本文陈述所有内容皆有可靠信息来源赘述在文章结尾
前言
又是上市惹的祸，前有王健林的万达，后有马云的阿里。
在3月26日，阿里突然宣布撤回菜鸟上市计划。
而在此之前，阿里还宣布停止云业务分拆，同时盒马上市计划也宣布暂缓。
让人更想不到的是，根据财经网报告显示，阿里巴巴已出售其持有的全部B站股份。
一桩桩，一幕幕，引起不少网友的关注，这些商业大佬都咋了？阿里也“摊牌”了？
快递新规改革风波
新规正式施行，仿佛在平静的湖面投下了一枚炸弹，激起了波澜壮阔的浪花。
对这项新规，公众意见分歧，形成了一个多彩且分裂的观点，其中不乏极端对立的声音。
争论的中心无疑聚焦于新规的关键议题：即是否应将快递直接送达收件人家门。
有网友揭露称，他们的社区内的菜鸟驿站已经停止了上门递送服务，不得不关闭并撤离。
这使得大量的快递包裹在户外堆积，大多数已经存入的包裹则被随意丢弃在店铺门前。
显然，这样的结果是不可避免的。
目前看来，新规主要影响了快递服务的质量，导致快递员的工作复杂度增加。
然而，快递公司并未作出其他调整，也未对员工的福利进行提升。
他们只是关注自身的利益，忽视了员工的努力和成果应得的回报。
同时，消费者对快递服务的期望也在持续升高，服务质量一旦出现问题，投诉随之而来。
面对减少的快递量，关闭门店似乎成了一种无奈之举。
但从长远来看，为了削减成本，快递公司可能会采取措施降低快递费用。
这最终的结果，可能导致快递服务价格上涨。
众所周知，当前物流行业的龙头企业有四通一达、顺丰、京东、邮政等。
随着互联网的迅速发展，网购发生了一场激烈的竞争，包括某宝、某多、某抖等平台在内。
然而，随之而来的是对物流服务质量的普遍关注。
在国内物流企业中，存在着诸如暴力分拣、投递速度缓慢、难以追责丢件等问题。
针对这些挑战，京东自2007年开始构建自己的物流体系，旨在提升配送效率与用户体验。
至今，京东的物流服务一直备受消费者好评，也是其成为电商巨头之一的关键因素之一。
相比之下，当时的阿里正陷入售假风波，无法顾及物流问题。
再加上双十一的严重爆仓，直接将快递问题推到了风口浪尖，引起了众怒。
相信最初在网络上购物的人都遇到过这样的问题，退款后收到货，还有拍下十几天不发货。
但现在几乎没有了这些问题的出现，因为在当时，为解决这一问题，几家快递组建了菜鸟。
菜鸟最初只是帮助阿里解决物流方面的问题，但逐渐演变成阿里体系中不可或缺的一部分。
尽管菜鸟在阿里生态中扮演着重要角色，但许多人对它的本质仍不清楚。
那么，菜鸟裹裹究竟是一家物流企业还是科技公司呢？
菜鸟裹裹的“进化史”
要了解有关菜鸟的一切，我们必须提及马云的创业经历。
众所周知，在成为阿里巴巴的创始人之前，马云只是一名普通的英语老师。
然而，他一直渴望改变自己的命运，寻找着机会。
一次偶然的机会，他结识了来自澳大利亚的莫莉，并有了出国经历，这给了他极大的启示。
而马云也逐渐意识到，这个世界与他之前所学的有着巨大的差异。
于是他开始独立思考，形成了自己独特的见解和思维方式。
回国后，他辞去了教师的工作，尝试了几份不同的工作，直到1995年创建了海博翻译社。
1999年，阿里巴巴在一个只有18人的公寓里诞生，马云是这家公司的创始人和首席执行官。
马云的创业精神和迅速崭露头角的名声迅速传开。
正如一句老话所说：“机会总是偷偷靠近那些努力的人。”
在一个公开场合，马云曾表达了他对孙正义、杨致远、金庸和蔡崇信的感激之情。
他说，在这些人中，如果非要选一个最感激的人，那就是蔡崇信。
在阿里巴巴上市之前，董事会只有四个席位，其中蔡崇信就是其中之一。
在阿里巴巴的合伙人制度中，只有两个人被授予永久合伙人的地位，一个是马云，另一个就是蔡崇信。
这一切，都足以证明了蔡崇信在马云心目中的重要性。
与马云的相识之前，当时，蔡崇信在瑞士的一家投资公司，放弃高薪，加入了马云的团队。
这个决定不仅成就了蔡崇信自己，也为阿里巴巴带来了一位优秀的财务总监。
由于蔡崇信拥有广泛的人脉资源，阿里巴巴很快获得了第一笔天使投资，由美国高盛领投。
获得500万美元的天使投资后，马云信心大增，开始展开全球巡回演讲。
通过频繁在国际媒体亮相，阿里巴巴成功吸引了日本软银集团的注意。
在与日本软银集团董事长孙正义的会谈中，仅谈了6分钟的马云就促成了阿里巴巴2000万美元的投资。
2009年，尽管国内互联网巨头对云服务器市场持怀疑态度，阿里巴巴团队还是成立了阿里云，并投入大量资金。
马云在面对质疑声中，坚定地将阿里云打造成今天的超级独角兽，经历了诸多辛酸和压力。
但人们只关注阿里巴巴和蚂蚁金服，而忽略了菜鸟这个中国快递物流市场上的真正巨头。
自2013年启动“菜鸟网络”计划以来，阿里巴巴一直致力于打造全国性的超级物流网络。
9年时间里，菜鸟实现了这一目标。
在其对中国物流快递市场的精心布局中，对“最后一公里”配送环节的重视始终如一。
阿里巴巴充分发挥自身“做平台”的优势，将各个电商物流环节整合到了菜鸟平台上。
包括仓储、运输、物流地产以及最后一公里的配送。
成立后，菜鸟计划利用天猫和淘宝的交易与物流信息建立一个名为“天网”的数据网络。
并在全国各主要物流区域建立多个巨型仓储中心，称为“地网”。
“天网”与“地网”相互配合，通过信息大数据优势布置仓储、调配物流，提高物流快递效率。
据菜鸟网络监测的物流数据，2014年天猫和淘宝产生的包裹占中国快递市场份额超过60%。
这一庞大的业务量成为菜鸟网络的核心支柱，为其在物流领域的发展提供了强大的基础。
然而，阿里在2023年第一季度财报中透露，董事会已批准启动菜鸟集团上市计划。
视频加载中...
