#精品长文创作季#
Ketika Anda mendengar tentang Nepal, saya yakin banyak orang akan merasa asing.
Faktanya, Nepal adalah tetangga daratan, dan selalu menjaga hubungan persahabatan dengan daratan, dan ada juga hubungan kerja sama perdagangan antara kedua belah pihak.
Sebelumnya, ditunjukkan bahwa Wakil Perdana Menteri Nepal dan Menteri Luar Negeri Shrestha akan mengunjungi China atas undangan daratan.
Ini juga merupakan kunjungan luar negeri pertama Nepal setelah perombakan kabinet, dan negara kita tentu sangat mementingkan hal ini.
Hanya saja sebelum kunjungan ke Nepal, mereka justru mengajukan permintaan yang mencengangkan, yaitu mereka berharap perusahaan China bisa membebaskan semua cicilan untuk pembangunan bandara di Nepal.
Akankah negara kita dapat menyetujui permintaan seperti itu?
1. Nasib Cina dan Nepal
Nepal adalah negara kecil dengan populasi lebih dari 30 juta dan dikelilingi oleh Cina dan India.
Negara ini berbatasan dengan India di tiga sisi, sedangkan bagian utara berbatasan dengan daratan daratan, yang merupakan tetangga negara kita.
Jika Anda kembali ke sejarah, Anda dapat melihat bahwa negara itu masih memiliki ikatan yang kuat dengan daratan.
Secara historis, Nepal telah menginvasi daratan, tetapi niat agresif mereka dihancurkan oleh dinasti Manchu.
Setelah perang berakhir, beberapa pasukan Nepal tidak kembali ke Tiongkok, tetapi tinggal di daerah perbatasan daratan, hidup harmonis dengan orang Tibet di daratan.
Hanya saja mereka semua adalah rumah tangga kulit hitam, dan baru setelah berdirinya Cina Baru, keturunan Nepal yang masih hidup menjadi warga negara Cina dan memperoleh sertifikat naturalisasi yang dikeluarkan oleh daratan.
Tentu saja, perang agresi pada waktu itu telah lama berakhir, dan sekarang hubungan diplomatik antara Cina Baru dan Nepal telah memasuki dimensi baru.
Pada awal 1955, Nepal menjalin hubungan diplomatik dengan negara kita, dan selama bertahun-tahun, persahabatan tradisional dan kerja sama persahabatan antara Cina dan Nepal juga terus berkembang.
Meskipun perkembangan ekonomi Nepal tidak baik, Nepal telah lama mengandalkan bantuan asing dari negara-negara di seluruh dunia untuk mengembangkan ekonominya, dan merupakan salah satu negara termiskin di dunia.
Namun, sejak Nepal menjadi anggota Perserikatan Bangsa-Bangsa, Nepal tidak beralih ke negara-negara maju Barat seperti beberapa negara lain, tetapi telah berdiri kokoh di perspektif daratan.
Nepal juga telah menyatakan dukungannya untuk daratan karena berusaha untuk mengembalikan kursinya yang sah di PBB.
Negara kita secara alami berterima kasih untuk ini, dan sejak itu, sering memberikan bantuan perdagangan dan ekonomi ke Nepal, lagipula, ada banyak pembatasan pada pembangunan ekonomi Nepal.
Medan Nepal sebagian besar adalah pegunungan dan lembah sungai, yang tidak cocok untuk pertumbuhan tanaman, dan pengembangan pertanian tidak dijamin.
Untuk memastikan kebutuhan material rakyat yang terus meningkat, pemerintah Nepal harus memenuhinya melalui jalur impor.
Dalam keadaan seperti itu, pengembangan berbagai industri di Nepal pasti akan terbatas karena kurangnya dana.
Untuk mencapai pembangunan yang lebih baik, pemerintah Nepal memutuskan untuk membangun bandara di Pokhara, kota kedua.
Di satu sisi, untuk memastikan biaya transportasi produk perdagangan terkait, dan di sisi lain, diharapkan pembangunan negara akan dipercepat melalui pariwisata.
Meskipun rencananya cukup sempurna, pemerintah Nepal tidak punya pilihan selain mencari bantuan dari negara lain karena kurangnya teknologi yang relevan dan modal awal.
Dan pilihan pertama mereka adalah China, lagipula, negara kita cukup terkenal di bidang infrastruktur, dan selalu mengejar kebijakan luar negeri pertukaran persahabatan.
