Nếu thị trường giao đồ ăn nhanh hiện tại về cơ bản đã bão hòa, thì thị trường giao hoa đã trở thành chiến trường tiếp theo cho các doanh nghiệp nền tảng. Theo dữ liệu của iiMedia Consulting, quy mô thị trường thương mại điện tử hoa của Trung Quốc sẽ đạt 70,7 tỷ nhân dân tệ vào năm 2023 và dự kiến sẽ vượt 140 tỷ nhân dân tệ vào năm 2026. "

Như đoạn văn này cho thấy, ngoài các lĩnh vực nóng truyền thống như mang đi và giao hàng nội thành, ngành công nghiệp hoa đã trở thành một đường đua mới và một vòng cạnh tranh mới cho các công ty Internet lớn. Didi, với tư cách là tay vợt số một trong ngành du lịch, gần đây đã nắm bắt cơ hội trên đường đua này.

Vào ngày Phụ nữ, số lượng đơn đặt hàng giao hoa Didi tăng vọt gấp 19 lần

Theo dữ liệu mới nhất do Didi công bố, số lượng đơn đặt hàng hoa Didi Express đã tăng gấp 19 lần so với tháng trước trong tháng 3 năm nay. Trong số đó, Urumqi, Thành Đô và Trùng Khánh là ba thành phố có số lượng đơn đặt hàng hoa Didi Express cao nhất. Từ quan điểm về khoảng cách gửi hoa, thứ tự xa nhất đạt tới 66 km.

Sự tăng trưởng nhanh chóng của dữ liệu như vậy phần lớn là do chiến dịch "Gửi cho bạn một mùa xuân" được Didi thúc đẩy mạnh mẽ. Để thu hút nhiều người dùng trải nghiệm dịch vụ giao hoa, Didi đã giảm giá hậu cần cho các đơn hàng giao hoa trong thời gian diễn ra sự kiện. Đồng thời, hàng loạt giải thưởng "hoa" cũng được chuẩn bị để kích thích sự nhiệt tình của người dùng tham gia.

Ở góc độ trải nghiệm người dùng, nhiều người cũng ưa chuộng dịch vụ giao xe trực tiếp của Didi để lựa chọn dịch vụ giao hoa của mình. So với việc vặt hai bánh thông thường, không gian giao hàng trực tiếp của xe lớn hơn, giao hàng ổn định hơn và phạm vi giao hàng được mở rộng hơn nữa. Đây chính xác là những gì đáp ứng yêu cầu "không va chạm" trong việc vận chuyển hoa.

"Tôi sống ở huyện Dayi, và bạn gái tôi sống ở quận Long Tuyền Nghĩa, vì vậy việc gặp gỡ nhau không thuận tiện lắm. Vào ngày Phụ nữ, tôi đặc biệt mua hoa để tạo bất ngờ cho cô ấy, và giao xe Didi đã giúp ích rất nhiều. Ông Li, một người dùng, là một trong những người hưởng lợi.

Vận chuyển hàng hóa hiệu quả giúp hoa được "chuyển trực tiếp đến nhà kính" nhanh hơn.

Ngoài một số ưu đãi và dịch vụ như giao xe trực tiếp cho người dùng C-end, Didi cũng gây ồn ào lớn về chuỗi cung ứng B-end. Zhao Hui, tổng giám đốc của Didi Delivery, cho biết thẳng thắn: "Hoa là sản phẩm dễ vỡ và nhu cầu biến động lớn, đòi hỏi khả năng phục hồi và ổn định chuỗi cung ứng cao. Đây là lúc giao hàng Didi xuất hiện. "

Theo báo cáo, Didi delivery có thể cung cấp 21 mô hình dịch vụ giao hàng khác nhau, từ một bó hoa đến một xe hoa đều có thể hài lòng. Mỗi đơn hàng cũng được trang bị bảo hiểm hư hỏng hàng hóa để bảo vệ vận chuyển cho chủ hàng. Trong tháng 3, đơn đặt hàng hoa của Didi tăng 54% so với cùng kỳ năm ngoái. Trong số đó, Thành Đô, Hàng Châu và Trùng Khánh là ba thành phố có khối lượng đơn lẻ cao nhất.

Những lợi thế của dịch vụ vận chuyển hàng hóa hiệu quả của Didi đang giúp ngày càng nhiều nông dân trồng hoa và thương nhân hoa giải quyết vấn đề "chặng cuối". Ge Rui, phó tổng giám đốc của Mengjinpeng Flowers từ Côn Minh, từng phàn nàn: "Trước đây, chúng tôi thường tự nuôi ô tô để giao hàng ra thị trường và chúng tôi không thể bận rộn ngay khi chúng tôi tăng số lượng. Sau khi chuyển sang xe tải Didi, có rất nhiều mẫu mã, phản ứng nhanh và quan trọng nhất là ít hư hỏng hàng hóa. "

Chủ một cửa hàng buôn hoa ở Ôn Châu thậm chí còn kéo lại một xe tải hoa từ Hạ Môn cùng một lúc thông qua giao hàng Didi. Tài xế Didi Master Liao đã lái xe hơn 500 km trong 8 giờ, giúp họ mở ra km cuối cùng "tiếp cận trực tiếp với nhà kính".

