4月23日，信維通信（300136.SZ）釋出2023年年度報告，報告期内，公司營業收入75.48億元，同比下降12.13%；實作歸母淨利潤為5.21億元，同比下降19.65%；扣非淨利潤為4.4億元，同比下降12.61%，公司出現營利雙降的情況。
對于業績變動的原因，信維通信稱，2023年，受地緣政治、高通脹等因素影響，需求端下行壓力明顯，以智能手機為代表的消費電子行業經過高速發展時期，進入存量調整期，行業的周期性壓力影響公司短期内的經營業績。
二級市場方面，截至4月24日收盤，公司股價報收18.14元，漲幅5.65%，目前總市值為175.5億元。
2023年Q4淨利潤下滑超9成
公開資料顯示，信維通信主營業務包括天線及模組、無線充電及模組、EMI\EMC器件、高精密連接配接器、汽車互聯産品、被動元件等，公司産品可廣泛應用于消費電子、物聯網/智能家居、商業衛星通訊、智能汽車等領域。
分季度來看，2023年Q1-Q4，公司的營收分别為17.37億元、16.08億元、22.48億元、19.54億元，同比變動幅度分别為-9.24%、-9.61%、-9.5%、-19.01%；淨利潤分别為1.45億元、4836.13萬元、3.24億元、408.63萬元；同比變動幅度分别為19.92%、-23.13%、-22.42%、-91.41%。
可見，公司于第二季度便出現營利雙降的情況，并一直持續至第四季度。其中，公司在第四季度業績出現明顯下滑，淨利潤縮水超9成。
從地區上來看，信維通信的銷售市場主要是面向海外，海外營收的比重超過8成。據2023年報顯示，報告期内，公司的境内外收入均出現下滑，其營收分别為14.09億元、61.39億元，同比下滑了24.68%、8.62%，其中境内市場的收入下滑幅度較大。
除了行業因素之外，信維通信淨利潤下滑與公司投資收益減少有關。2023年，公司的投資收益較上年同期減少1.93億元，為-7054.33萬元，主要與報告期确認聯營企業德清華瑩和益陽電子科技投資損益，以及遠期外彙合約産生的損益有關，對公司淨利潤造成一定的影響。
不過，在2024年一季度，信維通信業績有所回暖。報告期内，公司的營收和淨利潤分别為18.58億元、1.52億元，分别同比增長6.97%、4.49%，營收和淨利潤雙雙實作增長。
溢價收購的公司淨利同比暴增超5倍
2023年下半年，為加快在關鍵電子元器件的産業布局，信維通信斥資9.9億元從彭浩、解佑軍等10名交易對手中收購維仕科技有限公司（下稱維仕科技）96.84%股權。
據悉，維仕科技成立于2014年，主要從事消費電子揚聲器、受話器、揚聲器模組及音射頻模組等産品的生産。需要說明的是，截至2023年6月30日，維仕科技的股東全部權益價值評估值為10.25億元，與其淨資産2.08億元計算，增值率高達393%。經各方協商後，公司最終确定本次交易的價格為9.9億元。
此外，交易對手方中，彭浩、解佑軍均為信維通信技關聯方，其中彭浩作為信維通信的第一大股東及實控人，持有标的公司3.1579%的股權，解佑軍作為信維通信的董事長，則持有标的公司29.6947%的股權。
收購時，交易對手方承諾維仕科技在2023年至2025年實作淨利潤分别不低于4406萬元、7165萬元、1.03億元。
2023年，維仕科技實作淨利潤為1.03億元，完成率達235.55%。值得注意的是，2023年1-6月，維仕科技淨利潤為1904.27萬元，這意味着該公司在下半年淨利潤達8429.85萬元，與上半年相比增加了343%。再追溯至2022年，維仕科技當年實作淨利潤為1706.35萬元。換言之，維仕科技2023年淨利潤同比暴增505%。
至于标的公司業績暴增的原因，公司在2023年報中并未進行解釋。
此外，钛媒體APP對信維通信主要子公司及對其淨利潤影響達10%以上的參股公司分析後發現，2023年，四家子公司有三家的淨利潤出現下滑。其中，子公司信維創科通信技術（北京）有限公司出現虧損，2023年，其淨利潤為-2136.49萬元，同比扭盈轉虧。
另外兩家業績下滑的子公司分别為信維通信（江蘇）有限公司、深圳亞力盛連接配接器有限公司，報告期内，上述兩家公司的淨利潤分别為1.57億元、1.02億元，分别同比下滑19%%、14%。
年報發出當天，信維通信還披露了關于受讓控股子公司少數股東股權暨關聯交易的公告，公司計劃以1元的價格受讓李敢持有江蘇信維智能汽車互聯科技有限公司（下稱智能汽車）7.5%的股權。
據悉，智能汽車成立于2019年，由信維通信、唐燕敏、李敢共同出資成立，該公司主要為汽車客戶提供無線充電器、有線充電器、車載天線、毫米波雷達産品等。其中信維通信持有智能汽車68%股權。
鑒于李敢尚未實繳出資，公司提出收購計劃，并承擔相應股權的後續出資義務。需要說明的是，智能汽車目前财務狀況亦不容樂觀，且資産負債率較高。2023年，智能汽車的營收和淨利潤分别為4.59億元、-2063.95萬元，處于虧損狀态。截至2023年12月末，智能汽車總資産為5.19億元，總負債為4.58億元，資産負債率高達88%。 (本文首發于钛媒體APP,作者|李若菡)