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二戰時期,蘇聯、美國、德國的實力有多強?70年後仍然難以超越

作者:豐豐說曆史

引言

上世紀40年代,第二次世界大戰爆發,全世界各個國家被卷入戰場,當年歐洲那些發達國家又是如何推動戰争發展的?當我們聚焦在他們的經濟、軍事力量各個方面後,才發現他們的實力有多強?

許多方面,在70年後的現在,也很難超越。那麼當年的蘇聯、美國、德國到底有多厲害?二戰的各國又是如何發展的?

二戰時期,蘇聯、美國、德國的實力有多強?70年後仍然難以超越

一、鐵路運輸發展強勁,裡程超過現在

俗話說,要想富先修路,在戰争前期最重要的就是打通運輸通道。隻有運輸通道的保障,才能夠保證各類資源,能夠源源不斷的流通,進而帶動歐洲的工業革命。分散到各國,運輸成為了工業、軍事發展的重要途徑。

當初蘇德對戰,就曾經多次針對鐵路展開搶奪。二戰期間歐洲各國的鐵路長度,讓當時的中國隻能望洋興歎。

同樣是沉浸在戰火當中,但是我們卻很難建立起良好的運輸通道。那麼二戰期間蘇、美、德各國的鐵路又有多強呢?

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我們先聚焦在1946年的資料,當時蘇聯的鐵路總長度達到了11萬多公裡,印度竟然排行第二名,長度達到了6萬多公裡。印度的鐵路大多是由英國建立的,其目的是為了保證印度資源的快速流通,或者說快速掠奪。

德國當時的鐵路總長度是4萬多公裡,英國是3萬多公裡,甚至就連南非都有2萬公裡的鐵路長度,當年中國的鐵路長度不足1萬公裡。從這些資料可以看到,當年中國與世界的差距有多大,與世界強國的差距有多大。

時間來到1949年,剛剛結束二戰的各國,鐵路長度再次發展,德國的鐵路長度達到了6萬多公裡,意大利超過2萬公裡,西班牙則有1萬7千多公裡。更令人震驚的是,蘇聯達到了11.6萬公裡的總長度。

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這在蘇聯遼闊的大地上,能夠進行人力、物品的更多運輸,能夠保證所有的軍需快速抵達前線。所謂速戰速決,要得不僅是優秀的軍隊,還有及時的後勤保障和精緻的武器,而鐵路運輸能很好的做到這一點。

再來看美國,在1924年時美國的鐵路長度就達到了40萬公裡。要知道在1949年時,大陸的鐵路長度不過2.18萬公裡。

鐵路網的錯綜複雜,某種程度上代表着國家的發達,這能夠為國家提供更加強大的工業基礎,同時推動國家的發展。

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戰争時期的鐵路資源尤其重要,是以從蘇聯、美國、德國的長度來看,就知道為什麼這幾個國家如此強大了。

時間來到2019年的世界鐵路統計,距離二戰過去超過了70年,世界排名發生了變化。美國仍然位居世界第一,但是數字從當年的40變為了22,世界第二已經被中國穩穩拿下,大陸擁有近14萬公裡的鐵路總長度。

而法國排行第10,其總公裡長度不過28000公裡左右,這個資料和二戰時期的蘇聯、美國、德國比起來,都少了許多。由此我們也看出來,哪怕是在70年後的現代,許多基礎建設,也無法打過當年的強國,我想這也是他們被看做世界強國的原因。

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二、石油打不過當時的蘇、美、德

石油作為國家工業化發展需要的大力資源,可以說一個國家的石油、煤炭、電力,關乎一個國家的工業能力如何。那麼石油在二戰期間的各國産量如何呢?我們可以先看看中國,在1945年大陸彼時尚未發現各大油田,隻有17.5萬噸的産量。

可僅僅是在1940年的蘇聯,石油的産量高達3112.1萬噸;1945年依然有1943.6萬噸的石油産量。1943年的德國,在本土的石油産産量達到了77.6萬噸,仆從國奧地利的産量達到了110.7萬噸。

再看美國的資料,在1945年,美國的石油産量達到了171365.5萬桶。憑借如上的資料,我們很難不相信他們不是世界強國。放眼望去今天的石油産量,整個美洲在2022年依然有15.68億噸的石油産量。

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在2022年,世界石油産量排行第25位的埃及,擁有3300萬噸的石油産量,也就和1940年的蘇聯打個平手,卻怎麼也邁不過美國的大坎。

三、鋼鐵産量遠超如今國家

接下來我們來看在工業、軍事發展中,極為重要的一環,那就是鋼産量。鋼鐵産量直接影響到了重工業的建設,如果沒有重工業,也就沒有各國軍隊軍械、武器的發展。那麼二戰期間,強國的鋼産量又是怎樣的呢?

我們以二戰中的1941年為例,這一年美國的鋼鐵總産量達到了7500多萬噸、蘇聯則有1450萬噸、日本也有684萬噸、德國擁有2083萬噸的鋼鐵産量。在二戰期間,美國的總鋼産量達到了4億噸。

大規模的剛才,也為他們制造了26.2萬架飛機、8萬多坦克、2萬多火炮、25萬大口徑火炮。除此之外,還有許多數不勝數的武器和艦隊。德國總産量1.5億噸,也擁有了14萬家飛機,2萬多的坦克,34萬的卡車。

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這些鋼鐵投入生産之後,極大的增添的各國的軍力,蘇聯也在二戰期間,制造了14萬多架飛機,9萬多的主戰坦克和51萬以上的大口徑火炮。戰争期間,鋼鐵必須要最大程度的投入到戰鬥當中。

是以這些鋼鐵生産強國,也在軍事實力上得到了很大的提升,也就導緻他們的實力上升,占據世界榜首。可以說從鋼鐵産量,看國家實力是毫不過分的一種說法。畢竟當年大陸的鋼鐵産量隻有0.3萬噸,大陸正在戰争的泥潭中掙紮。

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但如今時過境遷,2015年大陸的鋼鐵産量達到了77900萬噸,成為了世界第一。在2021的資料來看,大陸的鋼鐵産量已經達到了1032.8百萬噸,和排行第二名的印度相差甚遠。

2021年,英國的鋼鐵産量在世界第24位,總産量為720萬噸,和當年二戰時期的美國、德國、蘇聯,都有着巨大的差異。從1941年到2021年,足足80年的時間,卻依然無法趕超當年的世界強國。

經過以上的種種資料來看,這些強國不是空穴來風,也不是時勢造英雄。而是他們的自然資源能夠得到傾斜,能夠發展起強大的國家。

不論是鐵路、石油、鋼鐵都是當年戰争中不可缺少的資源,這也是他們保持強大的原因。

二戰時期,蘇聯、美國、德國的實力有多強?70年後仍然難以超越

參考資料

錢伯章.世界石油石化發展現狀與趨勢[M].石油工業出版社,2007.

郭向遠.美國,蘇聯,日本,聯邦德國,法國,英國國内生産總值,國民收入,工業勞動生産率,職工工資增長速度比較[J].前線, 1985(6):2.

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