Thương nhân hoa và tài xế xe tải giành chiến thắng

"Là ngành mặt trời mọc, thị trường thương mại điện tử hoa có tiềm năng rất lớn. Tuy nhiên, sự phát triển của toàn ngành không thể tách rời sự hỗ trợ của một chuỗi cung ứng hiệu quả. Đây không chỉ là điều mà các doanh nghiệp mong muốn, mà còn là bài toán 'chặng cuối' mà chúng ta phải giải quyết. Triệu Huệ nói.

Trên thực tế, việc nâng cao hiệu quả của chuỗi cung ứng thông qua kinh doanh giao hoa không phải là động thái "tình cờ" của Didi. Đó là mục tiêu ban đầu mà nó luôn tuân thủ. Mục đích của Didi là kết nối cung và cầu kết thúc, để các nguồn lực có thể chảy đầy đủ và giải phóng giá trị tối đa của chúng.

Trong một thời gian dài, việc thiếu tích hợp hiệu quả năng lực xe tải đã trở thành một nút thắt hạn chế sự phát triển của ngành. Trong khi củng cố hoạt động kinh doanh du lịch của mình, Didi cũng đã đặt mục tiêu vào đường vận chuyển hàng hóa. Với công nghệ hàng đầu và lợi thế di chuyển, Didi bắt đầu từng bước xây dựng "đế chế vận chuyển hàng hóa" của riêng mình.

Từ việc thành lập bộ phận vận tải hàng hóa vào năm 2022, đến việc sáp nhập và mua lại lala hàng hóa vào năm 2023, đến việc chủ động bố trí hoạt động kinh doanh vận tải chuỗi cung ứng lạnh như hoa trong năm nay, Didi đang đẩy nhanh "độ phủ sóng liền mạch" theo chiều ngang của lĩnh vực vận tải hàng hóa.

Đồng thời, Didi cũng đã làm đủ "bài tập về nhà" về hệ sinh thái của các tài xế vận chuyển hàng hóa. Theo "Báo cáo sinh thái tài xế vận tải hàng hóa Didi năm 2023" do nó công bố, hơn một triệu tài xế xe tải đã nhận đơn đặt hàng trên nền tảng giao hàng Didi vào năm ngoái và mức độ hài lòng về việc làm của họ tăng 20%. 7. Quá trình đặt hàng hiệu quả hơn, và các biện pháp an ninh khác nhau như phí lái xe trống, phí cầu đường và hàng hóa cũng đã giúp các tài xế xe tải vượt qua khó khăn và giải phóng thêm sức sống của đội xe.

Đánh giá từ tình hình hiện tại, Didi đã và đang thúc đẩy hiệu quả sự phát triển của chuỗi cung ứng hoa và hệ sinh thái lái xe tốt hơn. So với các công ty gia công phần mềm truyền thống và các nhà cung cấp dịch vụ cá nhân, các nền tảng đặt phòng trực tuyến hợp tác chắc chắn tiết kiệm chi phí hơn, nhận thức về thương hiệu và đảm bảo dịch vụ và đang trở thành một lựa chọn mới.

"Chúng tôi mong muốn thu hút nhiều thương nhân và người tiêu dùng hoa hơn thông qua các dịch vụ chất lượng cao, và làm việc cùng với các tài xế xe tải để đạt được một tình huống đôi bên cùng có lợi và cùng nhau thúc đẩy việc nâng cấp ngành công nghiệp. Triệu Huệ tràn đầy chờ mong.

Vậy, trong thị trường hoa nghìn tỷ cấp này, liệu gã khổng lồ Internet Didi có thể tận dụng lợi thế riêng của mình để tái hiện huyền thoại thống trị trong lĩnh vực du lịch? Đồng thời, cũng hy vọng rằng Didi có thể duy trì nguyên tắc công bằng và công bằng trong hoạt động của hoa, và đưa sự phát triển bền vững vào chuỗi cung ứng hoa.

Bạn có suy nghĩ gì về việc liệu Didi có thể phá vỡ ngành công nghiệp hoa không?, và chào mừng bạn đến nói chuyện tự do trong khu vực bình luận, thích và chuyển tiếp bài viết này.

#滴滴送货 #鲜花电商 #同城配送 #快送外卖