最近，大陸在民用航空技術領域取得重大突破，引發大家的熱議。
4月26日，由中國航空運輸協會和中國南航主辦的民航四鍊融合創新發展大會，在珠海順利舉行。
這次創新發展大會，亮點頗多，有一點格外引人注目。
在本屆大會上，南航首次正式對外釋出了高等級全動飛行模拟機，在現場引起轟動。
這是大陸首台國産全動飛行模拟機，由央企自主研制，完全具備自主知識産權。
這台全動飛行模拟機的問世，标志着大陸在民用航空技術領域取得重大突破，打破了國外技術的壟斷。
什麼是全動飛行模拟機呢？
全動飛行模拟機，就像是一個進階版的飛行遊戲機。
它是一個巨大的機器，能夠模拟真實的飛機飛行環境，包括起飛、降落、飛行姿态、動作以及特殊緊急情等，讓飛行員在安全的地面上就能練習飛行技巧和應對緊急情況。
有了全動飛行模拟機，飛行員就可以坐在一個模拟機的駕駛艙裡，面前是和真實飛機幾乎一模一樣的儀表闆和控制系統。
你啟動引擎，推動油門，模拟機就開始模拟飛機滑行、起飛、飛行和降落的全過程。
更重要的是，它還能模拟各種天氣條件，比如暴風雨、下雪或者晴朗的天氣，以及一些緊急情況，比如發動機故障或者遇到飛鳥撞擊。
這樣，飛行員在真正駕駛飛機之前，就能通過模拟機掌握必要的技能和經驗。
通過全動飛行模拟機，不僅可以提高大幅飛行員的操作技巧，還能盡可能地減少此後實際操作中的傷亡。
在此之前，全動飛行模拟機基本被國外巨頭壟斷，如CAE、L3Harris和FlightSafety International等公司，随時有被卡脖子的風險。
這次南航釋出的全動飛行模拟機，達到了最高等級的标準，可以用來訓練飛行員幾乎所有的科目。
這一技術的突破，展現了大陸在航空科技領域的研發實力和自主創新的能力。
價格上，國産全動飛行模拟機也頗具競争力，比一般進口的全動飛行模拟機便宜20%以上。
未來，不光是我們自己的飛行員使用，也可以出口到全球各國。
這正驗證了德國一位專家所言：每當中國在某個領域落後時，他們會奮起直追，總會迎頭趕上，然後大規模出口到其他國家，最後成為全球上司者。
5G、北鬥導航、天宮空間站、太陽能光伏、锂電池、電動汽車，加上現在的全動飛行模拟機，莫不如此。
未來，光刻膠、光刻機、人工智能晶片，都會走同樣的路。
任何試圖制裁中國的行為，最後都被證明是搬起石頭砸自己的腳。
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