本文陳述所有内容皆有可靠資訊來源贅述在文章結尾
文|木木
編輯|木木
“雷子，能不能把汽車的價格打下來？”
2021年，在無數米粉的調侃聲中；
雷軍做出了一個令無數汽車友商們膽戰的決定。
他要進軍汽車行業了，而且這或将是他最後一次創業。
一晃三年過去，在無數人的期待中；
3月28日，小米汽車的釋出會終于召開了。
豪車的配置、二線廠牌的定價，汽車剛上市，定金便已高達一億。
看完直播後，曾經還一口一個“雷子”的網友們，如今也是火速改口。
“雷神，真把車造出來了？！下一步能進軍房地産，把房價也打下來嗎？”
雷軍是否會如網友所望如今暫不可知；
但這個人生宛如爽文小說照進現實的男人，無疑再次創造了一個神話。
“雷子”一出手，就知有沒有
自2021年雷軍宣布了自己的造車計劃後，無數忠實米粉便翹首以待地等着他。
悠悠三載過去，車子的動靜卻一直沒出來半點；
那時不少網友甚至調侃：“雷子不會是吓唬友商的吧？”
畢竟作為成本效益之王，“小米”這些年積攢下來的聲譽可不是開玩笑的。
2024年開年，當雷軍逐漸放出新車的消息後；
汽車行業的不少友商也是有些坐不住了。
前有比亞迪秦腰斬式降價，後有長安、五菱一降再降；
這幾大汽車企業，大有一副争霸A級車市的勢頭。
小米汽車還沒出，國内的車企市場便提前開啟了“厮殺”。
“廠商打架，消費者享福。”
本着如此心态，一衆網友都在等待小米汽車最後的定價。
不過讓人意外的是，這次雷軍卻打了友商們一個措手不及；
小米汽車此次的定位不在A級，更不在B級，而是在C級高檔汽車賽道。
“我的目标，50萬以内，造出最好看、最好開、最智能的車。”
對标特斯拉、保時捷的性能，價格卻保持在20多萬；
小米的成本效益再次刷出了新高。
而米粉們對雷軍的信任也是一如既往；
小米汽車定價公布後第27分鐘，SU7預定破5萬，至今預訂金便已破億元大關。
但滑稽的是，在汽車釋出會的現場；
雷軍一如既往地将自己“營銷大師”的設定維持到底。
“我一定要做出最好用的手機支架！”
四個滑輪的手機支架，一體四用的手電筒，大容量還防滑的車載冰箱……
小米汽車裡的巧思設計，簡直是把使用者的心思給拿捏得死死的。
而網友們對此也是調侃不斷。
“終于明白小米汽車為什麼研究三年了，合着設計師一直在琢磨手機支架和手電筒呢？”
“既不賺錢，還費時間，難為雷軍在這些細節上投入這麼多精力了。”
釋出會的評論區，調侃聲和欣慰聲摻雜各半；
總覽下來，使用者對雷軍這次的産品可謂是滿意至極。
在這層層的滿意聲中也不乏粉絲們對雷軍的敬佩。
“不愧是自帶系統的爽文男主，幹啥都能成功！”
開挂般的彪悍人生
“十年苦讀，專打你三代從商。”
相較起對小米旗下産品的喜愛程度，很多米粉更多的是對雷軍帶有一定的佩服。
而網友們的這些贊揚也都并非是誇大其詞。
1969年雷軍在湖北出生，得益于父母的教師職業；
是以自很小起，雷軍的學習天賦和勤奮勁就遠超同齡人。
上學期間各類考試、競賽的第一第二，雷軍幾乎是拿到手軟。
18歲聯考結束，雷軍的成績距滿分近乎是一步之遙。
雖然有這樣優異的成績，但他卻并未選擇清北；
而是選擇了離家最近的武漢大學。
1987年，在計算機還未大規模在國内普及之際，雷軍便已然展現出了他的先見之明。
在武漢大學讀書之際，他選擇攻讀計算機專業。
兩年時間，他便提前完成了自己在學校内的所有學業；
交了畢業設計不說，他甚至還有能力接私活，幫人寫程式。
也就是那時，雷軍賺到了自己人生中的第一桶金。
20歲，在還沒畢業的年紀，雷軍便已經開始經商。
眼光毒辣且極緻聰明，在身旁同齡人都還在迷茫的時候；
雷軍便已經确定了自己人生未來要往哪裡發展。
