하게 하며 응답을 더 날카롭게 만듭니다.

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3. ASUS는 RT-BE88U Wi-Fi 7 듀얼 밴드 라우터를 출시했습니다: 10개의 네트워크 포트 구성

ASUS는 "세계 최초의 풀 블러드 Wi-Fi 7 라우터"라고 주장하는 RT-BE88U Wi-Fi 7 듀얼 밴드 라우터를 공개했습니다.

하드웨어 구성 측면에서 RT-BE88U에는 최대 2.6GHz에서 실행되는 4코어 64비트 프로세서가 장착되어 있어 라우터의 강력한 컴퓨팅 성능을 보장합니다. 동시에 2GB의 DDR4 메모리와 256MB의 NAND 플래시 메모리가 장착되어 라우터의 데이터 처리 및 저장 용량이 완전히 보장됩니다.

무선 성능 측면에서 RT-BE88U는 7200Mbps의 듀얼 밴드 동시 무선 전송 속도를 특징으로 하며, 이는 다양한 장치와 호환되며 4K-QAM 및 듀얼 밴드 멀티 링크 작동을 위한 향상된 데이터 속도를 제공합니다. 이를 통해 라우터는 네트워크 안정성을 유지하면서 고속 네트워크 연결을 제공할 수 있습니다.

네트워크 인터페이스 측면에서 RT-BE88U는 현재 시장에서 유일하게 10포트 구성을 갖춘 라우터로 최대 34Gbps의 유선 네트워크 트래픽을 제공합니다. 10Gbps WAN/LAN 1개, 10Gbps SFP+ 1개, 2.5Gbps WAN/LAN 1개, 2.5Gbps LAN 3개, RJ45 10/100/1000Mbps LAN 4개 등 다양한 인터페이스를 갖추고 있어 다양한 장치의 연결 요구 사항을 충족합니다.

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4. vivo X100 Pro의 첫 번째 업그레이드 배치는 5.5G 네트워크를 지원합니다.

vivo는 4월에 업그레이드를 추진할 예정이며 vivo X100 Pro는 첫 번째 배치에서 5.5G 네트워크를 지원할 것입니다. 5.5G 네트워크에서 대기 시간은 19ms로 낮고 다운로드 속도는 3619.19Mbps에 이릅니다.

5.5G는 5G-A라고도 하며 5G와 6G 사이에 있으며 이동 통신 기술의 과도기적 단계이며 더 많은 "0.5G"만 말고 연결 속도, 대기 시간, 포지셔닝, 신뢰성 등의 측면에서 약 10배 증가할 수 있습니다.

업계 관계자는 5.5G가 더 많은 응용 분야로 확장될 6G 네트워크 구축의 비전을 준비하기 위한 것이며, 5.5G는 주로 가상 현실, 자율 주행, 스마트 시티 및 기타 상업 분야에서 개인 인터넷 경험 개선에 분명하지 않아 큰 변화를 가져올 것이라고 지적했습니다.

현재 4월부터 공식적으로 5.5G 시대가 도래했으며 Snapdragon 8 Gen3 단말기와 Dimensity 9300 단말기는 이론적으로 5.5G를 지원하도록 업그레이드할 수 있습니다.

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5. ZTE Changxing 60은 오늘 공식적으로 판매를 시작했으며 초기 가격은 899위안입니다.

하드웨어 구성 측면에서 Changxing 60에는 UNISOC T7520 칩이 장착되어 있으며 이 칩은 6nm 공정을 기반으로 하며 4개의 A76 대형 코어와 4개의 A55 소형 코어 아키텍처를 사용하며 최대 CPU 주파수는 2.2GHz에 도달할 수 있으며 5G 네트워크를 지원하여 사용자가 고속 네트워크 경험을 즐길 수 있습니다.

동시에 Changxing60은 최대 6GB LPDDR4X+128GB UFS3.1의 스토리지 조합도 제공합니다.;소프트웨어 측면에서,Changxing60Android 13 기반 MyOS13.0사전 설치된 운영 체제,또한 1,300만 화소 후면 단일 카메라 모듈이 장착되어 있습니다.、3.5mm헤드폰 잭、85데시벨 대용량 모드,그리고 실용적인 피처폰 모드,다양한 사용자의 요구 충족。

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