自行車也要上牌，沒牌就要被罰款，很多人可能聞所未聞。
一查，還真有。
有人說，上個世紀九十年代有過，兩千年前後也有，至少有兩種牌照，一種是鐵牌牌，還有一種是塑膠的，可以當鑰匙扣來用。但我們這邊90年代沒聽說過自行車要上牌，有的話可能也是差不多上世紀七八十年代的事情了。
一位網友說：以前還真有，老爸的28大杠上面鉚釘了一個标志，記得是鋼印的，有時也會被查自行車有沒有上牌。
不過這應該是很久以前的事情了，那個時候人們的出行工具主要是自行車。現在時代變了，經濟發展了，先是機車、電動車越來越多，再是小轎車滿大街都是了。自行車上牌照的事情現在可能也有，但大部分人可能還真沒聽說過。
近日江蘇南京一位公民騎自行車出門卻被罰款了，人家給出的理由就是：沒上牌。
這位公民姓王，圖中就是這輛自行車就是他當天騎的那輛。
當天他下班後騎自行車回家，其實他應該每天都是這樣的，上下班都靠自行車，可這天不知道怎麼的，因逆行被交警攔下了，然後交警發現他自行車沒牌照，就給他開出了50元罰單。
别說，罰單還挺規範，還根據第幾條第幾項規定，決定除以“50元罰款”，還蓋有公章。王先生當時就懵了，這誰不懵呢！
王先生當場表示不服，他看見路上來往的自行車明明都沒有牌照，騎行車友也表示沒聽說過，可是人家交警很硬氣地質問了一句：“什麼車上路不上牌照？”不知道這位交警家裡有沒有自行車，有沒有上牌照。
而相關規定中并沒有要求自行車要上牌照，或者以前有，而現在沒有了。但現在沒有了，相關從業人員竟然不知道，就很奇怪。
王先生通過媒體打電話咨詢，結果被告知可以“進行行政複議或行政訴訟”。說得挺好，但是誰會為了這點事去申請行政複議或者訴訟呢！讨回來50元，可能要拿出誤工費，要搭路費，還有時間和精力成本，誰受得了。
輿論一片嘩然。也許就是在輿論的推動下，事情很快有了結果。
後續來了。王先生說，那50元罰款已經退還給他了，但事情還在進行中，警方表示會及時告知他處理進度。
那麼問題來了，在南京騎自行車到底要不要上牌，如果不要，為什麼有這麼一出？如果要，為什麼要退還！真讓人迷惑。
希望我們都能安全出行，也希望相關人員不要濫用職權，用心去維護公共秩序。
大家怎麼看？
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