1992年，23歲的雷軍走出校園；
可雖是剛畢業的年紀，但雷軍在武漢商界已經是小有名氣的存在了。
同年他入職金山公司，勤勤懇懇工作了将近6年。
6年時間，他從一個小小的職員，一路高升到CEO的職位。
如此成就，在普通人眼中幾乎已經是巅峰時刻了。
畢竟那時的雷軍才剛剛28歲。
但雷軍異于常人，他顯然不會安于現狀。
在金山任職的那些年，雷軍也在投資界闖出了一番天地。
在經曆最旺盛的那幾年，雷軍瘋狂積攢财富；
身價之高，商界多少人望塵莫及。
那時的雷軍年輕多金、身高一米八長相還不錯；
不知是多少人眼中的鑽石王老五。
這樣的人中龍鳳隻要想，那他的感情生活也一定會很精彩；
但雷軍卻很專情。
在事業風生水起之際，雷軍認識了初戀；
戀愛、結婚、生子，所有一切都是水到渠成。
結婚數十年，雷軍都對妻子十分專情，不曾有什麼绯聞傳出。
即便是如今年過五旬，他也仍舊很是儒雅。
如此姿态，放眼看看整個商界，恐怕沒幾個人能做到。
事業成功、家庭美滿，得此人生還有何憾？
普通人肯定是沒有遺憾了，但雷軍自然不會這樣想。
2007年，38歲的雷軍辭去了金山公司CEO的職位；
離開了這個自己工作了16年的地方，雷軍陷入了迷茫。
看着賬戶上那冰冷的幾十億資産，雷軍覺得自己一事無成。
他給自己放了兩年假，借着休息的時間思考自己的人生，接下來該往哪裡發展。
40歲再揚帆
“開局一碗小米粥，8年登上港交所，上市即是世界500強。”
40歲，對于很多普通人來說可能都要到中年困境期了。
但雷軍卻感覺自己剛剛覺醒。
“我想辦一個偉大的公司，我想做一些偉大的事。”
作為國内最早一批開始研究智能産品的程式員；
雷軍對于智能産品的前景，好似一直比旁人看得遠。
2010年，蘋果、三星的手機在國内打得火熱；
反觀國産手機，卻一直如夾縫中生存般，一直沒有機會出頭。
那時的手機價格也是動辄大幾千。
要知道十幾年前的物價與現在比，可是沒有可比性的。
本着一個理念——“讓中國人都能用得上高品質的智能産品”。
雷軍就這樣開啟了風風火火的創業之路。
小米手機上市後，不到3年銷量已經是中國第一，世界銷量排行也保持在前三名。
2018年，企業發展的第八年，小米正式上市；
同年，小米的價值在世界500強榜單中也是名列前茅。
雷軍如他所說，确實辦了一個很偉大的公司；
也讓無數财力有限的國人享受到了科技的力量。
那年過後，雷軍依舊帶領着公司，大刀闊斧地和友商們“掰頭”。
隻是後來的他目光不再隻局限于手機産品。
吹風機、空調、電視乃至服裝、鞋子；
凡是能和科技挂鈎的，小米幾乎都會研發相應産品。
久而久之，不少網友也總結了一個規律。
某些産品不知道選什麼牌子，那就選小米。
中規中矩，不出錯，成本效益也絕對不會讓人失望。
而今，雷軍又帶領團隊在汽車領域拓展了新的業務。
很顯然這一次雷軍又為自己的人生，增添了濃墨重彩的一筆。
結語
猶記得小米創業初期，在獲得極大成功後；
雷軍大手一揮，給第一批購入小米手機的使用者無償返還了1999元。
而今，汽車銷量打出去後，不少網友也是戲稱；
“我不為别的，就為以後雷軍汽車産業辦成功後，能不能也給我轉20多萬。”
玩笑歸玩笑，但雷軍接下來又會給使用者帶來怎樣的驚喜呢？
大家對小米産品看法如何呢？
【免責聲明】文章描述過程、圖檔都來源于網絡，此文章旨在倡導社會正能量，無低俗等不良引導。如涉及版權或者人物侵權問題，請及時聯系我們，我們将第一時間删除内容！如有事件存疑部分，聯系後即刻删除或作出更改。
參考資料：
【1】《雷軍個人資料》
【2】《小米汽車上市27分鐘大定突破5萬台》
【3】《雷軍：昨晚就像聯考，考完打算好好睡一覺結果很早就醒了》