快科技4月8日消息，蔚來舉行了150kWh電池包自駕318川藏線直播活動，沒想到自家CEO李斌在連線時表示“150kWh電池包在日常生活中的象征意義大于實際意義。”
為何聽起來像是在拆自家台呢？李斌解釋道，因為沒有人會一口氣開車1000公裡，完善基礎設施的意義要更大，150度電池包可能去人迹罕至的地方才有用處，它就解決了1%的場景問題，日常生活中的意義沒有那麼大。
據悉，近日蔚來汽車首台150kWh超長續航電池包正式步入量産階段，并計劃在接下來的第二季度正式投入使用。
搭載了這款電池的蔚來車型更是擁有了迄今為止最長的續航裡程，官方資料表明可達到1055公裡。
該電池是全球首款無熱失控軟包CTP電池，所采用的電芯為蔚來自主研發，能量密度高達360Wh/kg，是目前國内可量産動力電池包電量最高、能量密度最高的産品，可适配蔚來一二代平台的所有車型。
而在去年12月份，李斌曾駕駛搭載150kWh電池包的雙電機蔚來ET7，進行高速續航測試直播，最終，經過14多個小時行駛後，實測行駛裡程1044公裡，平均時速83.9公裡/小時，平均百公裡能耗為13.2kWh。