Nepal pasti akan menjadi yang pertama meminta bantuan negara kita, dan negara kita secara alami setuju.
Setelah mencapai rencana kerja sama yang relevan, perusahaan Cina segera mulai melakukan pembangunan proyek.
Butuh beberapa tahun, dan pada tahun 2023 bandara akhirnya siap beroperasi.
Ini juga merupakan bandara modern pertama di Nepal dan akan memainkan peran penting dalam pengembangan industri perdagangan dan pariwisata Nepal.
Selain pembangunan proyek terkait, kedua negara juga telah menjaga koordinasi dan kerja sama yang erat dalam urusan internasional dan regional.
2. Nepal mengajukan permintaan
Tahun lalu, perdana menteri Nepal mengunjungi China untuk membahas tindak lanjut kerja sama industri dan perdagangan antara kedua negara.
Pada akhir Maret tahun ini, Wakil Perdana Menteri Nepal dan Menteri Luar Negeri Shrestha akan mengunjungi China lagi atas undangan Menteri Luar Negeri Wang Yi.
Kali ini, bagaimanapun, perdana menteri Nepal tampaknya datang atas permintaan.
Sebelum dia berangkat dengan pesawat khusus, dia menyampaikan permintaan kepada dunia luar, menyatakan harapan bahwa negara kita akan dibebaskan dari biaya yang terkait dengan pembangunan bandara Pokhara Nepal.
Dilaporkan bahwa proyek ini dibiayai oleh Bank Ekspor-Impor daratan ke pihak Nepal.
China Industrial International Engineering Co., Ltd., anak perusahaan dari grup industri mesin daratan, telah mengontrak proyek yang sesuai.
Proyek ini secara resmi memulai konstruksi pada Juli 2017 dan berlangsung selama total 4 tahun, tetapi dihentikan selama setahun karena dampak epidemi mahkota baru.
Hingga Januari 2023, bandara, yang dibangun oleh perusahaan China, secara resmi dioperasikan.
Pentingnya bandara jelas bagi Nepal, tetapi akan memakan waktu hampir empat tahun untuk bandara selesai.
Agaknya, perusahaan negara kita juga telah memberikan dorongan besar bagi Nepal dalam hal pembiayaan, dan jumlah dana yang terlibat harus sangat besar.
Proyek besar seperti itu tentu saja tidak dapat dilakukan dengan-, dan Nepal pasti akan mengembalikan dana melalui pengembangan selanjutnya, tetapi sekarang mereka benar-benar berharap bahwa daratan dapat membebaskan pembayaran berikutnya.
Anda tahu, ini melibatkan sejumlah besar uang, dan jika negara kita setuju, itu akan setara dengan memberi Nepal uang dalam jumlah besar ini.
Apakah permintaan dari pihak Nepal ini masuk akal, dan dapatkah negara kita menyetujuinya?
3. Akankah daratan setuju?
Dari sudut pandang obyektif, permintaan yang diajukan oleh pihak Nepal ini tentu sangat tidak masuk akal.
Pembangunan Bandara Pokhara adalah proyek penting di bawah Belt and Road Initiative negara kita, tetapi agak tidak masuk akal untuk mengubah semua dana pinjaman menjadi hibah.
Memang, Nepal adalah negara pertanian kecil dengan ekonomi terbelakang, dan perkembangan ekonominya selalu relatif lemah.
Baru pada tahun 90-an abad terakhir kebijakan pembangunan ekonomi liberal yang berorientasi pasar diperkenalkan.
Namun, karena situasi politik yang bergejolak di negara ini dan infrastruktur lemah yang sesuai, kebijakan ekonomi pasar yang relatif liberal belum mencapai hasil yang baik.
Dilihat dari data ekonomi yang relevan dari tahun fiskal 2018 ~ 2019, PDB lokal Nepal hanya 30,4 miliar dolar AS, dan nilai output per kapita domestik hanya sekitar 1049 dolar AS.
Seperti dapat dilihat, kebijakan ekonomi yang relatif liberal juga tidak menyelamatkan perkembangan pasar Nepal.
Saat ini, Nepal masih sangat bergantung pada pengeluaran anggaran bantuan luar negeri, seperempatnya berasal dari sumbangan dan pinjaman dari negara lain.
