IT之家 4 月 24 日消息，梅賽德斯-奔馳今日釋出了全新的純電動 G 級越野車，命名為 G 580 with EQ Technology，這是奔馳第一款不再以 EQ 系列命名的電動車。新車采用了四輪邊電機技術，擁有 432kW 的最大綜合功率和 1164N・m 的峰值扭矩，能夠在 4.7 秒内完成 0 至 100 公裡 / 小時的加速。此外，新車配備了 116kWh 的電池組，提供最高 473 公裡的 WLTP 标準續航裡程。
價格方面，标準版車型在歐洲的起售價為 14.26 萬歐元（IT之家備注：目前約 110.5 萬元人民币），而 EDITION ONE 特别版的起售價為 19.25 萬歐元（目前約 149.2 萬元人民币）。據悉，新車将在 2024 年下半年正式上市。
在外觀設計上，新款奔馳純電 G 級越野車保留了 EQG 概念車的設計語言，擁有 G 級家族的外觀特征。量産版車型更加硬朗，具有力量感，提供亮色裝飾和熏黑設計兩種風格。車輛保持了 G 級的經典方盒子造型，尺寸為 4624/1931/1986mm，軸距為 2890mm。後備廂容積為 555L，可擴充至 1990L。新車尾部的小書包是一個獨立的儲物空間，友善存放一些小件物品以及充電線。
新車總品質為 3.5 噸，配備 265/50 R18 輪胎，采用前雙叉臂懸架，後橋則采用了專為這款車開發的剛性後橋 —de Dion 迪翁軸。
内飾方面，新車繼承了大 G 的設計風格，中控台“G 味”十足，中央通道區域配備了觸控面闆和銀色裝飾闆。後排座椅靠背配有兩個液晶屏，提升後排乘客的娛樂體驗。
動力系統方面，新車四輪均配備了永磁同步電機，四獨立電機配置，最大功率為 432kW（588 馬力），峰值扭矩為 1164N・m，0-100km/h加速時間為 4.7 秒，極速為 180km/h。搭載的 116kWh 锂離子電池組提供最大 473 公裡的 WLTP 續航裡程，CLTC 工況下約為 580 公裡，能耗在 27.7-30.3kWh / 100km 之間。快充功能使得 15 分鐘充電後可行駛 170 公裡。車底部還采用含碳智能混合材料以保護電池組。
此外，新車還引入了 G-turn 技術，通過方向盤後的撥片實作原地調頭，1 秒内轉動 90 度，4 秒内轉一圈，單次最多連續轉兩圈。G-STEERING 功能在越野時可提供更小的轉彎半徑，三速智能越野功能類似巡航控制，使駕駛員可以專注于路面。新車能在最高 35 度的側坡上保持穩定，最大涉水深度為 850 毫米。G-ROAR 為電動 G 級帶來獨特的聲音體驗。