Mức sống của người dân ngày càng tăng lên, việc lựa chọn phương tiện giao thông dần được làm phong phú. Để nâng cao hiệu quả đi lại, mua xe riêng đã trở thành lựa chọn của nhiều người.

Tuy nhiên, sau khi mua xe, một hiện tượng kỳ lạ đã xảy ra: bạn sẽ thấy nhiều gia đình mua xe sẽ có xe điện để giảm tần suất lái xe.

Điều này là do những người bình thường thấy rằng sau khi mua một chiếc xe hơi, con đường dài để tiêu tiền chỉ mới bắt đầu.

Một ngôi nhà có thể nói là một tài sản cố định, nhưng một chiếc xe hơi là một vật tư tiêu dùng, và càng sử dụng nhiều lần và tuổi thọ càng cao, chi phí bảo trì càng cao.

Nhiều cư dân mạng đã hét lên "Tôi không đủ khả năng, tôi không đủ khả năng chi trả". Vậy chi phí mua xe là bao nhiêu?

1. Chi phí mua xe

Khi mua xe, chi phí lớn nhất là chi phí của chính chiếc xe. Các thương hiệu, mẫu mã, hiệu suất khác nhau, v.v., chi phí cũng khác nhau. Ngoài ra, những gì bạn phải chịu để mua một chiếc xe là thuế mua xe, thường được sử dụng cho xe nhiên liệu, và số tiền chủ yếu được trả theo một tỷ lệ phần trăm nhất định của giá xe.

Khi các phương tiện năng lượng mới vẫn đang được phổ biến, nhiều nơi đã đưa ra các ưu đãi chính sách và biện pháp quan trọng nhất là xe năng lượng mới có thể được miễn thuế mua.

Biển số xe là một thành phần rất quan trọng, và chỉ với biển số xe mới có thể được điều khiển trên đường tuân thủ. Nếu bạn muốn có được một biển số cho một chiếc xe mới, bạn cần phải trả một khoản phí giấy phép. Một số trong số chúng được xử lý thông qua văn phòng quản lý giao thông, và một số được xử lý tại cửa hàng 4S sau khi mua xe.

Điều quan trọng nhất là phí bảo hiểm, hầu hết người mới sẽ chọn tham gia bảo hiểm đầy đủ trong năm đầu tiên trên đường, và các tài xế kỳ cựu sẽ chọn các loại bảo hiểm cụ thể trên đường. Phí bảo hiểm dao động từ vài nghìn đến hàng chục nghìn một năm, chủ yếu tùy thuộc vào tình trạng của xe.

Xe cộ là vật tư tiêu hao lâu dài, và bảo dưỡng xe cũng đòi hỏi một nền tảng kinh tế nhất định.

Nếu xe được sử dụng thường xuyên, điều đắt đỏ nhất là chi phí nhiên liệu, đây cũng là một khoản chi phí quan trọng đối với chiếc xe.

Nếu bạn lái xe đến công ty mỗi ngày, trong vòng 10 km, cộng với thỉnh thoảng đi đến những nơi xa hơn, chi phí ước tính khoảng 1.000 nhân dân tệ một tháng.

Chi phí này sẽ còn cao hơn đối với những người sử dụng nhiều kịch bản xe hơi hơn.

Sử dụng xe trong thời gian dài có thể gây hao mòn, hư hỏng các bộ phận, v.v. hoặc hư hỏng xe do tai nạn.

Lúc này, xe cần được sửa chữa, đây cũng là một khoản chi phí lớn trong quá trình bảo dưỡng xe, chủ yếu theo hư hỏng của xe, và chi phí phải trả cũng khác nhau.

Ngoài ra, phí gửi xe và phí cầu đường của xe tương đối nhỏ, nhưng tích lũy lâu dài cũng là một khoản chi phí lớn.

Ngoài ra còn có những hành vi lái xe không chuẩn của chủ xe, sẽ dẫn đến vi phạm lái xe. Không chỉ cần trừ điểm mà còn có mức phạt tương ứng, cũng được xác định theo tình huống lái xe của chủ xe.

Thứ hai, mức tiêu thụ ẩn của bảo dưỡng ô tô là gì?

