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215,900에서! Xiaomi 자동차 가격 발표! 당신은 그것이 비싸다고 생각합니까?

저자:탄팡 멜터

중국-싱가포르 징웨이, 3월 28일 (리샤오쉬안) 215,900 증가.

  3월 28일 저녁 샤오미 자동차 출시 컨퍼런스에서 샤오미 그룹의 CEO인 레이 쥔(Lei Jun)은 샤오미 SU73 버전의 가격을 발표했다: 스탠다드 버전 215,900, 프로 버전 245,900, 맥스 버전 299,900.

215,900에서! Xiaomi 자동차 가격 발표! 당신은 그것이 비싸다고 생각합니까?

Xiaomi SU7 표준 버전 가격 215,900 Zhongxin Jingwei 사진 제공: Zhao Shuaiyu

  SU7은 걸프 블루(Gulf Blue), 엘레강트 그레이(Elegant Grey), 올리브 그린(Olive Green), 선셋 퍼플(Sunset Purple), 펄 화이트(Pearl White), 메테오 블루(Meteor Blue), 캄브리아기 그레이(Cambrian Grey), 다이아몬드 블랙(Diamond Black), 라바 오렌지(Lava Orange) 등 9가지 외장 컬러와 갤럭시 그레이(Galaxy Grey), 트와일라잇 레드(Twilight Red), 미스티 퍼플(Misty Purple), 옵시디언 블랙(Obsidian Black) 등 9가지 외장 컬러로 공개됐다.

  레이쥔 장관은 기자회견에서 "SU7 스탠다드 버전은 사거리가 700km, 맥스 버전은 사거리가 810km로 훨씬 앞서 있다"고 말했다. Lei Jun은 배터리 수명이 트램의 가장 비싼 구성이라고 말했습니다. "최근 배터리 가격이 많이 인하되었지만, 현재 배터리 원가는 여전히 차량 제조 원가의 30% 이상을 차지하고 있습니다. "

  기자 회견에서 Lei Jun은 Xiaomi SU7과 Tesla Model 3 구성의 다양한 비교를 공유했습니다.

  또한 Lei Jun은 기자 회견에서 "Xiaomi SU7은 500,000 위안 내에서 가장 빠르고 강력한 모델"이라고 다시 강조했습니다. "

  마지막 비밀

  28일 샤오미 자동차 출시 컨퍼런스를 앞두고 SU7의 가격은 '마지막 비밀'이자 대중의 관심의 초점이다.

  최근 몇 달 동안 레이쥔(Lei Jun)과 샤오미 그룹(Xiaomi Group) 사장 루웨이빙(Lu Weibing)은 "샤오미 자동차의 가격이 조금 비쌀 수 있지만 그만한 가치가 있다"는 견해를 거듭 표명했다.

  3월 20일, 레이쥔(Lei Jun)은 웨이보(Weibo)에 모델 3의 현재 가격이 245,900위안이라고 게시했다. Model 7을 훨씬 능가하는 구성의 Xiaomi SU3 표준 버전은 가격에 약간의 압박이 있지만 어쨌든 모든 사람이 그만한 가치가 있다고 느끼게 할 것입니다.

  3월 25일 오후, 레이쥔은 샤오미 SU7의 목표는 50만 대 이내에서 가장 멋지고, 가장 운전이 잘되고, 가장 똑똑한 자동차가 되는 것이라고 말했다.

  앞서 기술 컨퍼런스에서 Lei Jun은 "99,000을 생각하지 말고 149,000은 불가능합니다"라고 대답했습니다. 그리고 그 전에 그는 Xiaomi SU7의 가격이 정말 조금 비싸지 만 비싸고 가치가 있어야한다고 강조했습니다.

  1월 2일, SU7 가격에 대한 네티즌들의 질문에 답할 때 Lei Jun은 "500,000위안 이내에 상대가 있습니까?"라고 다시 말했고, 이 답변은 SU7의 최종 가격이 20-500,000위안 사이일 수 있다는 추측을 불러일으켰습니다.

  얼마 전 샤오미 그룹이 2023년 재무 보고서를 발표한 후 Lu Weibing은 언론 통화에서 Xiaomi SU7이 약간 비쌀 것이라고 말했지만 3월 28일 기자 회견을 본 후 모두가 이 가격에 찬성할 것이라고 믿습니다.

  레이쥔은 3월 24일 "전체 자동차 산업은 첫 번째 출시부터 공식 출시까지 최대 반년까지 신차 출시 주기가 비교적 길다. 가격은 제품의 공식 출시 시 발표됩니다. 그리고 Xiaomi SU7은 기술 릴리스에서 제품 출시까지 단 3개월, 이 프로세스는 빠른 것으로 간주됩니다. "

215,900에서! Xiaomi 자동차 가격 발표! 당신은 그것이 비싸다고 생각합니까?

Xiaomi SU7 Zhongxin Jingwei Niu Bo 사진

  비용은 얼마였나요?

  Xiaomi가 자동차를 만드는 과정에서 가격 외에도 Xiaomi가 자동차를 만드는 데 얼마나 많은 돈을 썼는지, 많은 관심을 끈 또 다른 수치가 있습니다.