Mempertimbangkan masalah ini, wajar jika negara kita dapat memahami keinginan Nepal untuk membebaskan persyaratan pembayaran kembali pinjaman bandara yang sesuai.
Bagaimanapun, keadaan ekonomi Nepal memang layak mendapat simpati, tetapi karena jumlah uang yang terlibat dalam proyek ini sangat besar, tidak mudah bagi negara kita untuk mengubah semuanya menjadi hibah.
Tentu saja, permintaan pihak Nepal ini belum dikonfirmasi, dan mungkin tujuan kunjungan menteri luar negerinya ke China adalah untuk bernegosiasi dengan negara kita mengenai masalah ini.
Yang sekarang jelas adalah jika menteri luar negeri Nepal memang membuat permintaan yang sesuai.
Kemudian negara kita juga akan mencapai kesepakatan yang relatif seimbang dengan pihak Nepal melalui negosiasi yang bersahabat dan menemukan solusi yang tepat.
Bagaimanapun, negara kita selalu bersedia memberikan dukungan dan bantuan kepada Nepal, tetapi itu harus didasarkan pada dasar tidak merugikan kepentingan kedua belah pihak.
Secara keseluruhan, tidak mengherankan bagaimana negara kita akan mengambil posisi dalam masalah pengampunan pinjaman yang sesuai.
Namun, perlu dicatat bahwa beberapa opini publik dapat mempengaruhi negosiasi masalah ini.
Pada awal tahun lalu, ketika bandara dioperasikan di pasar, Perdana Menteri Nepal menghadiri pertemuan komisioning.
Meskipun dia memuji bandara pada saat itu,
Namun, dalam beberapa hari, pemerintah Nepal mengumumkan penyelidikan kualitas Bandara Pokhara berdasarkan laporan media AS yang mempertanyakan kualitas bandara.
Langkah seperti itu tentu saja sangat tidak bisa dimengerti, dan pada saat yang sama telah merusak kepercayaan dan persahabatan antara kedua negara.
Dalam perkembangan lanjutan, juru bicara Kementerian Luar Negeri daratan Mao Ning juga menyatakan posisi serius dalam hal ini.
Dia menunjukkan bahwa tindakan pihak Nepal ini mengabaikan hubungan kerja sama jangka panjang dan persahabatan antara China dan Nepal.
Mengenai masalah ini, banyak netizen juga mengungkapkan pendapat mereka.
Mereka mengatakan bahwa pihak Nepal menerima bantuan dari negara kami untuk membangun bandara modern ini.
Namun, setelah selesainya bandara, kualitas bandara dipertanyakan karena opini media yang diterbitkan oleh negara-negara Barat lainnya, yang juga agak terlalu banyak.
Nepal belum memberikan kepercayaan penuh kepada negara kita, dan sekarang ingin meminta negara kita untuk memaafkan pembayaran pinjaman dan memberikannya kepada Nepal sepenuhnya, yang sangat sulit untuk diberikan.
Ringkasan singkat
Dilihat dari laporan media yang relevan, menteri luar negeri Nepal akan tiba di daratan dalam waktu dekat, dan kunjungan ke China akan berlanjut hingga 1 April.
Dalam kunjungannya saat ini ke China, menteri luar negeri Nepal pasti akan mengadakan pembicaraan dengan para pemimpin daratan tentang perkembangan lanjutan hubungan Tiongkok-Nepal.
Namun, jauh sebelum kunjungannya ke China, menteri luar negeri Nepal justru menyampaikan permintaan yang sangat mengejutkan kepada dunia luar.
Artinya, diharapkan semua bandara yang dibangun oleh perusahaan China akan dibebaskan dari pembayaran.
Mengingat perkembangan ekonomi Nepal yang spesifik, tuntutan mereka dapat dimengerti, tetapi ini tidak berarti bahwa negara kita harus menyetujui tuntutan Nepal atas dasar bahwa itu merugikan kepentingan nasional kita.
Dengan perkembangan waktu, mungkin negara kita juga akan membuat pernyataan yang jelas tentang masalah ini.
Jadi bagaimana tanggapan anda mengenai artikel ini? Selamat meninggalkan pesan di kolom komentar di bawah, berkomunikasi dan berdiskusi dengan penulis, dan terakhir jangan lupa untuk menyukai dan meneruskan.
Referensi:
https://baic.soku.com/m/v6744.hdm?ch=choku.country.vr