Semua orang hanya tahu bahwa China telah menerima banyak peralatan bagus dari Uni Soviet, tetapi kami tidak tahu bahwa kami juga telah menerima beberapa hal baik dari negara-negara Barat.

[Setelah persahabatan Sino-Soviet, Tiongkok mendapat banyak hal baik dari Barat]

Hari ini, mari kita lihat teknologi dan peralatan yang diimpor oleh China dari Inggris, yang bisa disebut "tidak banyak uang, keuntungan terbesar".

Mesin Spey itu penting

Pada 60-an abad terakhir, dengan hubungan buruk antara Cina dan Uni Soviet, Uni Soviet langsung menarik para ahlinya di Cina, dan pengembangan teknologi pertahanan Cina terputus, dan kami memulai tahap "hitam" jangka panjang.

Anda harus tahu bahwa fondasi industri dan teknologi China sudah lemah, dan setelah perang panjang di masa-masa awal, sulit untuk berkembang tanpa bantuan kekuatan eksternal.

[Pesawat awal China pada dasarnya berasal dari Uni Soviet]

Terutama di bidang penerbangan, mesin sebagai "jantung" pesawat, perannya cukup kritis, kinerja seorang pejuang, berkali-kali tergantung pada apakah mesinnya bagus, berapa tingkat dorongnya.

Perdana Menteri Zhou Enlai pernah menunjukkan pada simposium penerbangan:

"Industri penerbangan memiliki penyakit jantung, dan kita harus mengobati penyakit jantung ini dengan baik. "

Menurut hasil penelitian pada saat itu, disarankan bahwa pengenalan teknologi mesin Spey dari Inggris dapat dipertimbangkan.

Pada awal 70-an, Amerika Serikat juga memperkenalkan mesin ini dan melengkapinya dengan pesawat tempur F4K. Sejak itu, ia telah memperjuangkan hak untuk memproduksinya.

[F4K di Amerika Serikat juga menggunakan mesin yang sama]

Pada saat itu, tingkat industri penerbangan Inggris diakui secara luas, dan kualitas produk secara alami tidak harus dikatakan, bahkan Amerika Serikat pun penuh pujian.

Oleh karena itu, kami mengusulkan untuk memperkenalkan mesin Spey, bukan dari udara tipis, tetapi dengan dasar yang kuat.

Meskipun demikian, gagasan untuk memperkenalkan teknologi dan peralatan Barat, ditambah dengan masalah ekonomi, masih terhalang.

Dari ide pada tahun 1971 hingga penyerahan resmi laporan pada tahun 1973, Cina dan Inggris melakukan enam putaran negosiasi sebelum akhirnya memperkenalkan kontrak paten pada tahun 1975.

Di antara mereka, ini memang menjadi beban besar bagi China saat itu (berdasarkan nilai tukar 1: 4,72 antara pound dan yuan tahun itu, China menghabiskan lebih dari 360 juta yuan untuk memperkenalkan mesin Spey).

Namun demikian, upaya kami sebanding dengan apa yang kami peroleh, dan sesuai dengan tujuan kontrak, pihak Inggris menjamin bahwa kami dapat mereplikasi tingkat mesin yang sama dalam waktu tiga tahun, dan membangun tingkat mesin yang sama dari bahan domestik dalam waktu lima tahun.

Selama periode ini, China dapat mengajukan pelatihan yang relevan untuk personel, dan juga bisa mendapatkan bantuan dari para ahli Inggris.

【Mesin Spey】

Pada tahun 1979, Xi'an Aero Engine Factory memasang 4 mesin dan lulus penilaian yang relevan.

Dari dampak yang paling langsung, itu mengarah pada pengembangan mesin turbofan 9 Continental, yang terutama dilengkapi dengan J-7 Flying Leopard, memberikan kemampuan serangan udara yang baik.

Dalam jangka panjang, ini adalah tahap awal mesin aero China, yang memainkan peran besar dalam pengembangan China di bidang mesin aero.

Anda harus tahu bahwa berbagai pencapaian China di bidang penerbangan saat ini tidak diraih dalam semalam, dan jika bukan karena berbagai pekerjaan persiapan pada tahap awal, akan sulit bagi kami untuk mendapatkan hasil hari ini.

[J-20 dan produk lainnya tidak bisa keluar dari kata-kata biasa]

Pengembangan mesin aero sangat kompleks, melibatkan banyak pekerjaan dan teknologi industri, dan China telah lama tertinggal di belakang dunia, dan kami bahkan tidak tahu bagaimana memulai tanpa pengalaman canggih dari negara lain.