  3월 19일, 샤오미 그룹은 2023년 연례 보고서를 발표했는데, 2023년 샤오미 그룹의 R&D 투자액은 전년 대비 19.2% 증가한 191억 위안이 될 것이라고 밝혔다. 재무보고서에 따르면 스마트 전기차 사업 등 혁신사업과 관련된 연구개발(R&D) 지출이 증가한 것이 주효했다.

  2023년 한 해 동안 샤오미 그룹의 자동차 중심의 혁신 사업에 대한 비용은 67억 위안(스마트 전기차 등 혁신 사업과 관련된 주식 기반 보상 비용 8억 위안 제외)으로 증가했으며, 이 중 24억 위안이 4분기에 지출됐다.

  2023년 실적 보고에서 자동차 R&D 팀 규모는 공개되지 않았지만, 레이쥔은 지난해 12월 18일 CCTV의 '페이스 투 페이스' 프로그램에서 샤오미 자동차의 첫 번째 차량에 3400명의 엔지니어가 투자됐으며, R&D 비용은 100억 위안을 넘어섰다고 밝혔다.

  이전 기술 회의에서 Lei Jun은 Xiaomi의 풀스택 자체 개발 지능형 주행 기술 R&D 비용의 첫 번째 단계 총 투자가 33억 위안에서 47억 위안으로 증가했다고 밝혔습니다.

  2년 전 샤오미 그룹은 홍콩 증권거래소를 통해 샤오미 오토가 1단계 100억 위안, 향후 10년간 100억 달러를 투자할 계획이라고 밝혔다.

  Xiaomi의 자동차 제작 타임라인

  "샤오미 자동차를 위해 싸워라. "

  2021년 3월 30일 저녁, Xiaomi의 봄 신제품 출시 컨퍼런스에서 Lei Jun은 외부 세계에 자동차를 만들겠다는 결심을 공식적으로 발표했습니다.

  "결정을 내린 순간부터 더 이상 스트레스에 신경 쓰지 않았습니다. Lei Jun은 "이것은 내 인생의 마지막 주요 기업가 프로젝트가 될 것입니다"라고 말했습니다. "

  차량 공식 발표 이후 샤오미 오토의 일거수일투족이 많은 관심을 끌고 있다.

  2021년 9월 1일, 샤오미 대변인은 웨이보를 통해 샤오미 자동차 유한공사가 등록 자본금 100억 위안으로 산업 및 상업 등록을 완료했으며 회사의 법적 대리인은 레이쥔이라고 발표했다.

  2021년 10월 19일, Lei Jun은 투자자의 날에서 Xiaomi 자동차가 2024년 상반기에 공식적으로 양산될 것으로 예상된다고 발표했습니다.

  2022년 1월, 샤오미 오토는 5개 지역에 자동차 공장을 건설한다고 발표했다.

  2023년 1월, Xiaomi Auto는 2024년에 첫 번째 양산차를 출시할 것이라고 발표했습니다.

  2023년 12월 28일, 샤오미는 자동차 기술 컨퍼런스를 개최하고 샤오미의 첫 번째 전기차 SU7을 공개했습니다.

  2024년 2월 26일, 샤오미 SU7은 바르셀로나에서 열린 모바일 월드 콩그레스(MWC)에서 공개되었습니다.

  3 월 23 일 Lei Jun은 Weibo에 Xiaomi SU7 대규모 도로 테스트의 총 576 개 프로토 타입이 전국 300 개 도시에서 수행되었으며 10 개 이상의 도로 테스트에 참여했다고 게시했습니다.

  3월 25일, 샤오미 SU7은 전국 29개 도시 76개 매장에서 정적 시음회를 열었다.

  3월 28일 샤오미 오토는 런칭 컨퍼런스를 개최하고 SU7을 공식 출시하고 가격을 발표했다.

  기술 컨퍼런스에서 출시 컨퍼런스까지 3개월 동안 샤오미 자동차에 대한 소문과 논란도 여러 차례 화제가 됐다.

  1 월 2 일, 샤오 미 대변인은 샤오미의 자동차 산업 체인의 사진에 대한 소문을 반박했으며, 1 월 23 일 샤오 미 테크 대변인은 "샤오미 자동차가 6 월에 인도되기 시작했다"는 소문을 반박했다. 1 월 30 일 Xiaomi Auto는 SU361,400의 고급 버전 가격에 대한 소문을 반박했습니다. 2 월 23 일, "Xiaomi 자동차를 구입하고 베이징 번호판을 보내라"는 인터넷 뉴스에 대해 Xiaomi는 완전히 사실이 아니라고 응답했습니다. 3 월 19 일, " 테스트 차량은 톈진 고속도로에서 요금을 회피하다가 적발됐다"고 샤오미 대변인 관계자 웨이보도 설명했다......

  향후 몇 년 동안 Xiaomi 자동차의 목표에 관해서는 Lei Jun도 자신의 대답을했습니다.

  기술 컨퍼런스에서 Lei Jun은 Xiaomi Auto의 목표는 15년에서 20년의 노력을 통해 세계 5대 자동차 제조업체 중 하나가 되는 것이라고 말한 적이 있습니다. 3월 26일, 레이쥔은 웨이보에 2024년 목표는 업계 첫 번째 캠프에 진입하는 것이라고 밝혔다.

자료는 인터넷에서 가져온 것입니다.

출처: Sino-Singapore Jingwei

편집 : 3 월

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