中新經緯3月28日電 (李曉萱)21.59萬起。
在3月28日晚的小米汽車上市釋出會上，小米集團CEO雷軍公布了小米SU73個版本的價格：标準版21.59萬，Pro版24.59萬，Max版29.99萬。
小米SU7标準版價格21.59萬 中新經緯 趙帥宇攝
釋出會上還公布了SU7首發9款外觀顔色，包括海灣藍、雅灰、橄榄綠、霞光紫、珍珠白、流星藍、寒武岩灰、鑽石黑和熔岩橙；内飾顔色包括銀河灰、暮光紅、迷霧紫和曜石黑四種。
雷軍在釋出會上稱，“SU7标準版續航為700公裡起步，Max版本續航為810公裡，遙遙領先。”雷軍表示，續航是電車最貴的配置。“雖然近期電池降價很多，但目前電池成本仍占整車制造成本的30%以上。”
在釋出會上，雷軍還分享了小米SU7與特斯拉Model 3配置等方面的各項對比。
此外，雷軍在釋出會再次強調，“小米SU7是50萬元以内速度最快，性能最強的車型。”
最後的秘密
在28日小米汽車上市釋出會前，SU7的價格是“最後的秘密”，也是大衆最為關注的焦點。
雷軍和小米集團總裁盧偉冰在近幾個月内，反複表達“小米汽車價格或許有些貴，但物有所值”的觀點。
3月20日，對于特斯拉國産Model Y漲價傳聞，雷軍發微網誌稱，Model 3目前定價24.59萬。小米SU7标準版，配置遠超 Model 3，定價上确實有些壓力，但無論如何，會讓大家覺得物超所值。
3月25日午間，雷軍稱，小米SU7的目标就是，50萬以内最好看、最好開、最智能的轎車。
此前在技術釋出會上，雷軍答複稱：“9.9萬是别想了，14.9萬也不可能。”而在此之前，他強調，小米SU7的價格真的有點貴，但一定貴得有價值。
而在1月2日回複網友關于SU7價位問題時，雷軍再次表示：“50萬以内，有對手嗎？”而此回複也引發外界猜測SU7最終價格或在20-50萬元之間。
前不久，小米集團釋出2023年财報後，盧偉冰在媒體電話會上稱，小米SU7會有點貴，但相信大家看完3月28日的釋出會後會認可這一定價。
小米SU7為何遲遲不公布價格？雷軍3月24日解釋稱，“整個汽車行業新車釋出周期都比較長，從第一次釋出到正式上市，長達半年。價錢，都是在産品正式釋出會上公布的。而小米SU7從技術釋出到産品上市，隻有3個月，這個過程算快的。”
小米SU7 中新經緯 牛博攝
花了多少錢？
小米造車過程中，除了價格外，還有一個數字備受關注，那就是小米為造車共花了多少錢。
3月19日，小米集團釋出2023年報顯示，2023年，小米集團研發投入為191億元，同比增長19.2%。财報稱，主要是由于與智能電動汽車業務及其他創新業務相關的研發開支增加所緻。
2023年全年，小米集團在以汽車為主的創新業務上的費用增長至67億元(不含與智能電動汽車等創新業務相關的股票薪酬費用8億元)，其中第四季度費用為24億元。
雖然2023年财報中并未披露汽車研發團隊的規模，但雷軍在去年12月18日的央視《面對面》節目中曾透露，小米汽車的第一輛車整體投入了3400名工程師，研發費用超100億元。
而在此前的技術釋出會上，雷軍透露，小米全棧自研智能駕駛技術研發費用，第一期總投資33億元，已經追加到47億元。
追回兩年前官宣造車當天，小米集團在港交所釋出公告稱，小米汽車計劃首期投入100億元人民币，未來十年将投資100億美元。
小米造車時間線
“為小米汽車而戰。”
2021年3月30日晚，小米春季新品釋出會上，雷軍正式向外界宣布其造車決心。
“從我做決定這一刻開始，我就不再關心壓力了。”雷軍說，“這将是我人生中最後一次重大的創業項目。”
自從官宣造車後，小米汽車的一舉一動備受關注。
2021年9月1日，小米公司發言人官微宣布，小米汽車有限公司完成了工商注冊，注冊資本為100億元，公司法定代表人為雷軍。
2021年10月19日，雷軍在投資者日上宣布，預計小米汽車于2024年上半年正式量産。
2022年1月，小米汽車宣布在五地建設汽車工廠。
2023年1月，小米汽車宣布将于2024年推出首款量産車。
2023年12月28日，小米召開汽車技術釋出會，小米首款電動汽車SU7亮相。
2024年2月26日，小米SU7在巴塞羅那的世界移動通信大會(MWC)上亮相。
3月23日，雷軍發微網誌稱，小米SU7大規模路面測試共投入576輛樣車，在全國300個城市進行，而他自己也參與了10餘次路面測試。
3月25日，小米SU7開啟了全國29城76個門店的靜态品鑒。
3月28日，小米汽車舉行上市釋出會，SU7正式發售并公布價格。
從技術釋出會到上市釋出會這3個月間，關于小米汽車的謠言和争議也幾度成為焦點。
1月2日，小米公司發言人官微辟謠了一張關于小米汽車産業鍊的圖檔；1月23日，小米公司發言人官微辟謠“小米汽車六月開始傳遞”：相關資訊純屬捏造，完全子虛烏有；1月30日，小米汽車方面辟謠了關于SU7高配版本36.14萬元的上險價格；2月23日，針對網絡上“買小米汽車送北京車牌”的消息，小米方面回應稱，完全失實；3月19日，關于“測試車被天津高速抓到逃費”，小米公司發言人官微也給出了自己的解釋……
而對于小米汽車未來幾年的目标，雷軍也給出了自己的答案。
在技術釋出會上，雷軍曾表示，小米汽車的目标，就是通過15年到20年的努力，成為全球前五的汽車廠商。在3月26日，雷軍發微網誌稱，2024年的目标，是進入行業第一陣營。
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來源：中新經緯
編輯：三月