問界、智界、享界之後，華為第四界——“傲界”也來了！
傲界首款車就相當炸裂，是一輛百萬級轎車。
此前餘承東在中國電動汽車百人會論壇（2024）上透露，華為與江淮合作的車型最高售價可達100萬元，将對标邁巴赫等頂級豪華車。
正應了網友那句調侃：不努力掙錢隻能開BBA了。
1、“傲界”基地很快投入使用
據“合肥市人民政府釋出”公衆号介紹，近日安徽省委常委、市委書記張紅文與華為公司常務董事、終端BG CEO、智能汽車解決方案BU董事長餘承東舉行工作會談。
江汽集團控股公司董事長、總經理項興初，江汽集團股份公司總經理李明，華為終端智選車業務部總裁汪嚴旻，市上司袁飛參加。
值得一提的是，報道中還揭曉了正在快速建設中的江淮高端新能源汽車基地。
圖中可以看到，該基地主體已經基本成型，正做内部的整備工作，很快就能投入使用。
據此前公告，該項目位于肥西縣桃花工業園，項目總投資39.805億元，達産後可年産20萬輛新能源乘用車。
建設内容包括，租用标準化生産廠房，改造形成沖壓、焊裝、塗裝、總裝生産工廠中的房間等生産、生活輔助設施，所有生産裝置全部新購。
未來，華為與江淮的合作車型就将在此工廠生産，爆料稱其将定名“傲界”，霸氣十足。
2、華為與江淮合作首車
據此前報道，華為和江淮汽車合作打造的首款車是一款百萬級轎車。
據了解，新車型将對标寶馬7系，新車預計将在今年4季度正式上市。
去年12月1日，江淮汽車釋出公告稱，江淮汽車将與華為終端強強聯合，在産品開發、生産制造、銷售、服務等多個領域全面合作，着力打造豪華智能網聯電動汽車。
其中，合作車型産品開發由江淮汽車總體負責，而銷售則由華為終端或其指定的第三方，在全球範圍内獨家提供合作車型的銷售服務。
3、華為四界：“含華率”最高的模式
據了解，華為在智能汽車領域有三種合作模式：零部件供應模式（提供标準化子產品）、解決方案模式（提供全棧內建解決方案）、以及鴻蒙智行（原智選車）模式。
其中，鴻蒙智行是目前華為與車企合作最全面、最緊密以及最深入的模式，有最先進的華為智能汽車創新技術加持，智能體驗更優。
比如問界新M7首發的全向防碰撞系統，智界S7率先推出的代客泊車，以及搭載華為全棧技術解決方案的年終巨獻問界M9。
使用者可以在華為旗艦店、華為智能生活館、華為門店以及華為商城等管道購買到鴻蒙智行旗下的産品，也将在鴻蒙智行統一的使用者中心享受傳遞、售後等一站式服務。
除了技術，鴻蒙智行還有華為在産品、品質、銷售、服務、營銷等全方面的賦能。
而鴻蒙智行陣營目前就是四界：問界、智界、享界、傲界。
其中，最早也最亮眼的當屬問界，問界今年已經拿了三次造車新勢力月銷冠軍。
尤其是問界M9還成為50萬元高端車市場第一。
智界表現也不俗，鴻蒙智行首款純電轎車智界S7上市兩天大定超2000台。
相較于去年上市時，此次智界S7新增了一款頂配版，同時也将低配車型的電池容量進行更新，并首發華為ADS 視覺智駕方案，強化其競争力。
智界S7還被稱為小米SU7的最強對手。
享界作為華為鴻蒙智行第三界，首車名為享界S9，定位豪華行政旗艦，有望本月北京車展首發，6月上市。
該車的競争目标就是寶馬5系、奔馳E級和奧迪A6L，價格有望定在50萬元，而在這個細分市場，目前自主品牌确實缺少一款能拿得出手的豪華轎車。
最後當然是華為造車天花闆“傲界”了，百萬級轎車在自主品牌中可謂鳳毛麟角的存在。
華為這款新車有望徹底終結BBA等國外品牌在百萬級汽車市場的壟斷，期待值可謂拉滿！