与此同时，菜鸟宣布启动探索上市，并计划在未来12到18个月内完成这一进程。
然而，令人意外的是，菜鸟很快就撤回了上市计划。
这突然的决定引发了外界的猜测和讨论，对菜鸟未来的发展路径产生了不确定性。
撤销上市，变卖股份，阿里巴巴“瘦身”
根据官方报道，阿里巴巴做出了一项重大决定，即撤回旗下物流平台菜鸟网络的上市申请。
旨在加强与阿里电商业务的协同，并继续支持菜鸟扩大全球物流网络的投入。
视频加载中...
根据港股市场的规定上市申请被受理的期限为六个月，若未能成功上市则需重新提交申请。
自去年9月26日菜鸟挂牌申请以来，正好已经过去了六个月。
此前在2024财年Q3电话会上，董事长蔡崇信也曾预告了这一可能性。
一年前，阿里推出“1+6+N”组织架构改革，随后宣布阿里云和盒马的上市计划暂停和暂缓。
菜鸟的上市计划曾被视为阿里旗下业务的“全村的希望”，而如今这一希望又将再度推迟。
此消息一出，瞬间引发了大批量网友的热议，这到底是怎么回事？
其实，这一决策并非新鲜事。
早在蔡崇信和吴泳铭接管阿里巴巴后，阿里巴巴已经开始一场以收缩、聚焦为主旨的改革。
因此，菜鸟网络撤回上市申请，正是这一策略发展和延续的一部分。
这被视为阿里巴巴开启新发展的标志，类似于张勇的离职、侯毅的退休和戴珊的解职。
随着阿里巴巴改革的深入，我们很可能会见到更多类似事件的发生。
菜鸟撤回上市申请不仅仅是公司策略转变的体现，更折射出阿里巴巴正在发生的深刻变革。
阿里巴巴正在回归其先前的核心业务，这一点在不久前已经得到了正式确认。
蔡崇信在投资者会议上表示，阿里当前的首要目标是在电商领域取得胜利。
因此，最近一段时间，阿里也在大规模出售股份。
不过，并非是阿里自身的股份，而是过去投资的企业的股份。
比如，在3月26日，阿里宣布出售其持有的全部B站股份。
早些时候，阿里还出售约39亿人民币的快狗打车股份以及小鹏汽车约22.7亿人民币的股份。
通过撤回上市计划和出售股份可以看出，阿里正在进行战略收缩。
同时也在储备资源，为未来的挑战做好准备。
阿里巴巴可能会进一步加大对核心业务的投入，放弃一些非核心业务，以提高整体效率。
毕竟，随着互联网行业的竞争日趋激烈，公司需要不断调整战略，保持竞争优势。
多年前，马云曾形容阿里是"拿着望远镜也找不到对手"。
然而，如今情况已经改变，不再需要望远镜，因为阿里的竞争对手已经近在眼前。
人们常说互联网的尽头是电商，而现在阿里却发现自己处于被动地位，周围全是竞争对手。
这些竞争对手像是趁着阿里身处困境，争相进攻，像是在对付一只已经受伤的老虎。
正如KK所言，往往打败你的对手并不是那些同类，而是那些意料之外的新对手。
对此，你们怎么看呢？打败阿里的会是谁呢？9.9包邮的“拼一刀”？
参考资料：
赴港上市要等时机？顺丰招股书失效需重新申请
菜鸟18个月内或完成上市，单季收入逼近200亿
百度百科--马云，蔡崇信，阿里的发展史
红星新闻--阿里巴巴：菜鸟已撤回港股上市申请https://baijiahao.baidu.com/s?id=1794586346814734389&wfr=spider&for=pc
金融界--阿里巴巴已出售其持有的全部B站股份https://baijiahao.baidu.com/s?id=1794660490463619887&wfr=spider&for=pc
[免责声明]文章描述过程、图片都来源于网络，此文章旨在倡导社会正能量无低俗等不良引导。如涉及版权或者人物侵权问题，请及时联系我们，我们将第时间删除内容!如有事件存疑部分，联系后即刻删除或作出更改。