Dalam waktu kurang dari 27 menit setelah diluncurkan, Xiaomi SU7 secara resmi mengumumkan bahwa mereka akan menetapkan 50.000 unit!

Batu ini dijatuhkan, dan lingkaran mobil China, terutama lingkaran kendaraan energi baru, segera memicu gelombang besar!

Berapa banyak angin berdarah yang akan bertiup di sungai dan danau mobil domestik yang kuat? Sepotong data tampaknya telah mengungkapkan situasi tegang.

Xiaomi SU7, 50.000 unit dalam 27 menit di pasaran, Huawei M9, lebih dari 60.000 unit setelah 86 hari di pasaran, siapa pemenangnya?

Jelas, orang-orang berusaha menemukan jawaban dari lawan terkuat dan paling sulit Xiaomi, Huawei Auto!

Sorotan Xiaomi

28 Maret, hari ini, untuk Xiaomi Lei Jun, lelah dan bahagia.

Setelah kontrak tiga tahun untuk membuat mobil, Lei Jun memenuhi janjinya pada malam ini. Sorotan dengan demikian terfokus padanya, pada mobil Xiaomi.

Pada 28 Maret, Xiaomi SU7 secara resmi diluncurkan di Beijing dan harganya dirilis.

Lei Jun, pendiri dan ketua Xiaomi, mengumumkan harga resmi kendaraan energi baru: 215.900 yuan untuk versi standar, 245.900 yuan untuk versi jarak jauh PRO, dan 299.900 yuan untuk versi MAX.

Untuk harga seperti itu, beberapa orang bersorak, beberapa orang kecewa, dan beberapa orang menunggu dan menonton.

Namun, apakah itu kerugian, kebahagiaan, atau keheningan, pasar dengan cepat memberikan umpan balik -

Apakah Lei Jun terkejut atau terkejut dengan hasil ini, tidak ada yang tahu.

Namun, aplikasi mobil Xiaomi menunjukkan bahwa 5.000 versi pendiri Xiaomi semuanya telah terjual habis, dan deposit untuk versi pendiri adalah 20.000 yuan per kendaraan, dan tidak dapat dikembalikan, yang berarti bahwa mobil Xiaomi telah menerima 100 juta yuan dalam satu malam hanya untuk deposit versi pendiri.

Di bawah sorotan, Xiaomi mungkin memiliki lebih banyak pilihan.

Pada tahun 2023, Xiaomi Group menghabiskan 19,1 miliar yuan untuk penelitian dan pengembangan, dan diharapkan menjadi 24 miliar yuan tahun ini.

Lei Jun berkata bahwa pada tingkat ini, lebih dari 130 miliar yuan di rekening harus memakan waktu lima tahun, jadi saya tidak memikirkan masalah dana sama sekali.

Lei Jun, yang tidak yakin, berkata dengan lebih bangga: Saya pikir Xiaomi memiliki cadangan uang tunai yang cukup untuk menghadapi "perang" sengit dalam 5 tahun ke depan, itulah yang kami putuskan 3 tahun yang lalu untuk membuat mobil, selama mungkin di masa depan, kami akan mengumpulkan uang tunai lebih lanjut, dan akan memakan waktu 15 hingga 20 tahun untuk menjadi 5 produsen mobil top dunia, dan perjalanan panjang baru saja dimulai.

Tidak dapat dipungkiri bahwa pasar saat ini memang sangat fluktuatif, persaingannya ketat, dan juga merupakan awal dari babak sistem gugur.

Mobil itu bagus, tabir surya, dan mudah dikendarai, kata Lei Jun, setidaknya dalam 500.000 yuan, hanya ada sedikit lawan.

Bisakah mobil Xiaomi meniru legenda ponsel Xiaomi? Semua pihak memperhatikan.

Keras kepala Huawei

Pada 22 Maret, Hongmeng Zhixing mengumumkan bahwa setelah 86 hari di pasar, M9 Dading melebihi 60.000 unit.

Menurut perhitungan media, jumlah tetap M9 adalah 5.000 yuan, dan jumlah total 60.000 kendaraan adalah 300 juta yuan. Harga M9 sekitar 500.000 yuan, dan penjualan 60.000 kendaraan diperkirakan akan menghasilkan pendapatan 30 miliar yuan.

Melihat kembali pengalaman Yu Chengdong, legenda Huawei pada periode yang sama tahun lalu, dalam menghadapi veto internal Huawei untuk membangun mobil, kritik internal, dan situasi putus asa dari penjualan Cialis yang menarik selangkangan, Yu Chengdong cukup tragis, seperti singa yang mengantuk, memimpin impian mobil Huawei untuk berlarian.

Pada akhir Maret tahun lalu, Huawei sekali lagi menegaskan bahwa mereka tidak akan membuat mobil, dan konferensi pers secara terbuka mengkritiknya;

Dan kali ini, 60.000 unit Huawei tidak diragukan lagi merupakan serangan balik Jedi!

Ini bukan hanya serangan cubit pada Xiaomi, tetapi juga pukulan berat bagi mobil yang ideal.

Delapan puluh enam hari setelah peluncuran M9, Dading telah melampaui 60.000 unit. Dan Mega, yang memiliki harapan tinggi untuk cita-cita, hanya 4.000 unit.

Li Xiang pernah berkata bahwa pada tahun 2022, M7 akan diluncurkan, dan dia akan terpana.

Kali ini M9 kembali terpana.

Mungkin, opini publik hanya mengerti pada saat ini, mengapa bos Ideal, Weilai, Tembok Besar, dan Xiaopeng pergi ke konferensi pers Xiaomi? Apakah itu benar-benar hanya popularitas Lei Jun yang bagus, atau ada makna yang lebih mendalam di baliknya!

Lagi pula, di bidang mobil pintar, Xiaomi adalah satu-satunya yang bisa menggerakkan pergelangan tangan dengan Huawei!

Saya harus mengatakan bahwa Huawei, sebuah perusahaan, benar-benar memiliki dua kuas.

Mungkin, seperti Yu Chengdong membuat prediksi hebat di komunitas Huawei, "Era ini telah berubah, dan ini akan mempersulit kita! Dalam beberapa tahun, semua orang akan mengerti! Biarkan waktu untuk menguji!"