Ngoài các chi phí cần thiết trên, còn có nhiều chi phí ẩn liên quan đến bảo dưỡng xe. Những chi phí này thường bị chủ xe bỏ qua.

Theo thời gian, giá trị tài sản của chiếc xe sẽ tiếp tục mất giá. Khi xe gia nhập thị trường nhà ở cũ, chi phí xe sẽ được chiết khấu rất nhiều, và các chi phí khấu hao này cũng là chi phí ẩn trong quá trình bảo dưỡng xe.

Khi mua xe, nhiều chủ xe không có đủ khả năng tài chính để mua xe đầy đủ nên sẽ chọn hình thức vay tiền để giảm áp lực.

Tùy thuộc vào thời hạn của khoản vay, lãi suất cũng sẽ khác nhau.

Vì nhiều người có thời gian trả nợ tương đối dài, áp lực trả nợ hàng tháng thấp, nhưng hàng tháng họ cần phải trả lãi, và lãi lũy kế cũng là một khoản chi phí lớn.

Ngoài ra, nếu xảy ra tai nạn giao thông trong khi điều khiển phương tiện, bạn sẽ cần phải bồi thường các chi phí. Điều này cũng có thể phát sinh chi phí ẩn không chỉ làm tăng gánh nặng tài chính cho chủ xe mà còn tạo ra hồ sơ tín dụng tiêu cực cho chủ xe.

Nếu xe gặp tai nạn giao thông, chi phí bảo hiểm tương ứng cũng sẽ tăng trong năm thứ hai, điều này sẽ làm tăng chi phí bảo dưỡng xe.

Theo thống kê lồng, việc một chủ xe rất yêu quý chi 7 đến 100.000 nhân dân tệ trong vòng 5 năm là điều bình thường, và một số thậm chí có thể vượt quá 150.000 nhân dân tệ.

3. Cách giảm chi phí sử dụng ô tô

Từ việc mua xe đến bảo dưỡng xe, bạn cần phải trả rất nhiều chi phí trong thời gian này. Trong kịch bản sử dụng xe hàng ngày, cũng cần tối ưu hóa thói quen sử dụng xe của chính mình để giảm chi phí sử dụng xe.

Khi chọn xe, bạn có thể chọn một chiếc xe có mức tiêu thụ nhiên liệu ít hơn, điều này cũng có thể tiết kiệm rất nhiều tiền trong thời gian dài. Hiện nay, tỷ trọng năng lượng mới trong thị phần đang dần tăng lên, chủ yếu là do tiết kiệm năng lượng và tiêu thụ thấp. Động năng chủ yếu được cung cấp thông qua sạc, rẻ hơn nhiều so với chi phí nhiên liệu.

Tất nhiên, xe năng lượng mới cho các thành phố lạnh, có tình trạng mất điện, loại xe này tùy theo hoàn cảnh khác nhau của cá nhân để lựa chọn.

Bản thân các chủ sở hữu có thể cải thiện kỹ năng lái xe của họ. Trong quá trình điều khiển xe, nếu gặp phải tình trạng kẹt xe, tăng tốc, phanh..., mức tiêu hao nhiên liệu tương đối ổn định, lái xe sẽ tiêu tốn nhiều năng lượng hơn. Thói quen lái xe tốt giúp mức tiêu thụ nhiên liệu của xe giảm tương đối.

Xe cần được bảo dưỡng thường xuyên, thường xuyên thay dầu, lọc gió và các bộ phận dễ hư hỏng khác, đồng thời kiểm tra phanh, mòn lốp, v.v. thường xuyên. Để đảm bảo an toàn cho xe, trong quá trình lái xe cũng có thể làm giảm khả năng xảy ra tai nạn.

tóm tắt

Khi mua xe, bạn nên mua theo tình hình kinh tế và nhu cầu xe của bản thân. Trong giai đoạn sau của quá trình bảo dưỡng xe, nhưng cũng sắp xếp hợp lý cho kế hoạch đi lại, chủ xe nên chú ý đến thói quen lái xe cá nhân, bảo dưỡng xe thường xuyên, giảm chi phí sử dụng xe, giảm gánh nặng bảo dưỡng xe hiệu quả.