前一晚，小米汽車價格、上市27分鐘大定50000台沖上熱搜。後一天，小米汽車又因“無法退定”引發關注。南都記者注意到，在小米汽車上市釋出會後一日，有消費者在社交平台上發帖稱，小米汽車配置鎖定按鈕沒有二次提示，誤觸後才發現5000元定金退不了。
小米汽車方面對此暫無回應。南都記者多次緻電小米汽車app上的服務電話，顯示話務量高峰時段，無人接聽。
在前一天晚上的釋出會上，首款小米汽車正式釋出，雷軍揭曉價格，21.59萬元至29.99萬元，28日晚10點開始訂購。雷軍當時表示，汽車定金為5000元，從當晚22:00開始可以支付5000元定金，7天内可退款。雷軍甚至放出了一張消費者從選配交定金到最後汽車傳遞給使用者的過程。
流程圖顯示，使用者在選配交定金後，會有專人聯系使用者安排試駕，使用者可以在試駕後确定配置鎖單，随後确認訂單發至工廠，工廠會将零部件訂單發給供應商，然後生産制造才正式開始。
南都記者在小米汽車app上試驗發現，選擇相關配置後，在支付環節前有一欄“定金須知”提示，該提示表示，消費者支付定金後168小時（7天）内，可以随時修改車輛配置。滿168小時（7天），車輛配置自動鎖定，消費者自己也可以提前自動鎖定，鎖定配置後，車輛将進入生産階段，配置無法再修改，定金不退。
有網友将上述進行的實驗推進到了下一環節。該網友在付款5000元後，在待鎖定配置頁面下方，還有一個“鎖定配置”按鈕，在點選該按鈕後，還會彈窗提醒“鎖定配置後，訂單将進入生産階段，無法更改配置”，這種情況應該就是上述提醒的“消費者可以提前自動鎖定”。該網友沒有點選鎖定配置，随後發起了取消訂單，頁面顯示，其5000元定金正在退款中。
知名律師向敏也在微網誌上表示，消費者定做的商品，不屬于七天無理由退貨的範圍，這裡定做的商品，應了解為具有獨特性、專屬性和不可流通性。假如消費者購買商品，如果展示品為白色，消費者要求深灰色，僅僅隻是顔色的差別，商家要說獨特定制就很牽強。
同時她還提到，“如果消費者開店按照自己的尺寸定做大門，後來消費者不要了，商家可能很難找到合适的人賣出去，這就是限制了流通，賣不出去商家會受到損失。除此之外，商家提供格式合同的情況下，還是要明确對消費者說明退費政策和制度，讓消費者有選擇是否購買的權利，對商家來說提醒告知義務不可或缺。”
采寫：南都記者 林文琪