Kita telah berbicara tentang pembangunan mandiri, tetapi pembangunan mandiri juga harus memperhatikan landasan praktis, jika tidak ada cara untuk berpikir, tidak peduli seberapa besar penekanan pada kemerdekaan, tidak ada cara untuk memulai.

Yang disebut pembangunan independen mengacu pada pengembangan produknya sendiri, selain belajar dari pengalaman negara lain dan menggabungkan dengan kondisi nasionalnya sendiri.

Dan melalui pengalaman dan teknologi yang relevan yang dipelajari, mereka dapat memperoleh teknologi mereka sendiri, berbuat lebih baik, dan memperluas perkembangan mereka di bidang lain.

Oleh karena itu, banyak orang percaya bahwa

Memperkenalkan artileri

Dalam hal pasukan darat, kami juga telah memperkenalkan meriam tank rifled L7 105mm, meskipun ada "perantara", tetapi produk ini adalah milik Inggris.

Meriam tank rifled L7 105mm adalah senjata yang dikembangkan oleh Inggris khusus untuk Uni Soviet, ketika semburan baja Uni Soviet menjadi ancaman besar bagi negara-negara Barat.

Ketebalan rata-rata baju besi tank tempur utamanya lebih tebal daripada tank negara-negara NATO, dan bahannya adalah baja 42CM, yang tidak dapat dihancurkan oleh artileri biasa sama sekali.

Meskipun kaliber meriam tank rifled L7 105 mm hanya 105 mm, ia dapat mencapai kecepatan 10 putaran per menit, dan desain laras khusus membuatnya memiliki kemampuan penetrasi lapis baja yang lebih kuat daripada senjata kaliber yang sama.

Selama Perang Timur Tengah Keempat, tank tempur utama T54 yang dilengkapi oleh Suriah "mengeluarkan isi perut" oleh meriam tank rifled L7 105mm.

Anda tahu, meskipun tank T54 sedikit di belakang, level armornya pada dasarnya sama dengan T62, dan T62 jelas merupakan tank kelas satu pada saat itu.

Oleh karena itu, pengenalan meriam tank rifled L7 105 mm China juga telah dipertimbangkan dalam banyak hal, dan daratan telah dengan penuh semangat melakukan teknologi imitasi sejak saat itu.

Kemajuan signifikan telah dibuat tidak hanya dalam versi untuk penggunaan PLA sendiri, tetapi juga di pasar internasional untuk cangkang 105 mm.

Dari sudut pandang saat ini, manfaat ekonomi yang kami peroleh dari mengekspor peluru artileri 105 mm telah lama melebihi biaya awal pengenalan teknologi.

Pesawat tempur retrofit

Akhirnya, Inggris juga membantu China dalam meningkatkan peralatannya, terutama untuk avionik dan peralatan lainnya.

Pada saat itu, J-7 menghadapi situasi yang sangat memalukan, karena kebutuhan pembangunan ekonomi China, kami berinvestasi lebih banyak dalam ekonomi, sehingga mengurangi sebagian dari pengeluaran militer, dan proyek peningkatan J-7 secara alami terpengaruh.

Pembeli asing memiliki persyaratan keras untuk kinerja J-7, di mana kami menemukan British Marconi Communications Company untuk menyediakan layanan peningkatan yang relevan, dan setelah mencapai kesepakatan, kedua belah pihak berbagi manfaat tertentu.

Dengan cara ini, versi upgrade dari J-7 telah berhasil di pasar internasional, dan sekarang telah diekspor ke banyak negara, dan kami juga telah memanen teknologi yang sangat berharga.

Meskipun pada saat itu, kami menghabiskan banyak uang untuk teknologi dan peralatan ini dari Inggris, tetapi sekarang ketika kami melihat ke belakang, kami akan menemukan bahwa uang yang dihabiskan saat itu tidak banyak, karena kami memanfaatkan sepenuhnya teknologi dan peralatan ini untuk "memaksimalkan" keuntungan, dan pendapatan telah jauh melebihi biaya untuk memperkenalkannya.

Sumber daya:

[1] People's Daily "Teknologi baju besi artileri tank Inggris pernah memimpin dunia, dan senjata 105mm tentara kita juga terkenal"

[2] Jaringan Militer Tiongkok "Ekonomi Bisnis" di Pasar Perdagangan Senjata Eropa - Harian Tentara Pembebasan Rakyat

[3] Jaringan Militer Tiongkok "Lingkaran Industri Militer - Harian Tentara Pembebasan Rakyat -"

[4] China Military Network "Daftar 100 Industri Militer Teratas: Sorotan Kompetisi "Cincin" - Harian Tentara Pembebasan Rakyat