2005年，巴基斯坦曾向中國訂購了4艘F-22P護衛艦，在中國傳遞之後，巴方非常滿意，此後又追加了4艘訂單。

【F-22P護衛艦】

但是在2022年的時候，F-22P護衛艦面臨着更新換裝問題，巴鐵并未選擇中國各大造船廠，而是這是為何？

MDBA集團有什麼優勢

MDBA集團是歐洲四個國家聯合組成的軍火巨頭商，在業界當中也算是龍頭老大級别。

MDBA集團的業務涉及十分廣泛，包括各類飛彈和關鍵配套防空系統技術。

其中，大家比較熟知的産品包括

這些防空飛彈的陸基型号普遍被英國、法國等國家的各類軍艦所裝備，是以MDBA集團的軍工産品是相當值得信賴的，這可能是巴基斯坦選擇MDBA集團的原因之一。

當然，具體問題還是需要具體分析，據悉，巴鐵選中的是MDBA集團的奧爾巴托斯防空系統，屬于意大利研發的多用途飛彈，其中包括了艦空型。

該飛彈的速度約為2.5馬赫，射程約為80公裡，艦空型号僅有50公裡，整體來說性能中規中矩。

比起中國的現役各類防空系統來說，奧爾巴托斯就顯得不那麼亮眼了，再加上它屬于冷戰時期的産物，在現代化戰争背景下，我們很難确定它會有怎樣的表現。

問題是，巴基斯坦為何會選擇一款相對落後的飛彈呢？是對中國的軍工不夠信賴嗎？

巴鐵的選擇

當然不是這樣的，如果巴鐵不相信中國軍工，他們就不會從中國進口這麼多武器裝備了。

之是以他們會選擇這款奧爾巴托斯防空系統，其中一個最主要的原因在于它足夠輕巧友善。

奧爾巴托斯單枚飛彈的發射重量約為230公斤，其組成防空系統一般為配套的六個發射單元，被廣泛認為是高成本效益的艦空飛彈。

從理論上來說，奧爾巴托斯防空系統能夠配備到最低300噸級别的輕型軍艦上，對于很多擁有此類小型艦艇，卻又有海上防空壓力的國家來說，是剛需。

而我們出口到巴鐵的F-22P型護衛艦标準排水隻有2600噸，其上搭載了四聯裝C-802反艦飛彈發射器和反潛火箭發射器，真正預留給防空飛彈的空間不多。

原始版本的F-22P型護衛艦配備的是FM-90N型八聯裝防空飛彈發射器，這款武器的最大速度約為2.3馬赫，射程在10到12公裡不等，對付掠海目标射程有8.5公裡。

不過因為它被設計的時間比較早，部分技術不是很成熟，系統的反應時間長達6到10秒，這對于一款近程防空飛彈來說，是硬傷。

是以，在現代化戰争背景下，巴鐵想要更新換代無可厚非，他們考慮的可不僅僅是換裝多麼先進的艦空飛彈，适合的才是最好的。

【巴基斯坦海軍】

中國不是沒有先進的防空體系，像我們的紅旗系列飛彈，放在整個世界都是相當亮眼的。

但問題是，咱們的紅旗系列飛彈，很難在這類小型艦艇上實作。

就拿我們的紅旗10防空飛彈來說，它的飛行速度能夠達到大約3到4馬赫，采用的方式，一旦發現目标能夠在數秒内進行鎖定并将其擊落。

此類飛彈一般是放在24聯裝的發射系統當中，也可以用于18聯裝，顯然對于巴基斯坦的軍艦來說是相當大的負擔。

那麼可以不可以專門為巴基斯坦研發一款低聯裝的紅旗10防空飛彈呢？

這樣的想法可行性不是很大，因為單獨改造聯裝防空飛彈的成本比較高，同時還需要考慮到外貿版本的軍事技術保密。

另外，裝備的改造也需要考慮到後續的外貿問題，問題是，改裝後的紅旗10除了賣給巴鐵，還有哪些國家呢？

是以從多個方面來講，改裝紅旗10防空系統，都是吃力不讨好的事情。

巴鐵那邊估計也清楚，我們現在的軍艦越造越大，在技術上肯定是偏向于一些多聯裝的大型防空系統。

找上意大利

既然在中國難以找到相關的軍貿合作（美國肯定也不行，他們的防空系統做得比中國還大），對于巴基斯坦來說隻能将目光投向西方國家。

在一衆裝備當中，巴基斯坦選擇了奧爾巴托斯防空系統，這對于他們進口的F22P艦艇來說，可能會比較合适。

在6聯裝的情況下，一輪齊射，可以攔截至多6個空中目标。

咱們就事論事，6個目标不是很多，但對于巴鐵來說絕對是夠用的，因為該國面臨的海上威脅并不大。

以印度的飛彈技術水準來說，命中率并不高，即使是在火力全開的情況下，能夠命中巴鐵的飛彈也就那幾枚。

巴鐵現在一共8艘F22P艦艇，相當于一輪能夠攔截48枚飛彈，這完全是夠用的。

更何況，巴基斯坦和印度的争奪重點并不在海上，印度也不太希望和自己的競争對手爆發海戰。

總的來說，巴基斯坦選擇意大利防空系統是基于現實情況的考慮，這對于中巴關系來說無傷大雅。

若是未來巴基斯坦擁有使用紅旗系列防空飛彈的條件，相信我們也願意支援。

參考資料：

【1】彭楊;“阿斯派德”飛彈的技術特點[J]; 外國海軍飛彈動态;1981

【2】柳恒俊;“阿斯派德”飛彈研制概況[J]; 上海航天;1986

【3】空軍之翼《青出于藍，而勝于藍 —意大利“阿斯派德”空空飛彈》

【4】天一. 技術的跨越 淺析中國出口型艦艇的技術發展[J]. 海陸空天慣性世界, 2011(04):20-37.