刚出炉的小米SU7火得就跟过年放鞭炮似的，谁不知道？雷总这次是真的把买车当买手机了，这销售策略，得让人佩服得五体投地啊！
咱们先不说这车技术怎么样，光说这发布会，简直就是个营销教科书。21.59、24.59、29.99，这价格听着都挺亲民的，撩拨着无数人的荷包神经。不得不说，雷总这波操作，绝了！
“对标特斯拉”，这是要上天呢？咱们得实话实说，啥叫全面碾压？那得有真金白银的东西撑着。俺们这怕是被营销的浪花给眼瞎了。别的不说，咱们得先看看这车到底怎么样再下结论。
来来来，说回那发布会，10万愿望订单，4分钟1万台大定，这速度比领证的队伍还快啊。听说有人一分钟不到就抢不到创始版了？这种操作，得让人疑惑，小米是开了个汽车超市吗？一年的产量，嗖嗖嗖的，就没了？
这不是冲动消费是啥？买车如买菜，咔嚓咔嚓几下就结账？雷总的演讲功不可没，那火辣辣的激情，直接照亮了买家的钱包。
8000多万人观看发布会，这数据听着都觉得脑门儿发慌。这么多眼睛盯着，不是现象级事件还能是啥？
让咱们得益的是，小米这次确实在消费者权益这块儿做得不错。大定7天可退，7天内可试驾，这确实是给行业上了一课，得点个赞。
但是，话音未落，那所谓的9万台大定就成了谣言。哎，这营销的浪，一波未平，一波又起。
总结一下，雷总能把小米汽车推上这么高的浪尖儿，确实是有两把刷子。但是咱们消费者啊，得睁大了眼，别袖子一挥，就被带节奏了。车到底啥样，得自己开开看，别光听风就是雨。别的不说，这破事儿得有个结果，咱们得看看最后能否落实，毕竟，嘴上说的都是飘云，车轮子跑出来的才是真的。