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近日，小米汽車SU7成功上市，起售價僅21.59萬，再加上媲美保時捷的外形，出色的智能駕駛以及超長的續航裡程，吸引很多消費者瘋狂追捧，半小時内預定竟然突破5萬台。然而，在一夜瘋狂過後，有消費者冷靜後想退單，可是一旦支付5000元定金并且主動鎖定配置後，若因個人原因取消訂單，定金将不予退還。這一政策不僅讓許多米粉感到不滿，更有人是以選擇加價數千元轉讓訂單。

小米汽車SU7作為小米進軍汽車領域的重要産品，自釋出以來就備受關注。其憑借先進的科技配置和親民的價格定位，吸引了大量米粉的關注和預訂。然而，定金不退政策的出台，讓一些消費者在沖動預訂後陷入糾結。

在遭到投訴後，小米客服解釋定金不退的原因，原來定金是支援7天内無理由退款，超過7天不發起退款的話，系統将自動鎖定配置，此時車輛将進入生産階段，定金是不能退的，還有消費者如果在七天内主動鎖定配置的話，此時定金也是不退的，另外創始版車型配置已鎖定，傳遞2萬元定金後立即鎖單，此時定金也不退了！

有消費者表示，他們在預訂SU7時并未注意到定金不退的條款，直到需要取消訂單時才得知這一規定。而小米方面對此的解釋是，定金不退是為了保障公司的利益和生産計劃的穩定性。然而，這一解釋并未完全平息消費者的不滿。

在此背景下，一些人開始尋求轉讓訂單的途徑。在社交媒體和二手交易平台上，出現了不少加價轉讓小米汽車SU7訂單的情況。這些轉讓者中，有人是因為個人原因無法繼續履行訂單，而有人則是看中了其中的商機，企圖通過加價轉讓賺取額外利潤。

這一現象的出現，不禁讓人對米粉的忠誠度産生了質疑。一些人認為，米粉作為小米品牌的忠實擁趸，在面對定金不退政策時，應該更加理性對待，而不是盲目跟風預訂或加價轉讓。

也有網友表示，雷軍作為小米的創始人，又一次拿捏了人性。他們認為，小米在推出定金不退政策時，可能已經充分考慮到了消費者的心理和行為模式，進而制定了這一政策。然而，這樣的政策是否真的能夠長久地維系消費者的忠誠，仍有待觀察。

對于小米來說，如何在維護自身利益的同時，也能保障消費者的權益和體驗，将是其未來發展的亟需解決的難題。而對于米粉來說，如何在支援品牌的同時，也保持理性和審慎，同樣值得深思。